Jonathan Milan war außer sich, nachdem ein
erneut chaotisches Giro-d’Italia-Finale in einem Sturz, einem zerstörten Sprint und neuen Fragen zur Streckengestaltung endete.
Die 6. Etappe nach Neapel galt im Vorfeld als nervöser Abschluss, mit Kopfsteinpflaster, Kurven, Engstellen und der Regengefahr dicht gedrängt in den Schlusskilometern. Als kurz vor dem Ziel der Regen einsetzte, wurde das Risiko real. Dylan Groenewegen stürzte in der letzten Kurve, nachdem Unibet Rose Rockets das Finale kontrolliert hatten, der Sprint wurde völlig zerrissen, und Davide Ballerini kam durch und schlug Jasper Stuyven zum Etappensieg.
Milan vermied den Sturz, doch der
Lidl-Trek-Sprinter wurde hinter dem Durcheinander aufgehalten und machte seinem Ärger danach freien Lauf.
„Zum Glück bin ich nicht gestürzt, ich konnte auf dem Rad bleiben“, sagte
Milan bei TNT Sports. „Aber direkt vor mir sind sie komplett weggeflogen. Es war nicht ihre Schuld, wir wussten, dass es auf diesem Kopfsteinpflaster super rutschig werden kann, wenn es regnet.“
Milan stellt nach Neapel-Chaos das Giro-Streckendesign infrage
Milans Kritik richtete sich nicht gegen die gestürzten Fahrer. Stattdessen zielte sie auf das Finale selbst: Der Italiener stellte infrage, warum die Ankunft derart technisch sein musste, wo Regen jederzeit möglich war.
„Ich verstehe wirklich nicht, warum wir nach solchen komplizierten Finishes suchen müssen“, sagte er. „Ich verstehe es wirklich nicht. Wir wissen, dass es regnen kann, warum also nicht einfach ein Zielstrich, der geradeaus führt?“
Die Etappe war auf ein Top-Sprintduell zwischen Fahrern wie Milan, Paul Magnier und Groenewegen zugeschnitten. Doch die letzte Kurve stellte alles auf den Kopf. Groenewegens Vorderrad rutschte weg, nachdem Unibet in den Schlusskilometern viel Arbeit geleistet hatte, und der Sprint zerfiel, bevor er überhaupt eröffnet werden konnte.
„Mit zwei Regentropfen herrscht ein Riesenchaos“, ergänzte Milan. „Ich bin einfach enttäuscht, weil ich gut positioniert war und in Form bin. Es schmerzt, andere um den Sieg sprinten zu sehen, und es schmerzt, wenn Fahrer um dich herum stürzen.“
Eine weitere Giro-Sprintchance entgleitet
Milan war bei diesem Giro schon mehrfach nah dran, doch die 6. Etappe wurde erneut zur verpassten Gelegenheit – aus Gründen, die größtenteils außerhalb seiner Kontrolle lagen. Der Italiener hatte den Positionskampf überstanden, blieb aufrecht und kam konkurrenzfähig ins Finale, nur um dann durch den Sturz vor ihm ausgebremst zu werden.
Der Frust war greifbar, denn das Feld hatte bereits einen nervösen Anlauf durch Neapel hinter sich. Das Peloton fuhr dem Regen entgegen in die Stadt, die Teams kämpften um Position vor dem gepflasterten Anstieg zur Linie. Sobald die Straße glatt wurde, blieb kein Spielraum für Fehler.
Ballarinis Sieg brachte einen überraschenden Ausgang, doch Milans Reaktion dürfte nach dem Ziel fast ebenso nachhallen. Bei einem Giro, der bereits von Stürzen, Aufgabequoten und anhaltenden Sicherheitsdebatten geprägt ist, fügte seine Stimme der wachsenden Sorge hinzu, wie viel Risiko in Grand-Tour-Finali eingebaut wird.