Nachdem er in den letzten anderthalb Jahrzehnten ein regelmäßiger und gern gesehener Gast im Profipeloton war, ging die Profikarriere von Thomas De Gendt am vergangenen Wochenende bei Classique Paris-Chauny zu Ende.
"Und einfach so ist eine 16-jährige Karriere zu Ende. Alles, wofür ich seit meinem 10. Lebensjahr gearbeitet habe, ist jetzt nur noch eine Erinnerung", sagte der 37-jährige Belgier auf seinem offiziellen X-Account nach dem Rennen am Sonntag, bei dem er die Ziellinie auf Platz 59 überquerte, während Arnaud Demare den Sieg holte. "Paris-Chauny war mein letztes Rennen als Profi. Aber wie immer ist das Ende einer Sache der Anfang von etwas Neuem. Ich freue mich darauf, neue Herausforderungen zu entdecken."
De Gendt wurde vielen Radsportfans erstmals beim Giro d'Italia 2012 richtig bewusst. Bei seiner zweiten Grand Tour in seiner Karriere gewann der Belgier eine Etappe und belegte den 3. Platz in der Gesamtwertung. Obwohl De Gendt in den folgenden Jahren vom Herausforderer des Gesamtklassements zum Etappenjäger wurde, entwickelte sich der langjährige Mitarbeiter von Lotto Dstny/Lotto Soudal zu einem der spannendsten Fahrer im Peloton. Mit insgesamt fünf Grand-Tour-Etappensiegen und dem Trikot des Bergkönigs bei der Vuelta a Espana 2018 hat er sich mit seinem typischen Angriffsstil bei vielen Zuschauern beliebt gemacht.
Obwohl er seine Karriere als professioneller Straßenrennfahrer beendet hat, hat er kürzlich zugegeben, dass seine Tage auf dem Rennrad noch nicht ganz vorbei sind. "Der Plan ist, mit dem Schotterradsport zu beginnen", erklärte er kürzlich gegenüber Sporza. "Ich habe mit einigen Teams Kontakt aufgenommen, um das professioneller zu machen oder nicht. Also nicht, um zu gewinnen oder als Profi zu fahren, sondern einfach um zu sehen, wie diese Veranstaltungen sind und wie weit ich dort kommen kann. Ich bin immer noch ein begeisterter Radsportler, ich fahre immer noch gerne Rad. Bei der Vuelta habe ich neue Regionen entdeckt, und ich würde gerne noch viel mehr radeln. Das kann bergauf gehen, also freue ich mich darauf."
Pascal MichielsSEO-Manager, Sportjournalist und Editor-in-chief
In meiner Nachbarschaft wuchs man mit der Tour de France auf. Sie war überall – es waren die letzten großen Jahre von Eddy Merckx. Wir waren Kinder, trugen Trikots und spielten die gesamte Rundfahrt nach. Zwei Brücken wurden zu unseren „Bergen“, und wir rasten über Straßen, als Autos noch nicht den Ton angaben. Mit 13 Jahren war mein Herz endgültig dem Radsport verfallen. In einem Urlaub in Frankreich durfte ich nach langem Drängen eine echte Bergetappe fahren – mit meinem Fahrrad von zu Hause, drei Gängen, Licht, dicken Reifen und Schutzblechen.
Ich brach früh auf, fuhr den Col de Joux Plane und anschließend Morzine-Avoriaz. Proviant: eine Tüte Kirschen, kein Wasser, keine Erfahrung. Von Les Gets aus wurde es trotzdem der glücklichste Tag meines Lebens. Als ich die Häuser auf halber Höhe des Joux Plane erreichte, wusste ich, dass ich nicht aufhören würde zu treten. Oben angekommen trank ich an einem Baumstamm – und spürte eine Freude, die ich bis heute mit dem Radsport verbinde. Im Tal stand die Entscheidung an: zurück oder weiter nach Avoriaz. Ich fuhr weiter, ohne anzuhalten, und schaffte auch den zweiten Anstieg. Mit meinem knallroten, eigentlich lächerlichen Rad überholte ich Fahrer auf echten Rennrädern. Wieder dieses Glück.
Dieses unverfälschte Gefühl begleitet mich bis heute – und es ist der Ursprung meiner Arbeit. Ich bin Chefredakteur von Radsportaktuell.de und verantworte die redaktionelle Ausrichtung der Plattform: Themenpriorisierung, Qualitätsstandards, Faktenprüfung und die konsequente Aktualisierung von Inhalten, sobald neue, verifizierte Informationen vorliegen. Neben der Leitung der Redaktion schreibe und editiere ich selbst und lege besonderen Wert auf klare Einordnung, präzise Sprache und nachvollziehbare Analysen.
Radsport ist für mich mehr als Leidenschaft. Er ist ein komplexer Leistungssport, der Kontext, Genauigkeit und Verantwortung verlangt – genau diesen Anspruch vertrete ich in unserer täglichen Berichterstattung.
And just like that a career of 16 years has finished. All i have worked for since i was 10 is now just a memory. Paris-Chauny was my last race as a Pro. But like always, the end of one thing is the beginning of something new. Looking forward to discover new challenges.