Van Aert, Brennan, Kuss ... – Visma - Lease a Bike enthüllt hochambitioniertes Aufgebot für die Vuelta a España 2026
RadsportDienstag, 18 August 2026 um 12:15
Die Vuelta a España 2026 nimmt Gestalt an, und am Dienstagmorgen hat Team Visma - Lease a Bike eine sehr starke und ausgewogene Aufstellung für die letzte Grand Tour der Saison bekanntgegeben – mit Wout Van Aert, Matthew Brennan und Sepp Kuss.
Zu Jahresbeginn plante das Team, vielen jungen Neuzugängen bei der Vuelta Einsatzzeit zu geben. Namen wie Filippo Fiorelli und Menno Huising standen auf der Liste. Im Saisonverlauf änderten sich die Pläne jedoch, bis hin zur jetzigen, deutlich ambitionierteren Ausrichtung der niederländischen Mannschaft für die finale Grand Tour – und die ist ausgesprochen stark.
Matthew Brennan führt die Sprintfraktion an, frisch nach zwei Etappensiegen bei der Vuelta a Burgos. Der junge Sprinter debütiert bei einer dreiwöchigen Rundfahrt und findet in der Vuelta ein sehr passendes Terrain.
Er dürfte auch der Top-Sprinter des Rennens sein – mit einem Lead-out, das ihm in die Karten spielt. Wout Van Aert kehrt nach seiner Teilnahme 2024 zurück, als er drei Etappen gewann und nach einem schweren Sturz aufgeben musste. Der Belgier soll Brennan anfahren, zugleich an hügeligen Tagen eigene Chancen suchen und bei Bedarf Kletterkapitänsaufgaben im Helferdienst übernehmen.
Christophe Laporte verstärkt das Duo in einer überraschenden Aufstellungskorrektur. Der Franzose verpasste die Tour de France verletzungsbedingt, zeigte sich zuletzt bei der Tour of Denmark jedoch in starker Form, wo er gemeinsam mit Van Aert das Rennen prägte.
Wout Van Aert and Matthew Brennan will team up at La Vuelta's sprints
Ein starkes Klettergerüst
Auch der Kletterblock ist hochkarätig und nährt große Ziele. Steven Kruijswijk bestreitet die letzte Grand Tour seiner Karriere und wird wohl der verlässlichste Tempomacher an der Spitze des Feldes. Überraschend rückt auch Bruno Armirail direkt von der Tour de France in die Vuelta-Aufstellung.
Zudem steht Sepp Kuss im Kader. Der US-Amerikaner war ursprünglich nicht für die Vuelta geplant, fährt aber wie 2023 alle drei Grand Tours in einem Jahr. Beim Giro d’Italia gewann er die Bergetappe nach Pian de Pezzè, bei der Tour verhinderten zwei Stürze den möglichen Triumph auf der Königsetappe nach Alpe d’Huez. Der Sieger der Vuelta 2023 beendete die Tour in bestechender Form und will diese nach Spanien tragen – mit Optionen auf Gesamtwertung, Etappensiege oder eine Schlüsselrolle als Edelhelfer.
Freirollen dürften vor allem zwei Fahrer mit großem Potenzial. Ben Tulett glänzte vergangenes Jahr als wichtiger Helfer für Jonas Vingegaard bei der Vuelta und dürfte sich diesmal selbst testen – nach seinem Aufstieg mit Podestplätzen bei La Flèche Wallonne und der Clásica San Sebastián in diesem Jahr.
Jorgen Nordhagen komplettiert die Aufstellung und gibt ebenfalls sein Grand-Tour-Debüt. Der Norweger gilt seit Jahren als künftiger Rundfahrtkapitän und feierte 2026 seinen Durchbruch: Platz zwei bei O Gran Camiño und Rang vier bei der Tour de Romandie rückten ihn bereits im April ins Rampenlicht.
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Team Visma - Lease a Bike für die Vuelta a España 2026
| Fahrer |
| Bruno Armirail |
| Christophe Laporte |
| Matthew Brennan |
| Wout Van Aert |
| Steven Kruijswijk |
| Sepp Kuss |
| Jorgen Nordhagen |
| Ben Tulett |
Oliver RiedRedakteur
Oliver Ried ist seit Anfang 2025 Redakteur bei Radsportaktuell.de. Er berichtet dort über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf aktuellen Rennberichten, Einordnungen und Hintergrundtexten, mit denen er sportliche Entwicklungen im Peloton verständlich und präzise erklärt. Bei großen Renntagen arbeitet er zudem mit Live-Formaten, um das Geschehen fortlaufend zu dokumentieren und zeitnah einzuordnen.
Oliver ist in Würzburg stationiert. Neben seiner redaktionellen Arbeit ist er sportlich selbst aktiv und bringt dadurch zusätzliche Praxisnähe in seine Berichterstattung ein. Er studiert Grundschullehramt und legt bei seinen Artikeln Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und verlässliche Informationen. Inhalte aktualisiert er, sobald neue, gesicherte Details vorliegen.
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Aktuelle Kommentare
- Nit Verlaub. Glaubt jemand ausser ihm, dass er eine entscheidende Rolle spielen kann? Allerdings habe ich auch Remco keinen 2.Platz bei der TdF zugetraut.... wobei da ein gewisser Unterschied besteht.Wurm16-08-2026
- Als Niewiadoma antrat, waren Vollering und Reusser bis auf 7 Sekunden aufgeschlossen. Wenn man am Ende sieht wie Vollering Reusser hat stehen lassen, ist es unverständlich, wieso Vollering die 7 Sekunden zu Niewiadoma nicht geschlossen hat und den Abstand hat anwachsen lassen. Ein schwerer taktischer Fehler, der den Tour Sieg kosten wird.Diese Beobachtung trifft den taktischen Kern dieser dramatischen Etappe perfekt. Die Zögerlichkeit von Demi Vollering in diesem Moment war das entscheidende Puzzleteil, das Katarzyna Niewiadoma die Tür zum Gelben Trikot geöffnet hat.Das taktische Dilemma am Mont VentouxDie psychologische Falle: Vollering spekulierte in dieser Phase darauf, dass Marlen Reusser im Gelben Trikot die Nachführarbeit leistet, um ihre Gesamtführung zu verteidigen.Der Pokereinsatz: Anstatt die verbleibenden 7 Sekunden sofort selbst zuzufahren, verließ sich Vollering zu lange auf die Tempoarbeit anderer.Niewiadomas Momentum: Niewiadoma nutzte genau diese Uneinigkeit im Verfolgerfeld, um ihren Rhythmus zu finden und den Vorsprung in der gnadenlosen Windpassage des Berges kontinuierlich auszubauen.Die Quittung im FinaleReussers Einbruch: Erst als Reusser komplett einbrach, übernahm Vollering die Initiative.Zu spätes Erwachen: Zu diesem Zeitpunkt war das Loch zu Niewiadoma bereits zu groß, um es im Alleingang auf den steilen Schlusskilometern noch einmal zu schließen.Teurer Sekundenpoker: Die Quittung sind nun 15 Sekunden Rückstand im Gesamtklassement – ein Polster, das Niewiadoma vor der Schlussetappe nach Nizza alle Trümpfe in die Hand gibt. Diese Etappe wird sicher als der psychologische Wendepunkt dieser Tour in die Geschichte eingehen. Wenn man bei so einem harten Aufstieg einmal den Moment verpasst und der Konkurrentin die "zweite Luft" schenkt, ist der Schaden am Berg kaum noch zu reparieren.Vor uns liegt nun das große Finale Richtung Nizza. Niewiadoma hat psychologisch Oberwasser, aber SD Worx und Vollering müssen jetzt All-In gehen. (gregmann)gregmann07-08-2026
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
- Auf Sport1 läuft noch was anderes, als Dumpfbackenreality TV?Wurm15-07-2026
- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
- wo ist denn der Tipp zur 2. Etappe?willi6404-07-2026
- Nichts für ungut, aber sind wir doch mal ehrlich: Momentan kann Vingegaard nur dann Rennen gewinnen, wenn Tadej Pogacar nicht mitfährt!!!Z-Man23-05-2026
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