„Die Strip-Einlage wäre spektakulär gewesen“ - Jonas Vingegaards ungewöhnliche Trägerhosen-Strategie an höllischem Paris-Nizza-Tag

Radsport
durch Nic Gayer
Donnerstag, 12 März 2026 um 14:00
JonasVingegaard5
Die 4. Etappe von Paris-Nizza wird als einer der dramatischsten und beeindruckendsten Renntage des Jahres in Erinnerung bleiben. Brutale Wetterbedingungen forderten das Peloton bis an die Grenze. Gleichzeitig zeigte dieser Tag eindrucksvoll, dass im Radsport manchmal die Leistung wichtiger ist als jede modische Eleganz.
Jonas Vingegaard gewann die Etappe - und sorgte dabei auch wegen seiner ungewöhnlichen Bekleidung für Aufsehen. Der Däne fuhr mit einer zweiten Trägerhose über seinem Wintertrikot und erklärte später gemeinsam mit Teamkollege Victor Campenaerts, wie diese Strategie im Vorfeld geplant worden war.

Präzise geplante Bekleidungsstrategie

Bei eisigen Temperaturen, starkem Wind und Dauerregen wurde die vierte Etappe von Bourges nach Uchon zu einem echten Härtetest für die Kleidung aller Fahrer. In einem Sport, der immer technischer und detailorientierter wird, verlangte dieser Tag plötzlich wieder ganz grundlegende Fähigkeiten von den Profis.
Jonas Vingegaards ikonischer Look wirkte ungewohnt, funktionierte auf der Königsetappe von Paris–Nizza jedoch perfekt
Jonas Vingegaards ikonischer Look wirkte ungewohnt, funktionierte auf der Königsetappe von Paris–Nizza jedoch perfekt
Gleichzeitig entstand unter diesen extremen Bedingungen eine ungewöhnliche Form von Innovation. Team Visma - Lease a Bike entwickelte gemeinsam mit Jonas Vingegaard eine sehr genaue Bekleidungsstrategie, um möglichst trocken und warm zu bleiben.
Viele Zuschauer richteten ihren Blick auf Vingegaards lange Trägerhose. Allerdings war sie ursprünglich gar nicht für das Finale vorgesehen. Dass sie letztlich doch bis ins Ziel blieb, lag vor allem am konstant hohen Tempo und dem permanenten Druck im Rennen - nicht an mangelnder Planung.
Tatsächlich hatte das Team einen detaillierten Plan entwickelt. Dieser beinhaltete sogar das gezielte Aufschneiden der zusätzlichen Trägerhose, damit sie während der Etappe leichter entfernt werden konnte.
„Ja, nun, die Geschichte ist recht simpel. Victor [Campenaerts] und ich hatten vor zwei Tagen etwas Bammel, denn, ja, wir hatten noch schlechte Erinnerungen vom Vorjahr“, erklärte Vingegaard vor dem Start der 5. Etappe. „Also beschlossen wir beide, mit Winterhosen zu fahren, und ich bat Victor, das Sitzpolster aus meiner Hose zu entfernen. Den Rest habe ich selbst gemacht, ich habe sie fast komplett aufgeschnitten und nur einen kleinen Steg gelassen.“
Zusätzliche Trägerhosen, Regenjacken und Armlinge - alles kam zum Einsatz, um Kälte und Regen zu bekämpfen. Der Plan funktionierte zunächst perfekt. In der letzten Rennstunde legte Vingegaard mehrere Kleidungsschichten ab.
Nur die Winterträgerhose blieb an ihrem Platz, da der Däne zu diesem Zeitpunkt ohne Teamkollegen unterwegs war.
Doch wie sollte er sie während der Fahrt überhaupt ausziehen? „Der Plan war, dass wir sie gemeinsam aufreißen und dann ausziehen können“, erklärte er. „Aber ja, nun, die Red Bull - BORA - hansgrohe-Jungs, besonders die [Mick und Tim] van Dijke-Brüder und Nico Denz, sahen das anders, also gab es keine Zeit, sie auszuziehen.“

Campenaerts hätte beim „Strip“ helfen sollen

Victor Campenaerts bestätigte später, dass er ursprünglich beim geplanten Kleiderwechsel helfen sollte. Gegen Ende der Etappe wollte er Vingegaard unterstützen, die zusätzliche Hose schnell auszuziehen.
„Ich hätte bei dieser Strip-Einlage wirklich helfen können. Das wäre spektakulär gewesen und hätte die Leistung noch spezieller gemacht“, scherzte Campenaerts. „Aber zum Glück hatte Jonas keine kalten Beine.“
Mode spielte an diesem Tag keine Rolle. Am Ende war diese ungewöhnliche Lösung jedoch die beste Entscheidung für die Leistung - darüber herrschte im Peloton weitgehend Einigkeit.
Der leichtgewichtige Däne blühte in den extremen Bedingungen auf, während viele Konkurrenten große Schwierigkeiten hatten. Mit starker Positionierung im Feld und kraftvollen Attacken an den Anstiegen setzte er sich durch und legte damit den Grundstein für den Gesamtsieg bei der französischen Rundfahrt.
Vielleicht bleibt die improvisierte Hose deshalb als Erinnerungsstück erhalten, statt im Müll zu landen.
„Wer weiß, ich werde sie sicher nicht wegwerfen. Also behalte ich sie vielleicht, und vielleicht schon am Samstag muss ich sie wieder benutzen“, sagte Vingegaard im Voraus. „Ich weiß es nicht, aber zumindest nehme ich sie auf jeden Fall mit zu meinem nächsten Rennen.“
Klatscht 0Besucher 0
loading

Gerade In

Beliebte Nachrichten

Loading