VORSCHAU | UAE Tour 2025 Etappe 3 - Kann Tadej Pogacar den ersten 2025-Sieg in Jebel Jais einfahren?

Vom 17. bis 23. Februar findet die UAE Tour 2025 statt. Es ist das zweite WorldTour-Etappenrennen des Jahres und wird mit vielen Stars im Feld der Sprinter und auch Kletterer aufwarten - angeführt von Tadej Pogacar. Wir geben eine Vorschau auf Etappe 3.

Die erste der beiden Bergetappen der VAE-Tour. Die Etappe ist in zwei unterschiedliche Abschnitte unterteilt. Die erste Etappe führt durch die Wüste auf den letzten Berg zu, während die letzte Etappe durch einen etwa 20 km langen kontinuierlichen Anstieg zum Ziel gekennzeichnet ist. Mit Start in Ras Al Khalma kann nur der Wind dafür sorgen, dass der Tag nicht zu langsam beginnt.

Der Jebel Jais. Ein Anstieg, der in den letzten Ausgaben des Rennens recht häufig befahren wurde und sich seinen Platz als zweite Bergankunft verdient hat, nachdem die VAE-Tour den Jebel Hafeet als Hauptattraktion zementiert hat. Dieser Anstieg ist jedoch ein ganz anderes Kaliber, denn die Steigungen sind konstant und nie übermäßig hoch. Die Steigungen beginnen recht sanft, aber insgesamt hat der Anstieg eine Länge von über 21 Kilometern und einen Durchschnittswert von 5,4 %.

Erstaunlicherweise bleiben die Steigungen auf dem gesamten Weg nach oben fast konstant. Zum Finale hin steigt die Steigung auf bis zu 7 %, aber es ist ein Anstieg, bei dem die Durchschnittsgeschwindigkeit bei knapp 30 Stundenkilometern liegt. Der Windschatten ist entscheidend, und ein Angriff aus der Ferne hat kaum Aussicht auf Erfolg. Obwohl es sich um eine kurvenreiche Straße handelt, sind alle Haarnadeln sehr lang und erlauben keine plötzlichen Beschleunigungen, die überraschen könnten. Die letzten Minuten des Anstiegs können jedoch den Unterschied ausmachen, denn es handelt sich um eine anständig lange Anstrengung, und zwischen den Fahrern, die um die Gesamtwertung kämpfen, werden wichtige Zeichen gesetzt.

Der Wind weht immer in dieser Gegend und spielt auf dem Anstieg immer eine Rolle. Er kommt aus dem Westen, ist also durch die Berge etwas gedeckt, aber durch die vielen Serpentinen, die der Anstieg hat, werden einige Abschnitte deutlichen Rückenwind und andere deutlichen Gegenwind haben. Das ist nicht gut für Attacken, aber es wird das Rennen nicht sehr beeinflussen;

Tadej Pogacar - Machen wir uns nichts vor, es ist Pogacars Etappe, die er verlieren kann, und das wird er wahrscheinlich nicht. Ich denke, dass es vor dem Anstieg nicht zu Stürzen und Ausreißern kommen wird, und die Konkurrenz hier hat einfach nicht das Niveau, um mit ihm mithalten zu können. Allerdings ist dies kein Anstieg, an dem er von weitem angreifen kann, er ist nicht steil und kann taktisch werden, wenn viele Fahrer angreifen, wie es Rubio letztes Jahr getan hat. Wahrscheinlich wird er sich darauf verlassen, dass ein starker UAE bis 2/3 Kilometer vor dem Ziel die Kontrolle übernimmt. Von da an muss er nur noch kontern oder selbst angreifen. Auch mit einigen starken Konkurrenten wird er im Sprint der Mann sein, den es zu schlagen gilt.

Joshua Tarling - Ich erwarte nicht, dass Tarling die Führung behält oder um den Etappensieg kämpft, aber man sollte nicht damit rechnen, dass er in den Top10 landen wird. Letztes Jahr zeigte der Brite eine großartige Entwicklung beim Klettern, dieser Anstieg ist perfekt für seine Fähigkeiten... INEOS wird ihn nicht in den Vordergrund stellen, aber sie müssen auch nicht das Tempo forcieren, denn es liegt nicht in ihrer Verantwortung, den Schlussanstieg zu bewältigen. Wenn er durchhält, wird er am Ende des Tages immer noch ganz oben auf dem Treppchen stehen.

Kampf um das Podium - ich denke, es gibt vier Fahrer, die, wenn Pogacar nicht hier wäre, in einem Schlusssprint um den Sieg kämpfen könnten. Es ist ein Anstieg, der sich dafür anbietet, denn bei diesen Geschwindigkeiten gibt es einen großen Vorteil für Windschattenfahrer und nicht viele wollen das Risiko eingehen. Lennert van Eetvelt ist extrem explosiv und könnte sogar Pogacar ins Schwitzen bringen, wenn es darauf ankommt... Giulio Ciccone, Oscar Onley und Pello Bilbao sind allesamt großartige Kletterer, ohne Anzeichen von Formschwäche, und sie alle werden auf Bonifikationen und Zeitgewinn aus sein - und auf einige der anderen reinen Kletterer, wie Carlos Rodríguez und Felix Gall , die an einem Anstieg wie diesem vielleicht nicht so einfach sind;

Movistar hat letztes Jahr perfekt gearbeitet, um Einer Rubio zum Sieg zu führen. Ich erwarte nicht, dass das auch dieses Mal passieren wird, aber mit ihm und einem sehr aggressiven Pablo Castrillo und Iván Romeo, die alle anwesend sind, könnte das spanische Team es noch einmal versuchen wollen. Wahrscheinlich wird Rubio derjenige sein, denn die beiden anderen haben ein fabelhaftes Zeitfahren hingelegt und können durchaus auf das Podium klettern, wenn sie sich in der Gruppe GC halten;

Rainer Kepplinger, Paul Seixas, Esteban Chaves, Finn Fisher-Black, William Lecerf Junior, Bart Lemmen, Michael Storer, Harold Tejada, Sergio Higuita und das israelische Trio Alexey Lutsenko, Jan Hirt und Matthew Riccitello sind allesamt Fahrer, von denen man erwartet, dass sie im Rennen sind, aber sie werden wahrscheinlich nur den Rädern folgen und sehen, wo sie in diesem Feld sitzen.

*** Tadej Pogacar
** Lennert van Eetvelt, Giulio Ciccone, Oscar Onley, Pello Bilbao
* Felix Gall, Carlos Rodríguez, Alexey Lutsenko, Einer Rubio, Iván Romeo, Pablo Castrillo, Finn Fisher-Black, Michael Storer, Bart Lemmen

Auswahl: Tadej Pogacar

Wie: Wahrscheinlich wird er nicht versuchen, einen Sprint zu riskieren, vielleicht eine Attacke bei etwa 1 Kilometer vor dem Ziel, nachdem UAE den Anstieg bis dahin kontrolliert hat;