Der heutige Morgen begann mit einigen Neuigkeiten aus dem Team Visma - Lease a Bike Feld, das relativ wichtig ist. Merijn Zeeman, Chef-Sportdirektor des Teams und der Mann, der Jonas Vingegaard, Primoz Roglic und Wout van Aert zu vielen großen Siegen geführt hat, wird das Team verlassen.
Transfer-Markt; In einer Nachricht, die in den sozialen Medien geteilt wurde, sowie in einem langen Video, in dem Zeeman gewürdigt wurde, teilte das Team diese Botschaft: "Gestern war der letzte Tag von Merijn Zeeman in unserem Team. Er verließ uns mit tiefer Dankbarkeit für alles, was er mitbrachte, mit unvergesslichen Momenten, einem bleibenden Einfluss auf unser Team und dieser schönen Botschaft. Alles Gute für die Zukunft, Merijn!"
"Während ich mich vom Team Visma | Lease a Bike verabschiede, kann ich nicht anders, als über die unglaubliche Reise nachzudenken, die wir gemeinsam erlebt haben. Als ich dazukam, galten wir als Außenseiter, aber durch harte Arbeit, Ausdauer und den Glauben aneinander haben wir uns zu einem der besten Radteams der Welt entwickelt. Ich bin sehr stolz darauf, Teil dieser Reise gewesen zu sein", teilte Merijn Zeeman in einer Mitteilung mit.
Zeemans Präsenz im Team ist unbestreitbar von entscheidender Bedeutung. Obwohl andere DS-Rennställe im Laufe des Jahres dafür bekannt geworden sind, dass sie in der Lage sind, viele große Egos in einem sehr starken Team zu managen, hat Zeemans Arbeit bei den großen Rundfahrten dazu geführt, dass das Team in den 2020er Jahren viele Siege errungen hat - darunter zwei Tour de France-Ausgaben. Im Jahr 2023 gewann das Team alle drei mit Primoz Roglic, Jonas Vingegaard und Sepp Kuss. An den wichtigen Tagen, wie auch oft bei den Kopfsteinpflaster-Klassikern, war Zeeman der Mann hinter dem Lenkrad.
Es gibt so viele unvergessliche Momente: Dylan Groenewegens Sieg auf den Champs-Élysées; Steven Kruijswijks Tour de France-Podium; Primoz Roglics Giro-Sieg, seine erste Vuelta; Jonas Vingegaards Doppelsieg bei der Tour; der Vuelta-Podiums-Sweep; Wout van Aerts Triumphe und Führungsqualitäten; der Aufstieg unseres Frauenteams und das Wachstum unserer Nachwuchsfahrer. Und so viele großartige Athleten, ich kann sie nicht alle aufzählen, aber ich bin stolz auf jeden einzelnen von ihnen", sagt er. Das niederländische Team wurde in den letzten Jahren zum Vorbild für viele World Tour-Strukturen und war in mehreren Saisons, darunter auch 2023, die stärkste Struktur, obwohl es nicht über das Budget anderer Teams wie UAE Team Emirates und INEOS Grenadiers verfügte.
"Neben diesen Höhepunkten gab es auch Momente des Herzschmerzes, Beinahe-Unfälle und Stürze, aber mit jedem Rückschlag sind wir stärker geworden. Alle drei Grand Tours in einer Saison zu gewinnen, fühlt sich immer noch surreal an, und auf diesen Podiumsplätzen zu stehen, erfüllt mich mit großem Stolz. Was ich jedoch am meisten vermissen werde, sind nicht nur die Siege, sondern auch die Kultur, die wir gemeinsam aufgebaut haben. Die Werte, die Leidenschaft, die Freundschaft und die gemeinsame Entschlossenheit sind es, die dieses Team so besonders machen, und es zeichnet sich dadurch aus, dass jeder Einzelne zählt."
"Jede Stimme, jede Rolle und jeder Einsatz zählt. Gemeinsam haben wir eine Kultur der Einigkeit und des Vertrauens aufgebaut, bei der das Team immer an erster Stelle steht, und das macht mich stolz. Auch wenn meine Zeit hier zu Ende geht, werde ich euch immer anfeuern. Es war ein unvergessliches Erlebnis und ich bin stolz, es mit euch geteilt zu haben", schloss er.
Pascal MichielsSEO-Manager, Sportjournalist und Editor-in-chief
In meiner Nachbarschaft wuchs man mit der Tour de France auf. Sie war überall – es waren die letzten großen Jahre von Eddy Merckx. Wir waren Kinder, trugen Trikots und spielten die gesamte Rundfahrt nach. Zwei Brücken wurden zu unseren „Bergen“, und wir rasten über Straßen, als Autos noch nicht den Ton angaben. Mit 13 Jahren war mein Herz endgültig dem Radsport verfallen. In einem Urlaub in Frankreich durfte ich nach langem Drängen eine echte Bergetappe fahren – mit meinem Fahrrad von zu Hause, drei Gängen, Licht, dicken Reifen und Schutzblechen.
Ich brach früh auf, fuhr den Col de Joux Plane und anschließend Morzine-Avoriaz. Proviant: eine Tüte Kirschen, kein Wasser, keine Erfahrung. Von Les Gets aus wurde es trotzdem der glücklichste Tag meines Lebens. Als ich die Häuser auf halber Höhe des Joux Plane erreichte, wusste ich, dass ich nicht aufhören würde zu treten. Oben angekommen trank ich an einem Baumstamm – und spürte eine Freude, die ich bis heute mit dem Radsport verbinde. Im Tal stand die Entscheidung an: zurück oder weiter nach Avoriaz. Ich fuhr weiter, ohne anzuhalten, und schaffte auch den zweiten Anstieg. Mit meinem knallroten, eigentlich lächerlichen Rad überholte ich Fahrer auf echten Rennrädern. Wieder dieses Glück.
Dieses unverfälschte Gefühl begleitet mich bis heute – und es ist der Ursprung meiner Arbeit. Ich bin Chefredakteur von Radsportaktuell.de und verantworte die redaktionelle Ausrichtung der Plattform: Themenpriorisierung, Qualitätsstandards, Faktenprüfung und die konsequente Aktualisierung von Inhalten, sobald neue, verifizierte Informationen vorliegen. Neben der Leitung der Redaktion schreibe und editiere ich selbst und lege besonderen Wert auf klare Einordnung, präzise Sprache und nachvollziehbare Analysen.
Radsport ist für mich mehr als Leidenschaft. Er ist ein komplexer Leistungssport, der Kontext, Genauigkeit und Verantwortung verlangt – genau diesen Anspruch vertrete ich in unserer täglichen Berichterstattung.
Yesterday marked Merijn Zeeman’s final day with our team. He left us with deep gratitude for everything he brought, unforgettable moments, a lasting impact on our team, and this beautiful message.
All the best for the future, Merijn!