DISKUSSION Criterium du Dauphiné Etappe 8 & Tour de Suisse Etappe 1 | Hat Tadej Pogacar den Kampf um den Etappensieg verweigert?

Die letzte Etappe des Criterium du Dauphiné war zum dritten Mal in Folge eine Bergetappe, bei der Tadej Pogacar die Chance hatte, den 100. Sieg seiner Profikarriere zu erringen.

Es bildete sich eine Ausreißergruppe mit sehr starken Fahrern, darunter Mathieu van der Poel, Enric Mas oder Lenny Martinez. Angesichts des mangelnden Interesses der VAE, das Rennen zu kontrollieren, wuchs der Abstand auf fast 4 Minuten an.

Uno - X übernahm die Kontrolle über das Feld und begann zu ziehen, um Enric Mas zu vermeiden und Tobias Halland Johannessen in der Endabrechnung zu überholen. In der Zwischenzeit wusste Van der Poel, dass er früher angreifen und den letzten Anstieg des Tages alleine bewältigen musste, wenn er eine Chance auf den Etappensieg haben wollte, und genau das tat er auch.

Auf den letzten 15 km wurde er vom Rest der Ausreißer eingeholt, und Enric Mas und Lenny Martinez setzten sich danach ab. Der Franzose erwies sich als stärker und setzte sich alleine ab und holte sich seinen dritten Saisonsieg. Dahinter griff Jonas Vingegaard einige Male an, um Tadej Pogacar abzuhängen, doch der Weltmeister hielt allen Versuchen stand. Beide Fahrer kamen als Zweiter und Dritter ins Ziel, und der Slowene holte sich den Gesamtsieg.

Auch die erste Etappe der Tour de Suisse fand heute statt und war perfekt für Puncheure geeignet. Es war ein verrückter Regentag, an dem sich eine große Ausreißergruppe bildete, die das Peloton nie kontrollieren konnte. Darunter befanden sich wichtige Fahrer für die Gesamtwertung wie Ben O'Connor oder Kévin Vauquelin, die bis zum letzten Anstieg des Tages zusammenblieben.

Dort setzte sich eine 4-köpfige Gruppe, bestehend aus Romain Grégoire, Bart Lemmen, Kévin Vauquelin und Julian Alaphilippe, vom Rest der Ausreißer ab und kämpfte um den Sieg. Am Ende war es Grégoire, der in einer Abfahrt einen kleinen Vorsprung herausfuhr, mehr riskierte als der Rest und sich einen beeindruckenden Sieg sicherte.

Ein Podiumsplatz für einen deutschen Fahrer bei der Dauphiné ist eine großartige Leistung. Der Gewinn des Weißen Trikots ist zudem ein gutes Omen für den jungen Florian Lipowitz und den deutschen Radsport insgesamt.

Bei dieser Dauphiné war Tadej Pogacar einfach nicht zu schlagen. Seine größten Konkurrenten mussten in den entscheidenden Momenten aufgeben, und vor allem Remco Evenepoel ist noch nicht ganz von seiner langen Winterverletzung genesen. Jonas Vingegaard hingegen verbesserte sich zum Ende hin, aber es wird eine große Aufgabe für ihn sein, diesen Pogacar von der Spitzenposition bei der Tour de France zu verdrängen.

Alles in allem war es eine großartige Dauphiné, bei der die großen Namen nicht voreinander zurückschreckten, aber für die deutschen Radsportfans ist der weitere Aufstieg von Florian Lipowitz wirklich etwas, worauf sie sich freuen können.

Auf dieser Etappe gibt es nicht viel zu analysieren, denn wir haben die Spitzenfahrer auf dem Niveau gesehen, das wir von ihnen erwartet haben, ohne dass es eine Überraschung gab. Tadej Pogacar ging nicht an sein Maximum, er blieb einfach in der Zone und folgte den Rädern bis zur Linie, während andere untereinander kämpften.

Jonas Vingegaard sah gut und stark aus, aber gleichzeitig hat er damit nicht wirklich etwas gewonnen, es ging nur darum, seine gute Form und Konstanz zu bestätigen und seine Konkurrenten zu testen.

Die 'großen 3' sind alle bereit für die Tour und scheinen in Bestform zu sein. Jetzt geht es darum, nach Lille zu kommen und zu sehen, ob sie Pannen haben, bevor es im Juli in die Berge geht.

Tadej Pogacar entschied, dass er heute nicht auf den Etappensieg drängen wollte und Lenny Martinez nutzte dies aus. Enric Mas zeigte Charakter mit seiner Leistung, aber es war nicht genug mit einem kämpferischen Fahrer, der zu Hause war.

Iván Romeo war brillant, vor allem in der Verfolgung von Mathieu van der Poel, der heute ebenfalls alles gegeben hat. Bei den Männern in der Gesamtwertung zeigten Pogacar und Vingegaard einmal mehr, dass der Unterschied zwischen ihnen und dem Rest zu groß ist.

Was die Tour de Suisse betrifft, so wäre es eine Etappe für die Geschichtsbücher gewesen, wenn sie bei einer Grand Tour stattgefunden hätte. Eine Ausreißergruppe von 28 Fahrern mit Männern, die die letzte Gesamtwertung anstreben, hätte einen Teil des Rennens entscheiden können.

Ben O'Connor nutzte, wie schon bei der Vuelta a España 2024, die Tatsache, dass nicht viel mit ihm gerechnet wurde, um sich abzusetzen und Zeit zu gewinnen. Romain Grégoire war titanisch, mit einer Leistung, die diesen Teil seiner Karriere prägen könnte.

Großer Tag für den französischen Radsport mit zwei prestigeträchtigen Siegen von Fahrern des Jahrgangs 2003.

Die erste Etappe der Tour de Suisse war eine lebhafte Etappe. Von den ersten Kilometern an wurde heftig attackiert und das Peloton zerfiel in viele Gruppen. Als sich die eigentliche Ausreißergruppe bildete, waren viele starke Namen an der Spitze vertreten:

Felix Grosschartner aus den Vereinigten Arabischen Emiraten.

Tao Geoghegan Hart, Lennard Kämna und Quinn Simmons von Lidl-Trek.

Pablo Castrillo und Will Barta von Movistar.

Benoît Cosnefroy vom Decathlon AG2R La Mondiale Team.

Kévin Vauquelin von Arkéa.

Ben O'Connor, Felix Engelhardt und Luke Durbridge von Jayco.

Julian Alaphilippe von Tudor.

Lorenzo Fortunato und Nicola Conci von Astana.

Warren Barguil von Picnic-PostNL.

Ben Swift von INEOS.

Matej Mohoric aus Bahrain.

Romain Grégoire von Groupama-FDJ.

Das Peloton folgte ihnen die meiste Zeit der Strecke mit einem Abstand von 3 Minuten und schien nicht allzu erpicht darauf zu sein, den Abstand zu verringern. Nachdem die Fahrer zum ersten Mal die Ziellinie passiert hatten, begann es zu regnen und zu gewittern, was den Ausreißern das Leben erleichterte, da das Feld langsamer wurde.

Das eigentliche Feuerwerk gab es erst am letzten Anstieg. Ben O'Connor setzte sich an die Spitze der Ausreißergruppe, um das Tempo zu bestimmen und löste die Gruppe komplett auf. Doch kurz vor dem Gipfel griffen Alaphilippe, Grégoire, Vauquelin und Lemmen an und O'Connor, der immer gearbeitet hatte, blieb in der Box.

Auf der Abfahrt... nun, was für eine Abfahrt Grégoire machte. Aggressiv, brennende Linien, zu viel Risiko auf überfluteten Straßen. Was für ein Wahnsinn. Er gewann 10 Sekunden Vorsprung und wurde mehr als 10 Kilometer lang von dem Trio verfolgt, das ihn begleitete. Aber Grégoire war heute zum Sieg bestimmt. Alleine hielt er die drei Verfolger auf Abstand und riss im Ziel die Arme hoch.

O'Connor verlor derweil seinen Funken... und am Ende viel Zeit auf den Tagessieger. Das Peloton mit den Hauptanwärtern auf die Gesamtwertung kam auf etwas mehr als 3 Minuten heran. Kein Grund zur Beunruhigung, wenn man bedenkt, dass das Rennen chaotisch war und die Radfahrer natürlich voller Kraft sind. Wenn es hart auf hart kommt, wird sich alles ändern.

Es war ganz klar, dass Tadej Pogacar heute einfach nicht auf den Sieg aus war. In letzter Zeit gab es viel Kritik, die ihm vorwarf, zu gierig zu sein, weil er zu viel gewinnt. Das ist absoluter Unsinn, wenn es sich um Profisportler handelt, deren Hauptziel der Sieg ist. So viel wie möglich zu gewinnen. Aber einige Leute denken, dass er nicht so viel gewinnen sollte, wie er es tut, wobei ich mir nicht sicher bin, aus welchem Grund.

Heute zeigten die VAE kein Interesse daran, die Pause zu kontrollieren, was natürlich völlig logisch ist, da sie eigentlich keinen Grund dazu hatten. Es war Uno - X, die die Verantwortung übernahm, um Halland Johannessen zu schützen, dessen fünfter Platz von Enric Mas bedroht wurde. All diese Arbeit führte dazu, dass die GC-Gruppe ernsthafte Möglichkeiten hatte, Lenny Martinez den Etappensieg zu entreißen, aber Pogacar hat es zu keinem Zeitpunkt versucht.

Er folgte den zaghaften Angriffen Vingegaards mit Leichtigkeit, griff aber nie selbst an, nicht ein einziges Mal. Wir alle wissen, dass er es hätte tun können, wenn er gewollt hätte, aber er hat es nicht getan. Auch wenn er ein paar Mal nachsetzte, brachte er keine Energie ein, sondern verlangsamte die Verfolgung. Er schien mehr daran interessiert zu sein, die Landschaft zu betrachten, als Martinez zu jagen. Sein 100. Profisieg wird warten müssen, wenn auch nur bis Juli.

Visma schickte Sepp Kuss als Satellitenfahrer für Vingegaard in die Pause, aber er war wieder nur von geringem Nutzen. Vingegaard sah heute gut aus, vielleicht besser als in den letzten Tagen, weil Pogacar ihn nie ausprobiert hat. Seine Dauphiné war insgesamt ziemlich stark, auch wenn sie immer noch unter dem Niveau von Pogacar liegt.

Auch der Rest der GC-Anwärter hat die Erwartungen erfüllt, wobei Remco Evenepoel Lipowitz geschlagen hat. Eine gute Nachricht für den Belgier, auch wenn es für ihn sehr beunruhigend ist, näher an Lipowitz dran zu sein als an Pogacar und Vingegaard.

Paul Seixas zeigte erneut eine großartige Form. Was dieser 18-jährige Junge bei der Dauphiné geleistet hat, war mehr als beeindruckend. Schade, dass er bergauf gestürzt ist... das hat ihn wahrscheinlich von Platz 6 auf Platz 8 in der Gesamtwertung zurückgeworfen. Trotzdem ist es ein tolles Ergebnis, denn wer hätte erwartet, dass er unter den ersten 10 landet? Wir werden ihn in den kommenden Jahren um die Tour kämpfen sehen.

Enric Mas machte einen für ihn untypischen Schritt, nämlich sich in die Ausreißergruppe zu setzen. Er war auch in der untypischen Situation, dass er ernsthafte Möglichkeiten hatte, eine Etappe zu gewinnen, aber wieder einmal war jemand anderes stärker als er.

Lenny Martinez zeigte an einer Stelle des letzten Anstiegs Schwäche und verlor ein paar Meter, und anstatt diese Gelegenheit zu nutzen, verlangsamte Mas das Tempo und forderte die Franzosen auf, Tempo zu machen. Mas ist wieder einmal witzig, er bringt uns immer wieder zum Staunen. Martinez griff daraufhin an und ließ sich nicht mehr zurückfallen, während Mas sich absetzte. Eine weitere verpasste Gelegenheit, einen Sieg zu erringen, das ist bezeichnend.