VORSCHAU | Vuelta a Espana 2024 Etappe 7 - Kann Wout Van Aert auf demselben Finale gewinnen, auf dem Peter Sagan seine erste Grand Tour-Etappe überhaupt gewann?

Die 7. Etappe der Vuelta a Espana 2024 ist ein weiterer bergiger Tag, aber mit einem ganz anderen Profil als der heutige. Der größte Teil der Etappe ist eher flach, aber es gibt einen komplizierten Anstieg vor dem Finale in Córdoba, demselben Finale, in dem Peter Sagan 2011 zum ersten Mal bei einer Grand Tour gewann.

Etappe 7 ist ein weiterer schwieriger, bergiger Tag. Sie ist fast komplett flach, mit Ausnahme des Alto del 14%, der den passenden Namen trägt. Kein krasser Anstieg, aber er bietet Gelegenheit für Attacken, während die Abfahrt in der Vergangenheit ebenfalls spektakuläre Angriffe gesehen hat, bevor das flache Finale in Córdoba ansteht. Quelle: CyclingUpToDate.

Auf dem größten Teil der Etappe gibt es wirklich wenig zu analysieren. Ein paar kleine Anstiege, aber nichts Bedeutendes, nur ein langweiliger Einlauf in die Stadt, in der das Ziel liegt. Die Action sollte an dem Anstieg beginnen, der 2011 ziemlich berühmt geworden ist. Vielleicht war die Abfahrt denkwürdiger, als Liquigas damals als Team angriff und Peter Sagan die Etappe gewann und Vincenzo Nibali die Zeit auf die Gesamtwertung gewann.

Der Anstieg ist 7,4 Kilometer bei 6,5%. Der größte Teil des Anstiegs ist relativ sanft, aber es gibt einen Kilometer mit 10 % in der Nähe des Gipfels. GC-Fahrer können sich absetzen, aber andere Kletterer und Puncheure haben die gleiche Chance... Mit 25 Kilometern zum Ziel ist der Gipfel erreicht und es folgt ein Plateauabschnitt, der erst nach einigen Kilometern endet.

Nur die letzten 11 Kilometer sind flach, es bleibt Zeit für eine Verfolgungsjagd, aber nicht zu viel. Doch diese werden nicht technisch sein, sondern nur außerhalb der Stadt. Das Finale wird eine leichte Rechtskurve haben, aber es ist eine sehr breite Allee und es wird schwer sein, vor einem schnell fahrenden Feld zu bleiben.

38 Grad im Ziel... Zurück in den Ofen für das arme Vuelta-Peloton, das einfach keine Pause hat. Es wird ein harter Arbeitstag für die Fahrer mit einer starken südlichen Brise am Start, die kurzzeitig eine Gefahr für Echelonen darstellen kann, aber dann werden die Fahrer den größten Teil des Tages keinen Wind haben und die Temperatur wird das Haupthindernis sein, das es zu bewältigen gilt.

Wout Van Aert - Auf dem Papier eine Etappe, die ihm gut liegt. Ob er um ein Top-Ergebnis kämpfen kann, ist keine Frage. Eine Ausreißergruppe sollte leicht zu kontrollieren sein, Vismas Haupthindernis ist die Kontrolle über die letzten Kilometer. Cian Uijtdebroeks wird keine Lust haben, sich auf den letzten flachen Kilometern zu verausgaben... Attila Valter könnte an diesem Tag eine Schlüsselrolle einnehmen. Sollte es zu einem Sprint kommen, dürfte er der Hauptfavorit sein, denn obwohl Kaden Groves gut klettern kann, hat er das hier noch nicht gezeigt...

Ich würde sehr gerne sehen, dass Israel - Premier Tech im Schlussanstieg und auf den letzten Kilometern ein starkes Tempo anschlägt, denn Corbin Strong ist legitimerweise ein guter Anwärter für den Tag, und das Team hat jetzt mehrere gute Kletterer in Form, die diesen Job machen und rivalisierende Sprinter abhängen können. Kaden Groves, Pavel Bittner und Bryan Coquard haben alle gute Karten für einen Sprint, aber sie werden auf einen konservativen Anstieg hoffen, da sie sonst kaum Chancen haben, diesen zu überleben. Ide Schelling, Pau Miquel und Arjen Livyns sind ebenfalls Fahrer, die man in Betracht ziehen sollte, während Lennert Van Eetvelt selbst sehr explosive Beine gezeigt hat und durchaus auf Bonussekunden im Ziel abzielen könnte.

Am steilen Anstieg sind Attacken zu erwarten, Fahrer wie Dylan Teuns oder auch GC-Fahrer wie Aleksandr Vlasov können durchaus versuchen, in einem für sie geeigneten Terrain eine Gruppe zu bilden. Jhonatan Narváez und Andreas Kron können das sicherlich auch und sie haben auch einen sehr starken Sprint, der in jeder Gruppengröße wertvoll sein kann.

Die letzte Abfahrt ist sehr schnell, und auf den letzten Kilometern ist es unwahrscheinlich, dass Sprinterteams mit vielen Fahrern antreten. Aber auch sie können versuchen, in der Ausreißergruppe des Tages dabei zu sein, da Visma möglicherweise keine Hilfe hat, um die Etappe zu kontrollieren. Victor Campenaerts, Stefan Küng, Mathias Vacek, Oier Lazkano, Mauro Schmid und Felix Engelhardt sind Beispiele für sehr gefährliche Fahrer.

*** Wout Van Aert
** Corbin Strong, Jhonatan Narváez
* Kaden Groves, Pavel Bittner, Lennert van Eetvelt, Andreas Kron, Victor Campenaerts

Auswahl: Wout Van Aert