Der
Giro d'Italia wird innerhalb der nächsten 36 Stunden entschieden und im Kampf um den Sieg sind vor allem
Isaac del Toro und
Richard Carapaz zu nennen.
EF Education-EasyPost hat kein so starkes Kollektiv wie das der UAE, aber das amerikanische Team strebt den Gesamtsieg an und versucht nicht, dies in irgendeiner Weise zu verbergen.
In einem Interview mit Eurosport sprach EFs DS Juan Manuel Garate über die ersten Anstiege der 19. Etappe, wie den Col Tzecore und den Col Saint-Pantaléon, zwei brutale Anstiege, aber vielleicht solche, bei denen es nicht viel Action geben wird, weil es danach noch so viele Anstiege geben wird:
"Ich denke, dass sie nicht entscheidend sein werden, dass das Rennen kontrolliert sein wird, dass es an diesen beiden Anstiegen kontrolliert sein wird und dann haben wir einen weiteren harten ersten Anstieg und ich denke, dass das Rennen dort explodieren wird. Es ist immer gut, die Strecke zu kennen, es ist immer gut, die Anstiege zu kennen, es ist immer besser, das Terrain zu kennen als nicht."
Über das ideale Szenario für den Ecuadorianer: "Das ideale Szenario, und vielleicht ist es nicht das, was wir anstreben, ist, dass Richie die Etappe gewinnt und rosa trägt. Aber das ist nicht genau das, was wir anstreben. Wir werden das Rennen laufen lassen und es mit einem hohen Tempo an den Anstiegen auf uns zukommen lassen. Wir können über das reden, was auf dem Papier steht, aber dann ändern sich die Dinge auf der Straße, also werden wir sehen, was das ideale Szenario für Richie ist."
EF würde es wissen, denn Carapaz stürzte auf der 16. Etappe und schien am vorletzten Anstieg des Tages zu kämpfen, zeigte dann aber auf San Valentino eine Leistung, die Isaac del Toros Vorsprung fast vollständig aufhob und ihn auf direktem Weg zum Gesamtsieg brachte, sollte sich das gleiche Szenario noch einmal wiederholen.
Garate weiß jedoch, dass es auf der Etappe nicht nur um die Männer gehen wird, die direkt um die ersten Plätze im Rennen kämpfen, und dass aufgrund des Anstiegs am Start weitere Fahrer mitfahren können: "Wir haben einen Anstieg gleich zu Beginn, da werden einige Fahrer, die nicht so weit zurückliegen, mitfahren und das wird das Peloton nicht aufhalten."