"Diejenigen, die mich hassen, werden das sagen": Tadej Pogacar über das Übertreffen des Rekords von Cavendish und das Erreichen des Palmarès von Merckx

Tadej Pogacar hat in diesem Jahr sowohl beim Giro d'Italia als auch bei der Tour de France sechs Etappen gewonnen - neben vielen anderen guten Ergebnissen. In der Zukunft könnte er große Rekorde in der Welt des Radsports anstreben. Er hat davon gesprochen, den Tour de France-Etappensieg-Rekord von Mark Cavendish und den legendären Palmarès von Eddy Merckx einzustellen.

"Ich sehe eigentlich nicht so viele Leute, die sagen 'er sollte nicht so viel gewinnen'. Diejenigen, die mich hassen, werden das sagen, aber offensichtlich haben sie etwas gegen mich, das ist normal", sagte der Slowene in einem großen Interview mit Peter Attia. Aber selbst die Leute, die neutral sind, sagen nicht, dass ich mich zurückhalten oder so viel gewinnen sollte; es ist nur so, dass die Medien und Kommentatoren und Journalisten diese Dinge gerne sagen [um etwas Kontroverses zu sagen]. Aber ich sehe darin wirklich nicht so viel Kontroverse, denn auch für mich gibt es in einigen Etappen [...] nur 7 [von 12] Etappen zu gewinnen, also ist es nur die Hälfte, es ist nicht 'so schlecht".

Pogacar wurde während des Giro, aber vor allem während der Tour de France wegen seiner Dominanz kritisiert - sowohl von Fahrern als auch von außerhalb des Pelotons -, aber am auffälligsten waren die Dopinganschuldigungen, die vor allem nach der Etappe zum Plateau de Beille aufkamen, wo sich viele fragten, wie es möglich ist, dass er 1998, als er ebenfalls das Giro-Tour-Doppel gewann, Minuten von der Zeit des Spitzenreiters Marco Pantani entfernt war.

Mit fünf Tours in den Beinen hat Pogacar bereits 17 Etappensiege errungen - ziemlich genau die Hälfte des Rekords von Mark Cavendish. Kann das ein Ziel werden? "Ich möchte nicht so weit vorausdenken, weil man nie weiß, wann der letzte Sieg kommt", antwortet er. "Wenn er da ist, nimmt man ihn, wenn er Spaß macht und man sich gut fühlt, holt man sich die Etappe - es sei denn, es gibt einen anderen Grund. 35 Etappen von Cavendish sind einfach verrückt und ja, es ist eine unglaubliche Leistung, aber ich will nicht so weit vorausdenken. Ich will von Tour zu Tour fahren und schauen, was ich tun kann".

Eine andere Frage ist die nach dem Lebenslauf von Eddy Merckx, der weithin als der erfolgreichste Radsportler aller Zeiten gilt. "Ich weiß nicht, was ich darauf antworten soll. Sicherlich war er einer der Größten zu seiner Zeit, es war unglaublich, wie er die Rennen gewonnen hat, und ich meine, ich habe nie eines seiner Rennen gesehen, aber wenn man seinen Lebenslauf liest, ist es unglaublich", bewundert Pogacar. Aber realistisch betrachtet kann kein Profi-Fahrer, auch nicht Pogacar, im modernen Radsport solche Ergebnisse erzielen: "Etwas, das man sich in dieser Ära nicht vorstellen kann, also glaube ich nicht, dass es möglich ist, das Gleiche wie er zu erreichen. Der Radsport ist heute ein anderer".

Ein anderer Rekord, den er früher im Kopf hatte, war der Stundenrekord, aber er gibt zu, dass er ihn nicht mehr im Kopf hat: "Das war ich, bis Ganna es geschafft hat. Ich glaube, er (Merkcx, A.m. d. Red.) hat ihn auch vor Pippo aufgestellt. Vor dieser Zeit hätte ich es in Betracht gezogen, jetzt nicht mehr so sehr, Ganna war schnell, er war unglaublich".

Angesprochen auf enge Begegnungen mit den Fans, kann der Slowene nicht anders, als mit seinen Worten noch zahm zu sein, erinnert sich aber an einen skizzenhaften Moment bei der Tour de France: "Die Fans sind unglaublich. Als ich ein Kind war, wollte ich immer dieses Gefühl haben, durch eine solche Gruppe von Fans zu fahren, jetzt genieße ich das am meisten. So nah wie jetzt war ich noch nie... Am Col de la Loze im Jahr 2020 gab es ein paar knappe Begegnungen mit slowenischen Fans; aber normalerweise muss man auf die Fahnen aufpassen, die Fahnen sind eine wirklich heikle Sache, weil sie mitten auf der Straße wehen und sich in letzter Minute bewegen (Korrektur: in letzter Minute, Anm. d. Red.)..."

"Manchmal geht man ein bisschen vom Gas, vor allem, wenn man angreift und in der Zone ist, man hat das Gefühl, man gibt alles, was man kann... Das Adrenalin ist so hoch, der Lärm ist so laut, du fährst einfach und du verlierst keinen Schwung, du fährst einfach, es ist verrückt, es ist schwer zu beschreiben".