TRANSFERMARKT: Diese sieben 18-Jährigen starten 2025 in ihre Profikarriere
Radsport
Transfermarkt: Die Transfersaison 2024 nähert sich ihrem Ende, auch wenn Teams theoretisch weiterhin Spieler verpflichten können. Mit dem Markt, der langsam zur Ruhe kommt, lohnt sich ein Blick auf einige interessante Entwicklungen und Statistiken des Jahres.
Wie von ProCyclingStats berichtet, haben zahlreiche Teams neue hochkarätige Sponsoren gefunden, was ihre Budgets erheblich gesteigert hat. Besonders die Schweizer ProTeams Tudor Procycling Team und Q36.5 Pro Cycling Team konnten sich mit Fahrern wie Marc Hirschi, Julian Alaphilippe und Tom Pidcock namhaft verstärken. Dies schürt den Wettbewerb um die begehrten Wildcards für die Grand Tours und erhöht die Konkurrenz auf der WorldTour-Ebene.
Interessant ist, dass keiner der Fahrer aus den Top 100 der Rangliste in diesem Jahr zurücktrat. Zudem wechselten 19 Fahrer zu neuen Teams – mehr als die 16 Transfers im Vorjahr, aber deutlich weniger als die durchschnittlich 30 Wechsel in den 2000er Jahren. Auch die durchschnittliche Vertragsdauer nimmt weiter zu, da immer mehr Teams über stabile finanzielle Grundlagen verfügen. Ein Beispiel hierfür ist UAE Team Emirates, das bereits drei Fahrer bis 2030 unter Vertrag genommen hat.
Ein weiterer Trend ist die verstärkte Verpflichtung junger Talente. Teams setzen vermehrt auf Nachwuchsfahrer, um die Stars von morgen zu sichern. So steigen mit Paul Seixas (Decathlon AG2R La Mondiale) und Albert Philipsen (Lidl-Trek) gleich zwei 18-Jährige in die WorldTour auf. Das italienische Team Bardiani hebt sich dabei besonders hervor: Es hat fünf 18-Jährige in seine ProTeam-Struktur aufgenommen, darunter Mattia Stenico, Santiago Ferraro und Filippo Cettolin.
Trotz dieser Entwicklungen bleibt für einige Fahrer Unsicherheit: Mehrere Dutzend WorldTour-Fahrer haben bisher keinen Profivertrag über 2025 hinaus.
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