Zoff um Vismas Taktik: Lance Armstrong & Co. debattieren über Etappensiege, verpasste Chancen – und Pogacars Isolation

Die 10. Etappe der Tour de France 2025 war nicht nur sportlich, sondern auch taktisch ein Wendepunkt im Rennen um das Maillot Jaune. Während Simon Yates einen spektakulären Etappensieg feierte und Ben Healy sensationell ins Gelbe Trikot fuhr, wurde deutlich, wie verletzlich das UAE Team Emirates - XRG um Tadej Pogacar agiert. Die Kritik an der Taktik ließ nicht lange auf sich warten – besonders aus prominenten Kreisen.

Der ehemalige US-Postal-Sportdirektor Johan Bruyneel brachte es im Podcast The Move auf den Punkt: „Sie haben zu viel gewollt.“ Seiner Einschätzung nach hätte UAE den Tag strategisch nutzen können, um sich zu entlasten – etwa, indem sie Ben Healy bewusst das Trikot überlassen hätten. Stattdessen hielten sie das Tempo hoch, verteidigten energisch – und wurden am Ende doch entthront. Die Folge: Pogacar war auf dem Schlussanstieg isoliert, weil Helfer wie Sivakov weit zurücklagen.

„Wenn man Healy zehn Minuten gelassen hätte, hätte EF Education die Kontrolle übernehmen müssen – das wäre für Pogacar das deutlich angenehmere Szenario gewesen“, so Bruyneel. UAE hätte „einen symbolischen Sieg“ angestrebt – und einen taktischen Rückschlag erlitten.

Auch Team Visma - Lease a Bike stand im Fokus der Diskussion – positiv wie kritisch. George Hincapie und Lance Armstrong lobten das Team für seine effektive Zermürbungstaktik gegen UAE: „Mental war es ein großer Sieg.“ Besonders Sepp Kuss und Matteo Jorgenson zeigten sich in Topform und legten die Schwächen im Pogacar-Kollektiv offen. Jonas Vingegaard hielt sich zwar zurück, ließ aber durchblicken, dass er bereit ist, in den kommenden Bergetappen zuzuschlagen.

Bradley Wiggins hingegen zeigte sich skeptischer: „Sie haben ihre Überlegenheit nicht konsequent genutzt.“ Visma sei zu unkoordiniert aufgetreten, zu zaghaft, um einen echten Schlag gegen Pogacar zu landen – trotz klarer Dominanz im Teamgefüge.

Während sich die großen Teams belauerten, profitierte vor allem einer: Ben Healy. Mit einer aggressiven Fahrweise und cleverer Positionierung übernahm der Ire das Gelbe Trikot – und gab seinem Team EF Education-EasyPost eine neue Rolle: die des Trikotträgers. Genau das, was UAE sich laut Bruyneel hätte wünschen sollen.

Michael Valgren kommentierte augenzwinkernd: „Jetzt müssen wir arbeiten – aber das Maccy D’s war’s wert.“

Trotz allem bleibt der Kampf um Gelb ein Duell zweier Giganten. Armstrong fasste es prägnant zusammen: „Es wird ein Eins-gegen-Eins.“ Auch Bruyneel und Spencer Martin schlossen sich an. Jorgenson und Kuss seien stark, aber keine echten Bedrohungen für Pogacar – wenn er denn unterstützt wird. Ein Defekt, ein schlechter Moment – und das Fehlen von Almeida oder die Schwäche von Sivakov könnte zum Faktor werden.

Spencer Martin warf zudem ein technisches Detail in die Runde: „Pogacar fuhr das schwerere Rad – nicht das leichte Bergmodell.“ Ein Hinweis darauf, dass der Slowene den Tag vielleicht taktisch anders bewertete, als es schien?