Bevor er seine Karriere beendet, will ein Routinier von Visma - Lease a Bike jungen Teamkollegen zeigen, wie man eine Grand Tour bestreitet – „Die richtigen Dinge tun, die richtigen Entscheidungen treffen...“
RadsportSonntag, 16 August 2026 um 15:41
Steven Kruijswijk stieß bereits 2006 zum Profi-Peloton und kletterte 2010 auf WorldTour-Niveau. Er ist einer der langlebigsten Fahrer des modernen Pelotons und bestreitet mit 39 Jahren sein letztes Profirennen bei der Vuelta a Espana. Bei Team Visma - Lease a Bike wird er eine Schlüsselfigur sein, die Anführer unterstützt und den Youngstern zeigt, wie man eine dreiwöchige Rundfahrt bestreitet.
Der Abschied bringt die Aufregung in Kruijswijks letzte Rennen zurück
„Es ist vielleicht dasselbe Gefühl wie damals, als ich Profi wurde, weißt du“, sagte Kruijswijk gegenüber Domestique. „Du freust dich auf dein erstes Rennen, und jetzt ist es andersherum. Es ist das letzte Rennen, das ich als Profi bestreiten werde. Das ist ein gutes, aber auch ein seltsames Gefühl.“
Mit nur zwei Profisiegen, aber einer sehr illustren Karriere als Kapitän und Helfer bei Visma, die nun ihr drittes Jahrzehnt umfasst, ist Kruijswijk überzeugt, dass nun der richtige Zeitpunkt ist, das Rad an den Nagel zu hängen.
Der Niederländer bestritt 23 Grand Tours, stand 2019 bei der Tour de France auf dem Podium und war 2016 dem Sieg beim Giro d’Italia ganz nah, bevor ein Sturz in eine Schneewehe ihm das Rosa Trikot von den Schultern riss. Seit Jahren agiert er in der Mannschaft, die seine Laufbahn geprägt hat, überwiegend als Helfer. Die Entscheidung über den Rücktritt fiel, als sein Rennprogramm für dieses Jahr feststand.
„Als ich letztes Jahr hörte, dass die Vuelta in Monaco startet, sagte ich, das wäre der perfekte Moment für mich als Fahrer, dort mein letztes Rennen zu bestreiten“, erklärt er. „Eine schöne Gelegenheit, nahe bei meiner Familie. Wir leben seit zehn Jahren hier in der Gegend, in Monaco.“
Steven Kruijswijk wird bei der Vuelta a Espana 2026 zurücktreten
20 Jahre Peloton-Erfahrung
„Ich fühle mich ziemlich gut. Ich hatte auch in den Monaten Juni und Juli eine gute Vorbereitung auf diese Rennen“, versichert er. Die Vuelta stand immer im Plan, und der Routinier beendete jedes Rennen, das er in diesem Jahr startete. Für das niederländische Team lief damit vieles nach Plan.
„In Burgos waren wir mit ein paar Jungs, die auch zur Vuelta fahren. Es war gutes Racing und hilfreich, um wieder in den Rhythmus zu kommen“, fügte er an. Dort fuhr er an der Seite von Ben Tulett und Matthew Brennan, den jungen Anführern des Teams für die Vuelta.
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„Außerdem lagen die Temperaturen dort bereits bei 40 Grad. Das war gut, um sich anzupassen, und wir hatten mit Matthew ein paar schöne Erfolge.“
Das Team wird auch Wout Van Aert dabeihaben, voraussichtlich als Anfahrer in den Massensprints, als Jager auf ausgewählten Etappen und möglicherweise auch als Helfer für die GC-Leader. Sowohl Tulett als auch Jorgen Nordhagen sollen Freiheiten bekommen.
„Mein Hauptziel wird sein, den Jungs zu Etappensiegen und einem guten Gesamtergebnis zu verhelfen, sie in jeder Hinsicht zu unterstützen. Wir bringen Erfahrung mit, ich natürlich, aber auch mit Wout an unserer Seite. Und einige werden ihre erste Grand Tour fahren, da möchte ich meine Erfahrung teilen.“
Mit 23 gefahrenen Grand Tours verfügt Kruijswijk über Erfahrung und Wissen, die man anders nicht erlernen kann. Da das Team Fahrer unterstützt, die ihre erste dreiwöchige Rundfahrt bestreiten, ist die Präsenz von Profis wie ihm für den Lernprozess unschätzbar.
„Gerade die jungen Jungs sind manchmal etwas übermotiviert, gehen vielleicht zu sehr ins Detail. Am Ende ist es ein langes Rennen. Drei Wochen, und vor allem bei der Hitze zehrt es stark. Ich hoffe, ich kann den Jungs helfen, ruhig zu bleiben, das Richtige zu tun, die richtigen Entscheidungen zu treffen und ihnen im Rennen Vertrauen geben.“
Oliver RiedRedakteur
Oliver Ried ist seit Anfang 2025 Redakteur bei Radsportaktuell.de. Er berichtet dort über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf aktuellen Rennberichten, Einordnungen und Hintergrundtexten, mit denen er sportliche Entwicklungen im Peloton verständlich und präzise erklärt. Bei großen Renntagen arbeitet er zudem mit Live-Formaten, um das Geschehen fortlaufend zu dokumentieren und zeitnah einzuordnen.
Oliver ist in Würzburg stationiert. Neben seiner redaktionellen Arbeit ist er sportlich selbst aktiv und bringt dadurch zusätzliche Praxisnähe in seine Berichterstattung ein. Er studiert Grundschullehramt und legt bei seinen Artikeln Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und verlässliche Informationen. Inhalte aktualisiert er, sobald neue, gesicherte Details vorliegen.
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- Nit Verlaub. Glaubt jemand ausser ihm, dass er eine entscheidende Rolle spielen kann? Allerdings habe ich auch Remco keinen 2.Platz bei der TdF zugetraut.... wobei da ein gewisser Unterschied besteht.Wurm16-08-2026
- Als Niewiadoma antrat, waren Vollering und Reusser bis auf 7 Sekunden aufgeschlossen. Wenn man am Ende sieht wie Vollering Reusser hat stehen lassen, ist es unverständlich, wieso Vollering die 7 Sekunden zu Niewiadoma nicht geschlossen hat und den Abstand hat anwachsen lassen. Ein schwerer taktischer Fehler, der den Tour Sieg kosten wird.Diese Beobachtung trifft den taktischen Kern dieser dramatischen Etappe perfekt. Die Zögerlichkeit von Demi Vollering in diesem Moment war das entscheidende Puzzleteil, das Katarzyna Niewiadoma die Tür zum Gelben Trikot geöffnet hat.Das taktische Dilemma am Mont VentouxDie psychologische Falle: Vollering spekulierte in dieser Phase darauf, dass Marlen Reusser im Gelben Trikot die Nachführarbeit leistet, um ihre Gesamtführung zu verteidigen.Der Pokereinsatz: Anstatt die verbleibenden 7 Sekunden sofort selbst zuzufahren, verließ sich Vollering zu lange auf die Tempoarbeit anderer.Niewiadomas Momentum: Niewiadoma nutzte genau diese Uneinigkeit im Verfolgerfeld, um ihren Rhythmus zu finden und den Vorsprung in der gnadenlosen Windpassage des Berges kontinuierlich auszubauen.Die Quittung im FinaleReussers Einbruch: Erst als Reusser komplett einbrach, übernahm Vollering die Initiative.Zu spätes Erwachen: Zu diesem Zeitpunkt war das Loch zu Niewiadoma bereits zu groß, um es im Alleingang auf den steilen Schlusskilometern noch einmal zu schließen.Teurer Sekundenpoker: Die Quittung sind nun 15 Sekunden Rückstand im Gesamtklassement – ein Polster, das Niewiadoma vor der Schlussetappe nach Nizza alle Trümpfe in die Hand gibt. Diese Etappe wird sicher als der psychologische Wendepunkt dieser Tour in die Geschichte eingehen. Wenn man bei so einem harten Aufstieg einmal den Moment verpasst und der Konkurrentin die "zweite Luft" schenkt, ist der Schaden am Berg kaum noch zu reparieren.Vor uns liegt nun das große Finale Richtung Nizza. Niewiadoma hat psychologisch Oberwasser, aber SD Worx und Vollering müssen jetzt All-In gehen. (gregmann)gregmann07-08-2026
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
- Auf Sport1 läuft noch was anderes, als Dumpfbackenreality TV?Wurm15-07-2026
- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
- wo ist denn der Tipp zur 2. Etappe?willi6404-07-2026
- Nichts für ungut, aber sind wir doch mal ehrlich: Momentan kann Vingegaard nur dann Rennen gewinnen, wenn Tadej Pogacar nicht mitfährt!!!Z-Man23-05-2026
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