2025 war für
David Gaudu eine Saison wie auf der Achterbahn. Der 29-Jährige startete stark in Oman mit einem Sieg, doch nach einem Sturz bei Tirreno–Adriatico verpuffte der Schwung. Den Giro d’Italia nahm er mit Gesamtambitionen in Angriff, die wegen schwacher Form rasch zerplatzten.
Zur Vuelta a España legte er dann furios los, holte einen Etappensieg und trug das Leadertrikot. Seine GC-Offensive scheiterte jedoch erneut, am Ende der ersten Woche fiel er aus der Entscheidung.
Mit 2026 vor der Tür bereiten sich Gaudu und sein Team
Groupama - FDJ wie viele Mannschaften derzeit in Spanien vor. In der Zwischenzeit
gab er Velofute ein Interview, in dem er analysiert, was schiefgelaufen ist, was sich geändert hat und was ihn vor einem weiteren entscheidenden Jahr seiner Karriere antreibt.
Eine Saison, aus dem Tritt gebracht durch Stürze
„Es stimmt, dass ich ziemlich viel Pech hatte“, erklärte Gaudu. „Beim zweiten Sturz [bei Tirreno–Adriatico] habe ich mir die Hand gebrochen. Bei
Strade Bianche war es beides: falscher Ort zur falschen Zeit und eine Situation, in der ich schlicht nicht mehr anhalten konnte. Beim Giro war es dagegen klar mein Fehler, ich habe einen kompletten Bock geschossen.“
Neben den körperlichen Blessuren waren die Folgen strukturell. „Diese Stürze haben große Frustration ausgelöst, weil die Saison wirklich gut begonnen hatte“, fuhr er fort. „Sie haben auch zu einem deutlichen Verlust an Trainingsumfang geführt. Um wieder auf ein gutes Niveau zu kommen, zählt Intensität, aber Volumen ist essenziell, und genau das hat gefehlt. Deshalb war die Saison insgesamt kompliziert.“
Der Winter hat ihm körperlich wie mental geholfen, aufzubauen. „Ich bin da, wo ich sein möchte. Es gab einige Veränderungen im Team, aber ich hatte ein hervorragendes Trainingslager. Ich bin nicht krank geworden, war über die Feiertage zu Hause bei der Familie und fühle mich gut.“
Auch die Stimmung im Team Groupama - FDJ wirkt positiv, was stets hilft. „Die ganze Mannschaft hat sehr gut gearbeitet, Fahrer wie Staff. Im Dezember stehen die Ampeln überall ein wenig auf Grün. Das Schwierigste ist, gesund zu bleiben und die Stunden zu machen. Der Januar wird ein sehr wichtiger Monat.“
Direkt nach seinen Eindrücken gefragt, blieb Gaudu verhalten optimistisch. „Es ist Dezember, ich habe die Umfänge gemacht, die ich wollte, ich bin nicht krank geworden, also stehen alle Ampeln auf Grün, um die Vorbereitung bestmöglich fortzusetzen.“
Gaudus Giro war extrem enttäuschend
Ein ultimatives Ziel brennt weiter
Trotz 13 Profi-Siegen und starken Gesamtplatzierungen weiß Gaudu, was in seinem Palmarès noch fehlt. „Wenn ich mir bis zum Karriereende eine große Leistung aussuchen dürfte, dann wäre es ein Podium bei einer Grand Tour.“
Kaum ein französischer Fahrer steht bei der
Tour de France so im Fokus wie Gaudu, was er als Teil der Rolle akzeptiert. „Es wird immer Kritik geben, man kann es nicht allen recht machen. Die Tour ist das größte Rennen der Welt, und für ein französisches Team ist es normal, die besten Fahrer aufzustellen.“
„Wenn man zu den Fahrern gehört, die in der Gesamtwertung die Top Ten anpeilen können, ist es logisch, dass man diese Rolle übernehmen soll“, ergänzte Gaudu. „Und ja, das mag ich, denn Gesamtwertungen haben mich immer begeistert. Das liegt in meiner Natur“, schloss er.