„Das offenste Rennen des Jahres“ – formstarker französischer Mitfavorit Romain Gregoire visiert Selektion an der Cipressa, während das Sanremo-Chaos seltene Chance eröffnet

Bei Mailand–Sanremo wissen alle, was kommt. Tadej Pogacar wird auf der Cipressa versuchen, das Rennen zu zerlegen. Mathieu van der Poel wird versuchen zu folgen. Die Frage ist, was direkt dahinter passiert.

Denn in einem Rennen, das inzwischen in Sekunden statt in Lücken entschieden wird, kann Nähe den Unterschied zwischen Platzierungen und Siegchance ausmachen.

Kaum ein Fahrer ist für diesen Moment besser gerüstet als Romain Gregoire. „Ich komme mit dem Anspruch hierher, vorne im Rennen eine Rolle zu spielen“, sagte Gregoire über seine Teamkanäle. „Das Ziel ist klar: perfekt positioniert sein, wenn der echte Schlagabtausch beginnt, speziell an der Cipressa.“

Dieser Fokus ist nicht theoretisch. Gregoire hat es bereits erlebt. Bei seinem Debüt im Vorjahr, als Pogacar die Cipressa zur Sprengladung machte, war Gregoire einer der wenigen, die zunächst reagieren konnten – neben Van der Poel und Filippo Ganna. Die zweite Beschleunigung beendete sein Rennen an der Spitze, die Körner fehlten bis ins Ziel. Entscheidend ist jedoch, wo er war, als es zählte.

Er war da. „Dieses Jahr ist der Plan, das nächste Level zu erreichen, bis zum Gipfel bei den Besten zu bleiben und mit ihnen weiterzufahren“, sagte er. „Von dort ist alles möglich, und ich will bereit sein, meine Chance zu nutzen und um ein großes Ergebnis zu kämpfen.“

Das ist die Verschiebung. Kein anderes Rennen, nur eine andere Distanz bis zum selben Moment.

Gregoire reist nicht nur mit Vorschusslorbeeren an. Sein Frühjahr liefert bereits Belege. Er schlug Matteo Jorgenson beim Gewinn der Faun Drôme Classic, wurde danach Zweiter beim Trofeo Laigueglia und Vierter bei Strade Bianche. Das Niveau ist da, und vor allem: Es ist abrufbar.

Es ist auch ein Profil, das zum heutigen Rennverlauf passt. Nicht auf Kontrolle gebaut, sondern auf die Fähigkeit, auf Tempoverschärfungen zu reagieren und zu halten, wenn das Tempo nicht mehr fällt.

Deshalb blickt er anders auf das Rennen. „Mailand–Sanremo ist das offenste Rennen des Jahres, und das ist klar ein Vorteil für uns.“

Sanremo verläuft selten linear. Der erste Zug ist nicht immer der entscheidende. Was direkt danach passiert, kann genauso wichtig sein.

Geht Pogacar erneut, zerfällt das Rennen. Folgt Van der Poel, ist die Spitze erlesen. Doch dahinter bleibt es oft lebendig, eher in die Länge gezogen als völlig zerrissen.

Dort ordnet sich Gregoire ein. Nicht als der Fahrer, der die Attacke setzt, sondern als einer, der ihr am nächsten leben kann. „Alles muss in deine Richtung laufen“, sagte er. „Vieles hängt von den Beinen ab, aber du musst in Position sein, einen guten Tag erwischen und den Besten folgen können, um um den Sieg zu kämpfen.“

Gregoire muss Mailand–Sanremo nicht dominieren, um sein Ergebnis zu verändern. Das Vorjahr zeigte, dass er den entscheidenden Punkt erreichen kann. Dieses Jahr geht es darum, dort zu bleiben.

Nicht Pogacar und Van der Poel zu egalisieren. Nur nah genug zu bleiben, damit ihn das Rennen wieder hineinzieht.