„Dass ich den Giro gleich in meinem ersten Jahr fahren darf, ist wirklich etwas Besonderes“ – Vismas neues Klettertalent für Schlüsselrolle als Helfer von Jonas Vingegaard 2026 vorgesehen

Davide Piganzoli kommt nicht als unbeschriebenes Blatt zu Team Visma | Lease a Bike. Er kommt mit Ergebnissen, Reputation und einem sehr klaren ersten Auftrag.

„Die Tatsache, dass ich gleich in meinem ersten Jahr mit dem Team den Giro fahren und Jonas unterstützen darf, ist etwas ganz Besonderes“, sagte er in Vismas offizieller Pressemitteilung zu seiner Vorstellung im Team.

Dieser Satz definiert sein 2026. Nicht als Fahrer auf eigene Rechnung, sondern als einer, dem auf der größten Bühne in seinem Heimatland sofort vertraut wird – im Dienst von Jonas Vingegaards Giro d’Italia-Projekt.

Für die vollständige Einordnung, wie Piganzolis Rolle in Vismas übergreifende 2026-Strategie neben Vingegaard, Wout van Aert und Matteo Jorgenson passt, siehe unsere zentrale Übersicht: Visma bestätigt komplette 2026-Pläne von Van Aert, Vingegaard, Jorgenson und mehr.

Piganzoli wird nicht allein aufgrund von Versprechen befördert. Sein Wechsel zu Visma folgt auf mehrere Saisons stetiger Bewährungsproben.

Als U23 wurde er Gesamtdritter der Tour de l’Avenir, einem seit Langem als Talentschmiede für künftige Grand-Tour-Fahrer geltenden Rennen. Als Profi bestätigte er dieses Profil 2024 mit dem Gesamtsieg bei der Tour of Antalya, inklusive Etappenerfolg am Berggipfel, und untermauerte es mit den Rängen 13 und 14 bei seinen ersten beiden Giro d’Italia-Starts.

2025 lieferte er weitere Belege mit starken Gesamtwertungen bei Rennen wie der Route d’Occitanie und O Gran Camino sowie Podestplätzen in anspruchsvollen italienischen Eintagesrennen.

Als Visma anklopfte, war er längst als verlässlicher Kletterer für die Hochgebirge etabliert, der in einer Rundfahrt selten untertaucht.

Piganzoli hält das Timing für richtig. „Ich bin sehr glücklich, diesem Team beizutreten. Das Projekt spricht mich wirklich an, alles ist bestens organisiert und das gesamte Material ist von höchster Qualität“, sagte er. „Ich bin überzeugt, dass ich mich hier sowohl als Fahrer als auch als Mensch weiterentwickeln kann.“

Die Entscheidung traf er nicht blind. Er rief Landsmann Edoardo Affini an, um zu erfahren, wie das Leben im Team wirklich ist. „Er sagte mir, dass Team Visma | Lease a Bike eine große Familie ist. Das hat mich sehr angesprochen.“

Diese Struktur ist wichtig für einen Fahrer, der sich selbst noch als Baustelle sieht.

Piganzoli weiß, was er werden möchte, auch wenn es Zeit braucht. Im neuen Team will er sowohl seine Kletter- als auch seine Zeitfahrqualitäten weiter ausbauen, mit dem langfristigen Ziel, ein Gesamtklassement-Fahrer zu werden. Fürs Erste hat seine erste Visma-Saison eine einfachere Form.

Er wird den Giro d’Italia als Edelhelfer für Jonas Vingegaard bestreiten und lernen, was es heißt, in einem auf Sieg ausgelegten Grand-Tour-Team zu bestehen und beizutragen. „Ich werde alles tun, um ihm dort bestmöglich zu helfen“, sagte er.

Diese Rolle passt zu seinem Karrierezeitpunkt. Er weiß bereits, wie man einen Giro zu Ende fährt. Jetzt muss er lernen, wie man ihn mitprägt.

Piganzolis Geschichte ist eng mit der Lombardei verknüpft. Er wuchs in Morbegno auf, begann früh mit dem Radsport und spricht noch immer mit mehr Emotion über die lokalen Rennen als über die größten Events. „Il Lombardia ist mein Traumrennen. Es ist in der Nähe meines Zuhauses und ich fahre dort sehr gern. Der Giro steht an zweiter Stelle.“

Dieses Heimatgefühl bleibt ihm wichtig, auch wenn seine Karriere internationaler wird. Er spricht ebenso selbstverständlich darüber, eines Tages ein Café für Radsportler zu eröffnen, wie über den Weg zum GC-Fahrer. Er bezeichnet sich als fröhlich, kocht gern und gibt zu, dass Pizza Prosciutto sein Lieblingsgericht ist.

Nichts davon ändert die Tatsache, dass er auf dem Rad etwas Ernstes wird.

Piganzoli wird 2026 nicht daran gemessen, wo er selbst landet. Er wird daran gemessen, ob er übersteht, unterstützt und wächst. Der Giro wird sein Klassenzimmer. Vingegaard sein Bezugspunkt. Visma seine Struktur.

Für einen Fahrer, der bereits gezeigt hat, dass er über drei Wochen klettern, leiden und konkurrieren kann, besteht der nächste Schritt darin, diese Qualitäten für jemand anderen wirksam zu machen.

In seinem allerersten Jahr in Gelb und Schwarz wird Davide Piganzoli nicht das Rosa jagen. Er wird mitentscheiden, wer es trägt.