VORSCHAU | Tour de France 2024 Etappe 8 - Echelonen, Ausreißertag oder vierter Massensprint?

Die Anwärter auf die Gesamtwertung hatten heute einen wichtigen Tag beim einzigen Zeitfahren der Tour de France 2024, aber sie werden sich nicht auf einer Etappe entspannen können, die scheinbar für die Sprinter gedacht war. RadsportAktuell gibt Ihnen eine Vorschau auf die 8. Etappe der Tour, an der die vielen kleinen Anstiege einen Ausreißer zum Erfolg führen können, aber der starke Seitenwind kann wieder einmal für Chaos sorgen.

Die 8. Etappe ist eine interessante Etappe, vor allem für die Sprinter, aber auf den 176 Kilometern gibt es viele kleine Anstiege. Ein schwer zu kontrollierender Tag, schwierig für die reinen Sprinter, aber auch eine gute Gelegenheit für Ausreißer und späte Attacken. Quelle: CyclingUpToDate

2300 Höhenmeter, das ist wirklich ein ungewöhnlicher Tag. Einige Sprinter werden sich sicherlich ärgern, denn es geht gleich zu Beginn bergauf. Drei kategorisierte Anstiege innerhalb der ersten Stunde des Rennens, zwei weitere nach der Hälfte der Etappe, aber noch ein paar weitere gleich schwierige kleine Anstiege im Laufe des Tages.

14 Kilometer vor dem Ziel folgt ein 1,7 Kilometer langer Anstieg mit 5 %. 6 Kilometer vor dem Ziel gibt es einen kleineren Anstieg mit ähnlicher Steigung. Es kann zu Attacken kommen, aber ich denke, dass diese insgesamt dazu dienen werden, ein paar Sprinter zu ersticken. Die reinen Sprinter dürften noch im Rennen sein, aber auch für sie ist der letzte Kilometer nicht günstig.

Die Strecke ist absolut nicht technisch, es gibt keine Kurven oder Straßenbeläge auf den letzten Kilometern. Die Fahrer fahren durch Felder nach Colombey-les-Deux-Eglises, und die letzten Meter haben eine Steigung von 4 % für den Sprint.

Mäßig starker Westwind, wie schon auf Etappe 6. Und wie auf der 6. Etappe führt der größte Teil der Etappe direkt nach Norden, was bedeutet, dass es häufig zu Seitenwinden kommt und Staffelungen möglich sind. Der Start erfolgt bei Rückenwind, der größte Teil der Etappe bei Seitenwind bis 23 Kilometer vor dem Ziel, wo er in Gegenwind umschlägt. Falls es zu einem Massensprint kommen sollte, liegen die letzten Kilometer in einer exponierten Seitenwindgeraden.

In erster Linie müssen wir auf die Fahrer des GesamtClassements achten. Es ist unwahrscheinlich, dass es von Anfang an große Anstrengungen für eine Ausreißergruppe geben wird, denn das war der Trend bei diesem Rennen, und wir wissen, dass die GC-Teams den größten Teil des Tages an der Spitze des Pelotons fahren und in jede kleine Stadt und jeden Hügel hinein beschleunigen werden. Realistisch betrachtet ist dies ein Tag, an dem eine Ausreißergruppe gut gedeihen könnte, aber in der ersten Woche werden nicht viele Fahrer begierig sein, einen Vorstoß zu wagen.

Ein Sieg an der Spitze würde voraussetzen, dass einige der besten Rouleure vor Ort sind. Diejenigen in den großen GC-Teams werden das nicht tun. Aber ich spreche von Namen wie Ben Healy, Matej Mohoric, Jasper Stuyven, Bruno Armirail, Jonas Abrahamsen, Stefan Küng, Alberto Bettiol, Victor Campenaerts und Oier Lazkano.

Ein Sprint am Ende des Tages bleibt die wahrscheinlichste Wahl. Ich würde sagen, dass Fahrer wie Mark Cavendish und Fabio Jakobsen es nicht unbedingt bis zum Ende des Tages schaffen werden, wenn das Tempo wirklich hart ist. Das wird keine reine Sprintetappe, aber es gibt eine Menge schneller Männer, die gut klettern können und diese Art von Terrain überleben. Dylan Groenewegen, Phil Bauhaus, Fernando Gaviria und Arnaud Démare wollen ebenfalls einen konservativen Tag, um die besten Chancen auf einen Erfolg zu haben.

Auf der anderen Seite könnten Fahrer wie Arnaud De Lie, Wout Van Aert, Mads Pedersen, Bryan Coquard, Marijn van den Berg einen schwierigen Tag gut gebrauchen, um die Explosivität ihrer Sprinterkollegen auszubrennen.

In der Mitte haben wir Fahrer wie Jasper Philipsen, Biniam Girmay, Alexander Kristoff und Sam Bennett, bei denen ich auch nicht sagen würde, dass ein harter Tag ihnen nützt oder schadet."

*** Jasper Philipsen, Arnaud De Lie
** Dylan Groenewegen, Biniam Girmay, Mads Pedersen
* Jonas Abrahamsen, Alberto Bettiol, Mark Cavendish, Phil Bauhaus, Fernando Gaviria, Bryan Coquard, Wout Van Aert, Alexander Kristoff, Sam Bennett

Auswahl: Arnaud De Lie