„Wenn er gemeinsam mit Tadej Pogacar in Lüttich ankommt ...“ – Experte skizziert Paul Seixas’ beste Chance, bei Lüttich–Bastogne–Lüttich für eine Sensation zu sorgen

Es gibt ein – wenn auch schmales – Szenario, in dem der 19-jährige Paul Seixas sein Debüt bei Lüttich–Bastogne–Lüttich mit einem Sieg krönt. Es beinhaltet nicht, Tadej Pogacar abzuschütteln. Es basiert nicht darauf, das Rennen an den Anstiegen zu dominieren. Es hängt an etwas deutlich Spezifischerem.

„Wenn er zusammen mit Pogacar in Lüttich ankommt und den Sprint gewinnen kann, dann könnte das seine Chance sein“, erklärte Eurosport-Experte Karsten Migels bei seiner Einschätzung der Chancen des Franzosen. Dieser eine Satz umreißt die gesamte Aufgabe, die am Sonntag vor Seixas liegt.

Migels’ Gesamturteil lässt wenig Zweifel daran, wie sich das Rennen voraussichtlich entwickelt. „Pogacar ist der absolute Topfavorit. Dahinter sehe ich Evenepoel“, sagte er. „Ich erwarte den Sieg des Slowenen, und wenn er an den Anstiegen angreift, wird ihm niemand folgen können. Dann hat die Konkurrenz keine Chance mehr, ihn zurückzuholen.“

Dieses Muster hat die jüngsten Ausgaben von Lüttich–Bastogne–Lüttich geprägt. In beiden seiner letzten Siege griff Pogacar an der Côte de La Redoute an und fuhr solo, unbedrängt, ins Ziel. Dieses Szenario müssen alle anderen verhindern.

Während die Frühjahrsklassiker zu Saisonbeginn von Mathieu van der Poel und Pogacar geprägt waren, verschiebt sich in den Ardennen der Fokus. Migels erwartet diesmal eine andere Dynamik: Remco Evenepoel und Seixas stoßen zur Diskussion und formen auf dem Papier einen Dreikampf.

Evenepoels Siegweg ist in diesem Kontext klarer. „Evenepoel hat eine sehr starke Mannschaft, und wenn seine Teamkollegen ihn gut an die finalen Anstiege heranbringen, kann er zum Beispiel an der Côte de La Redoute den Unterschied machen“, sagte Migels. „Mit seinen Zeitfahrqualitäten wäre er dann nur schwer wieder einzuholen, selbst für Pogacar. Das ist wahrscheinlich seine einzige Chance.“

Doch selbst in diesem Szenario bleibt für den Belgier eine Einschränkung. Kommt das Feld spät wieder zusammen, kippt der Vorteil direkt zurück zu Pogacar.

Der Aufstieg von Seixas ist eine der prägenden Geschichten dieser Saison. Zweiter bei den Strade Bianche hinter Pogacar, ein dominanter Gesamtsieg bei der Baskenland-Rundfahrt und zuletzt sein Erfolg beim Flèche Wallonne haben ihn rasch ins Rampenlicht gerückt.

Migels fand deutliche Worte des Lobes. „Das war eine unglaubliche Leistung von Seixas. Decathlon fuhr ein sehr starkes Rennen, obwohl sie mit einem Durchschnittsalter von 23 Jahren das jüngste Team im Feld stellten. Sie hielten ihn immer in guter Position, und er machte es mit einer gewissen Abgeklärtheit und Leichtigkeit perfekt zu.“

Dennoch bleibt das Fazit zurückhaltend. „Ich glaube weiterhin, dass es für ihn gegen einen Pogacar oder einen Evenepoel schwierig wird. Besonders gegen Pogacar. Er könnte vielleicht Zweiter werden, aber was er mit 19 schon erreicht hat, ist bereits sehr beeindruckend.“

Dieses Spannungsfeld zwischen Bewunderung und Realismus definiert Seixas’ Ausgangslage vor Lüttich. Das Talent ist unbestritten. Das Niveau ist belegt. Die Frage ist, ob er es über 260 Kilometer gegen die stärksten Fahrer der Welt abrufen kann.

Ein Faktor, der den Ausgang prägen könnte, ist die Unterstützung in der entscheidenden Rennphase. „Red Bull - BORA - hansgrohe und UAE Emirates - XRG werden das Rennen wohl kontrollieren, je nachdem, wie sich die Anfangsphase entwickelt“, erklärte Migels. „In der Realität beginnt das Rennen erst an der Côte de La Redoute so richtig. Von dort ist es nicht mehr weit bis ins Ziel.“

Dort wird die Positionierung entscheidend – und genau da könnte Seixas vor seiner größten Herausforderung stehen. „Sein Team muss bei ihm sein und ihn schützen, sonst wird es schwierig“, ergänzte Migels. „Pogacar wird dominieren wie in den letzten Rennen und gewinnen.“

Für Seixas ist die Gleichung damit simpel, auch wenn die Umsetzung es nicht ist. Er muss die Rennexplosion an den Anstiegen überstehen. Er muss bei Pogacar bleiben, wenn die entscheidenden Moves kommen. Und dann, wenn sich die Chance bietet, muss er den Sprint gewinnen.

Es ist ein schmaler Pfad. Es verlangt, dass alles zusammenpasst. Und es setzt voraus, dass Pogacar ausnahmsweise nicht allein davonfährt. Aber dieser Pfad existiert.

Und für einen 19-Jährigen, der Erwartungen bereits neu definiert, könnte genau das entscheidend sein.