"Was mit Maxim Van Gils passiert, verheißt nichts Gutes für die Zukunft" - Marc Madiot findet, dass der Radsport immer mehr dem Fußball ähnelt

Radsport
Dienstag, 26 November 2024 um 10:00
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Maxim Van Gils sorgte letzte Woche für Schlagzeilen, als er seinem Team Lotto Dstny mitteilte, dass er seinen Vertrag (bis 2026) auflösen möchte. Groupama - FDJ-Manager Marc Madiot, der in diesem Transferfenster auch eines seiner großen Talente verloren hat (Lenny Martinez geht nach Bahrain - Victorious), kann die Unzufriedenheit von Lotto Dstny über diese Tatsache verstehen und ist der Meinung, dass diese Trasnfer-Politik (Fahrer, die ihre Verträge nach Belieben auflösen) nicht gut für den Radsport ist:

"Was mit Maxim Van Gils passiert, verheißt nichts Gutes für die Zukunft", erklärte er in einem Interview mit RTBF. "Die Ankunft großer Finanzstrukturen ist nicht positiv für unsere Beziehungen zu den traditionellen Sponsoren des Radsports, wie ich sie nennen würde". Die Sorge des französischen Managers liegt in der Ankunft dieser großen Sponsoren (UAE, Bahrain, ...), die sehr hohe Gehälter bieten können, was zu einem Ungleichgewicht auf dem Markt im Vergleich zu Teams führt, die nicht über die gleiche Art von Mitteln verfügen.

"Ich sage meinen Fahrern oft, dass ich von folgendem Grundsatz ausgehe: Unsere Sponsoren sind nicht verpflichtet, ein Radteam zu haben", fügt er hinzu. "Ihre Aufgabe ist es nicht, ein Radteam zu haben. Wir müssen also sehr vorsichtig mit diesem Aspekt sein. Wenn sie eines Tages weggehen, was bleibt dann noch übrig?"

"Fahrer zu verlieren, gehört zum Leben einer Mannschaft. Im Moment ist es in vielen Teams ein bisschen trendy. Natürlich würden wir unsere Fahrer gerne behalten, aber das ist nicht möglich. Aber im Allgemeinen denke ich, dass wir dem Fußball immer ähnlicher werden, ohne die (finanzielle) Entschädigung des Fußballs zu haben. Ich glaube nicht, dass das sehr gesund ist, weder für das Team noch für den Fahrer. Lotto Dstny braucht diesen Fahrer und hat einen Vertrag mit ihm. Ich versetze mich in ihre Lage: sie sind seit Jahrzehnten dabei und haben Geld investiert, sie haben mit Maxim Van Gils einen guten Fahrer entdeckt und von einem Tag auf den anderen will er aus einem Grund x oder y gehen. Diese Haltung gefährdet alles, was Lotto im belgischen Radsport repräsentiert hat. Heute ist es Lotto, aber morgen könnte es Quick-Step oder jemand anderes sein."