„Vingegaard hat seinen Einstand sicherlich zum richtigen Zeitpunkt gewählt“ – Vincenzo Nibali befürwortet die Entscheidung des Visma-Kapitäns für das Giro–Tour-Doppel

Seit mehreren Monaten ist bekannt, dass Jonas Vingegaard die Doppelbelastung mit Giro d'Italia und Tour de France im Jahr 2026 erwägt. Das ist nun bestätigt und ein vollständig geplantes Projekt innerhalb von Team Visma | Lease a Bike, unterstützt von Vincenzo Nibali, einem der wenigen Fahrer mit einem palmarès auf Augenhöhe mit dem Dänen.

„Es ist noch zu früh, um alles zu sagen, aber Vingegaard hat sicher den richtigen Zeitpunkt für sein Debüt gewählt, nachdem er neben zwei Tours auch die Vuelta gewonnen hat“, sagte Nibali gegenüber der Gazzetta dello Sport. „Und der Giro ist im Vergleich zur Spanien-Rundfahrt besser auf ihn zugeschnitten“.

Vingegaard ist in seiner Karriere überraschenderweise noch nie den Giro gefahren. Er bestritt die Vuelta a España drei Mal und seit 2021 jede Tour de France, doch der Fokus auf die Frankreich-Rundfahrt spielte eine Rolle für seine Abwesenheit beim italienischen Rennen.

Während er früher glaubte, ein Giro-Start würde seine Tour beeinträchtigen, ist das nun nicht mehr der Fall. Er fuhr die Vuelta zweimal nach der Tour auf sehr hohem Niveau, und 2024 bestritt Tadej Pogacar das Double nahezu perfekt, mit Gesamtsieg und sechs Etappensiegen in beiden Rundfahrten.

Daher fiel die Entscheidung, die Grand-Tour-Trilogie für den Visma-Kapitän zu komplettieren. Beim Giro dürfte das Startfeld moderater sein, und er könnte in die Tour ohne den vollen Erwartungsdruck gehen.

Nibali, Giro-Sieger 2013 und 2016, kennt die Herausforderungen der Corsa Rosa genau und weiß, wie sie sich zur Vuelta a España verhält, die Vingegaard im September gewonnen hat.

„Der Hauptgrund liegt in den technischen Eigenschaften der Giro-Anstiege. Sie sind weniger ‚explosiv‘ als jene der Vuelta, dort ist es hart, aber die Anstiege sind meist nicht so lang wie in Italien“, führt er als starkes Argument für Vingegaards Teilnahme an.

Allerdings hielt der „Hai von Messina“ die Strecke 2025 für den Dänen sogar noch passender. „In der letzten Woche dieses Jahres gibt es mindestens drei lange Etappen mit perfekten Anstiegen für Vingegaard“.

Darüber hinaus ist es ein notwendiger Wechsel für Vingegaard, dessen Kalender seit Jahren strikt um die Tour de France als absolutes Ziel kreist, inklusive stets gleicher Vorbereitung. Nachdem Tadej Pogacar ihn in den vergangenen zwei Saisons klar geschlagen hat, gab es wenig Grund, die alte Formel erneut zu kopieren.

„Die Planänderung wird ihm neue Motivation geben, das ist normal. Ein Athlet kann nicht immer dasselbe Muster wiederholen und profitiert davon, Routinen aufzubrechen“, argumentiert Nibali. „Das kann ihm vor der Tour helfen. Und wenn er den Giro gewinnt, ist er mental vielleicht freier, um Tadej herauszufordern“.

Dagegen ist das Bild eines direkten Duells Vingegaard gegen Pogacar bei den Weltmeisterschaften, auf dem Niveau ihrer Grand-Tour-Auftritte, für den Italiener weiterhin fern. „Ich glaube nicht. Sowohl Vingegaard als auch Tadej schauen zuerst auf sich, auf ihren eigenen Weg. Und das zu Recht“, schloss er.