Visma glaubt um den Sieg mitkämpfen zu können in Lüttich: "Das ist das Schöne am Radsport - alles kann passieren"

Das Team Visma - Lease a Bike fährt 2025 bei Lüttich-Bastogne-Lüttich untypischerweise unter dem Radar. Obwohl es keinen klaren Favoriten auf den Sieg gibt, zeigt sich der sportliche Leiter des Teams, Arthur van Dongen, optimistisch, dass Visma im Rennen eine wichtige Rolle spielen kann, wenn sie ihre Karten geschickt ausspielen.

"Wir treten mit drei Fahrern an, von denen wir glauben, dass sie im Finale eine Rolle spielen können: Tiesj Benoot, Ben Tulett und Attila Valter", erklärt Van Dongen im Gespräch mit Wielerflits vor dem Ardennen-Monument. "Wir werden versuchen, einen von ihnen frühzeitig in eine Ausreißergruppe zu bringen, falls es strategisch Sinn ergibt, um dem Feuerwerk der großen Favoriten an Anstiegen wie La Redoute und Roche-aux-Faucons zuvorzukommen. Das ist das Schöne am Radsport – alles ist möglich."

Geht man nach den bisherigen Ergebnissen des Frühjahrs, könnte Tiesj Benoot die besten Aussichten für das Team Visma | Lease a Bike haben. Van Dongen betont jedoch, dass der Belgier nicht die einzige Option für ein Spitzenergebnis ist: "Bei La Flèche Wallonne ist Tiesj stark gefahren, vor allem wenn man bedenkt, dass er zuvor gestürzt war. Auch Ben hat sich gut gefühlt, war aber wie viele andere von der Kälte beeinträchtigt. Heute sind sowohl die Strecke als auch die Bedingungen anders, und deshalb sind wir überzeugt, dass wir ein starkes Rennen abliefern können", erklärt der sportliche Leiter. "Es ist schwierig, im Vorfeld eine konkrete Zielplatzierung zu nennen. Hinter den absoluten Top-Favoriten gibt es ein breites Feld an Fahrern, die um eine Platzierung unter den ersten fünf oder zehn kämpfen können. Wir erwarten auf jeden Fall, dass Tiesj zu dieser Gruppe gehört."

Ein aggressiver Rennstil von Beginn an ist jedoch nicht geplant. "Ich glaube nicht, dass wir diejenigen sein werden, die früh das Rennen animieren", räumt Van Dongen ein. "Wir wollen auf unsere Momente warten, uns gut positionieren und die entscheidenden Bewegungen im ersten Teil des Rennens aufmerksam verfolgen. Wir haben nicht vor, von Anfang an in die Offensive zu gehen. Natürlich haben wir schon oft erlebt, dass andere Teams sehr früh attackieren. Wenn sich die Gelegenheit ergibt, werden wir darauf reagieren – aber wir bleiben zunächst bei unserem eigenen Plan."