Astana und Red Bull - BORA - hansgrohe kämpfen um die Verpflichtung von Maxim Van Gils und legen ein hohes Angebot auf den Tisch

Die Zukunft von Maxim Van Gils liegt derzeit im Dunkeln und es ist nicht bekannt, wohin der 24-Jährige im Jahr 2025 gehen wird und ob er durch seinen Weggang von Lotto Dstny in Probleme verwickelt wird. Die einseitig beschlossene Vertragsauflösung kam zu einem ungünstigen Zeitpunkt, und es gibt starke Anzeichen dafür, dass ein bestimmtes WorldTour-Team die Fäden zieht, um ihn bereits zu verpflichten.

Letzte Woche hatte Het Laatste Nieuws zunächst berichtet, dass Van Gils seinen Vertrag bei Lotto Dstny auflösen würde, und dieselbe belgische Zeitung hat heute berichtet, dass das Astana Qazaqstan Team der Verpflichtung von Van Gils immer näher kommt. Mit einem neuen chinesischen Sponsor an Bord dürfte das Team eines der wenigen sein, die bis weit in den November hinein noch über ein Budget verfügen, das sie entbehren können, und sie brauchen dringend UCI Punkte, da sie fast sicher absteigen werden. Nach der Verpflichtung mehrerer klassischer Fahrer würde Van Gils perfekt in den Plan des Teams passen und gleichzeitig die gleiche Führung behalten, die er in dem Team hatte, bei dem er Profi wurde.

Es heißt, dass Astana und - wenig überraschend - Red Bull - BORA - hansgrohe um Van Gils kämpfen, da sie die beiden Teams sind, die Sponsoren haben, die bereit sind, das Budget zu erhöhen, wenn es um eine große Verpflichtung im Moment geht.

"Die Gespräche mit Lotto sind im Moment sehr gut. Wir sind uns nicht böse, das ist schon mal gut", hatte Van Gils letzte Woche in einem Interview gesagt. "Die Entscheidung muss relativ schnell fallen. Vorzugsweise Ende November, Anfang Dezember. Es ist sowohl für Lotto als auch für mich wichtig, dass die Sache schnell über die Bühne geht. Ich habe sehr viel Vertrauen in die Sache. Es ist alles gut für mich vorbereitet."

Die plötzliche Vertragsauflösung Monate nach einer Vertragsverlängerung ist jedoch für viele in der Sportbranche kein gutes Zeichen, da das Vertrauen in die Agenten schwindet und die Bedeutung der Verträge ebenfalls abnimmt. Der belgische Experte Michel Wuyts scheute nicht davor zurück, die Mechanismen dieses Schrittes in scharfe Worte zu fassen: "Mit dem breit grinsenden Manager Carrera (Alex Carrera, sein Agent, Anm. d. Autors) im Hintergrund stinkt dieser Transfer nach Opportunismus."

Auch Marc Madiot, Manager von Groupama - FDJ äußerte sich sehr besorgt: "Ich versetze mich in ihre Lage: sie sind seit Jahrzehnten dabei und haben Geld investiert, sie haben in Maxim Van Gils einen guten Fahrer entdeckt und von einem Tag auf den anderen will er aus einem Grund x oder y gehen. Diese Haltung gefährdet alles, was Lotto im belgischen Radsport repräsentiert hat. Heute ist es Lotto, aber morgen könnte es Quick-Step oder jemand anderes sein."