„Der Kurs ist einfach ein bisschen zu hart für mich“ – Mathieu van der Poel dämpft WM-Hoffnungen trotz siegreichem Comeback in Luxemburg
RadsportDonnerstag, 17 September 2026 um 10:30
Mathieu van der Poel hätte sich vor der Weltmeisterschaft kaum eindrucksvoller auf der Straße zurückmelden können. Gleich an seinem ersten Renntag nach der Pause attackierte der Niederländer am Schlussanstieg der 1. Etappe der Tour de Luxembourg. Zwar wurde er wieder gestellt, doch selbst danach verfügte Van der Poel noch über genügend Punch, um den ansteigenden Sprint vor Pierre Gautherat und Marijn van den Berg für sich zu entscheiden.
Da Tadej Pogacar in Montreal nicht am Start steht und mehrere der Topfavoriten zuletzt bereits in Kanada ihre starke Form unter Beweis gestellt haben, rückt Van der Poel mit seiner unmittelbaren Rückkehr auf die Siegerstraße zwangsläufig wieder in den Kreis der Fahrer, über die vor der Weltmeisterschaft gesprochen wird.
„Ich denke, der Kurs ist einfach ein bisschen zu schwer für mich“
Van der Poel selbst beurteilt seine Aussichten allerdings deutlich zurückhaltender. „Ich denke, der Kurs ist einfach ein bisschen zu schwer für mich“, sagte der Niederländer nach seinem Sieg in Luxemburg gegenüber NOS. „Das hat man am Sonntag auch an den Fahrertypen gesehen, die vorne waren.“
Mathieu van der Poel feiert bei der Tour de Luxembourg ein perfektes Straßen-Comeback und rückt damit vor der Weltmeisterschaft in Montreal in den Fokus.
Remco Evenepoel, Paul Seixas und Isaac Del Toro gehörten zuletzt in Kanada zu den auffälligsten Fahrern, während Wout Van Aert nach drei Rennwochen das Ende der Vuelta a Espana erreicht hat. Van der Poel entschied sich auf seinem Weg nach Montreal hingegen für eine völlig andere Vorbereitung.
„Ich war ein bisschen zu enthusiastisch“
Die Tour de Luxembourg ist für Van der Poel das erste Straßenrennen seit der Tour de France. Die Zeit dazwischen verbrachte er überwiegend auf dem Mountainbike, ehe ein weiterer Trainingsblock in Spanien folgte.
Von fehlendem Rennrhythmus war am Mittwoch allerdings kaum etwas zu erkennen. Rund elf Kilometer vor dem Ziel attackierte Van der Poel am letzten klassifizierten Anstieg und riss umgehend eine Lücke. Eike Behrens schaffte schließlich den Anschluss, doch in den Schlusskilometern wurde das Duo wieder vom Feld eingeholt.
„Ich war am letzten Anstieg ein bisschen zu enthusiastisch“, räumte Van der Poel ein. „Ich wollte vor allem verhindern, dass es für die Sprinter zu leicht wird. Plötzlich war ich alleine, auch wenn Eike Behrens rüberkam, und dann ergab es keinen Sinn, das bis ins Ziel durchzuziehen.“
Dass sein Angriff neutralisiert wurde, bedeutete jedoch keineswegs das Ende seiner Siegchancen. Andrea Bagioli setzte innerhalb des letzten Kilometers zur Attacke an, Van der Poel reagierte – und der Kapitän von Alpecin-Premier Tech verfügte noch über genügend Kraft, um den Sieg perfekt zu machen.
„Am Anstieg konnte ich richtig tief gehen“, sagte er. „Und hier im Finale konnte ich noch einmal richtig tief gehen, daher bin ich ziemlich zufrieden.“
Genau diese intensive Rennbelastung hatte Van der Poel nach seinem Trainingsblock gesucht. „Ich merke, dass ich in den vergangenen Tagen hart trainiert habe. Aber genau diese Belastungen brauche ich noch.“
Weiterlesen
Van der Poel hält sich für Montreal eine Chance offen
Die Zurückhaltung des Niederländers mit Blick auf die Weltmeisterschaft hängt somit weniger mit seiner aktuellen Verfassung als vielmehr mit der Schwierigkeit des Kurses in Montreal zusammen.
Der jüngste GP de Montreal lieferte bereits einen deutlichen Vorgeschmack darauf, welche Renncharakteristik auf dem Rundkurs zu erwarten ist: An der Spitze waren vor allem Fahrer mit ausgeprägten Kletterqualitäten zu finden. „Es wird definitiv auf der harten Seite sein, aber bei einer Meisterschaft weiß man nie“, sagte Van der Poel. „Es muss auch nicht zwingend an diesem langen Anstieg passieren.“
Zudem sieht der Niederländer in den besonderen Dynamiken einer Weltmeisterschaft eine mögliche Chance. „Eine Weltmeisterschaft kann manchmal ein atypisches Rennen werden. Man fährt in Nationalteams, es gibt keine Funkverbindung... Es ist also nicht wie andere Rennen, die leichter vorherzusagen sind.“
Den Sieg vom Mittwoch wollte Van der Poel dennoch keinesfalls als Kampfansage für Montreal verstanden wissen. „Aber trotzdem glaube ich, dass die Chancen klein sind.“
Zunächst bleiben ihm in Luxemburg noch vier Etappen, um sich jene Rennhärte zu holen, die ihm nach eigener Aussage bislang noch fehlt. Zehn Tage vor der Weltmeisterschaft endete sein erster Formtest allerdings bereits mit dem bestmöglichen Ergebnis: einem Sieg und dem Leadertrikot.
Nic GayerRedakteur
Nic Gayer ist seit 2022 im Journalismus tätig und begann seine Laufbahn als freier Redakteur im Lokaljournalismus für eine Tageszeitung. Für Radsportaktuell.de berichtet er über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf Vorberichten, Rennzusammenfassungen und Analysen, mit denen er Entwicklungen im Peloton klar einordnet.
Bei seiner Arbeit wird Nic von den Kolleginnen und Kollegen der Schwesterplattform CyclingUpToDate unterstützt, wodurch er regelmäßig direkten Zugang zu Teams, Fahrern und offiziellen Terminen erhält. Er arbeitet aus der Nähe von München und steht kurz vor dem Abschluss als Bachelor of Arts in Sportjournalismus. In seiner Berichterstattung legt er großen Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, präzise Einordnung und aktualisiert Inhalte, sobald neue, gesicherte Informationen vorliegen.
Klatscht 0Besucher 0
Gerade In
Beliebte Nachrichten
Aktuelle Kommentare
- Bei mir ist es genau umgekehrt. Ich wollte mir die Vuelta eigentlich nicht anschauen, bis ich gehört habe, dass Pogi mitfährt :))weichsel29-08-2026
- Eigentlich hatte ich mich auf die Vuelta gefreut... Bis ich gehört habe, dass Pogi startet. Es kam wie es kommen musste: seit der 4ten Etappe ist die Vuelta nur noch langweilig. Jetzt habe ich mehr Zeit für andere Sachen.keinem27-08-2026
- Nit Verlaub. Glaubt jemand ausser ihm, dass er eine entscheidende Rolle spielen kann? Allerdings habe ich auch Remco keinen 2.Platz bei der TdF zugetraut.... wobei da ein gewisser Unterschied besteht.Wurm16-08-2026
- Als Niewiadoma antrat, waren Vollering und Reusser bis auf 7 Sekunden aufgeschlossen. Wenn man am Ende sieht wie Vollering Reusser hat stehen lassen, ist es unverständlich, wieso Vollering die 7 Sekunden zu Niewiadoma nicht geschlossen hat und den Abstand hat anwachsen lassen. Ein schwerer taktischer Fehler, der den Tour Sieg kosten wird.Diese Beobachtung trifft den taktischen Kern dieser dramatischen Etappe perfekt. Die Zögerlichkeit von Demi Vollering in diesem Moment war das entscheidende Puzzleteil, das Katarzyna Niewiadoma die Tür zum Gelben Trikot geöffnet hat.Das taktische Dilemma am Mont VentouxDie psychologische Falle: Vollering spekulierte in dieser Phase darauf, dass Marlen Reusser im Gelben Trikot die Nachführarbeit leistet, um ihre Gesamtführung zu verteidigen.Der Pokereinsatz: Anstatt die verbleibenden 7 Sekunden sofort selbst zuzufahren, verließ sich Vollering zu lange auf die Tempoarbeit anderer.Niewiadomas Momentum: Niewiadoma nutzte genau diese Uneinigkeit im Verfolgerfeld, um ihren Rhythmus zu finden und den Vorsprung in der gnadenlosen Windpassage des Berges kontinuierlich auszubauen.Die Quittung im FinaleReussers Einbruch: Erst als Reusser komplett einbrach, übernahm Vollering die Initiative.Zu spätes Erwachen: Zu diesem Zeitpunkt war das Loch zu Niewiadoma bereits zu groß, um es im Alleingang auf den steilen Schlusskilometern noch einmal zu schließen.Teurer Sekundenpoker: Die Quittung sind nun 15 Sekunden Rückstand im Gesamtklassement – ein Polster, das Niewiadoma vor der Schlussetappe nach Nizza alle Trümpfe in die Hand gibt. Diese Etappe wird sicher als der psychologische Wendepunkt dieser Tour in die Geschichte eingehen. Wenn man bei so einem harten Aufstieg einmal den Moment verpasst und der Konkurrentin die "zweite Luft" schenkt, ist der Schaden am Berg kaum noch zu reparieren.Vor uns liegt nun das große Finale Richtung Nizza. Niewiadoma hat psychologisch Oberwasser, aber SD Worx und Vollering müssen jetzt All-In gehen. (gregmann)gregmann07-08-2026
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
- Auf Sport1 läuft noch was anderes, als Dumpfbackenreality TV?Wurm15-07-2026
- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
Loading