"Das war kein Unfall" - EF Education-EasyPost fordert Maßnahmen gegen den AG2R-Fahrer, der den Unfall von Richard Carapaz verursacht hat

Es war ein relativ ruhiger Tag bei der Vuelta a Espana 2024, wenn es um Stürze ging, aber das galt sicherlich nicht für Richard Carapaz. Der EF Education-EasyPost-Fahrer stürzte früh am Tag aufgrund einer Bewegung der Decathlon AG2R La Mondiale Team-Fahrer und die EF Teamleitung war ziemlich irritiert über die Situation:

"Unfälle passieren im Radsport. Das wissen wir alle. Es ist ein harter Sport. Aber das war kein Unfall", sagte Teammanager Jonathan Vaughters in einer Nachricht, die auf X geteilt wurde, zusammen mit einem Video des Sturzes, das von der Helikopterkamera aus gesehen wurde. Es sah so aus, als sei der Sturz auf die Bewegung der Fahrer des französischen Teams zurückzuführen, die die Straße blockierten, um die Ausreißer zu kontrollieren - was mehreren von ihnen hohe Geldstrafen und sogar gelbe Karten einbrachte.

Team SD Juan Manuel Garate sagte gegenüber Cyclingnews: "Wir wollen nur, dass die UCI ihre Regeln anwendet. Es gibt Regeln, und die müssen angewandt werden." Carapaz wurde bei dem Sturz nicht verletzt, aber es ist immer eine negative Situation für das amerikanische Team, das versucht, den Ecuadorianer zu einem GC-Erfolg bei der Vuelta zu verhelfen.

Das französische Team wurde am Ende des Tages wegen der Straßenblockade mit einer Geldstrafe von mehreren Tausend Schweizer Franken belegt - etwas, das bei Grand Tours häufig vorkommt, aber anscheinend wollten die Rennveranstalter an dieser Etappe ein Exempel statuieren. Geoffrey Bouchard, Bruno Armirail und Victor Lafay bekamen alle eine gelbe Karte, ebenso wie Team SD Cyril Dessel. Es wurden hohe Geldstrafen verhängt. Das französische Team beendete den Tag mit leeren Taschen, aber auch mit einem geringeren Vorsprung auf Primoz Roglic in der Gesamtwertung.

Der Führende des Rennens selbst, O'Connor, kritisierte die Entscheidung in einem Beitrag auf X, doch interessanterweise löschte er seinen Account nur etwa eine Stunde später - wahrscheinlich aufgrund der Gegenreaktion, da die Blockade der Straße im Profiradsport nie akzeptiert wurde.