TRANSFERMARKT: Alpecin-Deceuninck verpflichtet 9 Neuzugänge – darunter neue Sprinter, ein Klassiker-Spezialist und Tour-de-France-Etappensieger

Bis heute hatte Alpecin-Deceuninck 19 Fahrer für die Saison 2026 unter Vertrag. Nach der Teampräsentation und der Vorstellung des neuen Sponsors Premier Tech gab das belgische Team nun endlich die Verpflichtungen bekannt, an denen in den vergangenen Monaten gearbeitet wurde. Acht Neuzugänge verstärken das WorldTour-Team, darunter einige äußerst interessante Namen.

Zuvor hatte das Team bereits die Beförderung von Lennert Belmans, Aaron Dockx und Senna Remijn aus dem Development- in das Elite-Team zur Saison 2026 angekündigt. Heute wurde auch Sente Sentjens offiziell hochgezogen. Mehrere Namen waren mit dem Team in Verbindung gebracht worden und wurden nun bestätigt, ergänzt um weitere Personalien. Auf der Liste der acht Fahrer steht auch Maurice Ballerstedt, der bis 2024 Teil des belgischen Teams war und in diesem Jahr eine Pause vom Profiradsport einlegte, um sich in den USA auf Gravel- und Kriteriumsrennen zu konzentrieren.

Verpflichtet wurden zudem Lindsay de Vylder und Jonas Geens, beide vom Team Flanders - Baloise; Tim Marsman vom Kontinentalteam VolkerWessels Cycling Team; sowie Hugo Houle, der von Israel - Premier Tech kommt. Eine sehr gezielte Verpflichtung, da Premier Tech als Titelsponsor eingestiegen ist und einen kanadischen Fahrer im Team sehen wollte… Houle ist Etappensieger der Tour de France 2023.

Die größeren Transfers betreffen Florian Sénéchal, Klassiker- und Anfahrtspezialist, der nach dem Ende von Arkéa - B&B Hotels kommt. Der Franzose war bereits seit über einem Monat mit Alpecin in Verbindung gebracht worden und seine Verpflichtung wirkt angesichts seines Profils wie ein perfekter Fit.

Am bedeutendsten: Das Team verpflichtet zwei Fahrer von Intermarché - Wanty, die sich nach der Fusion des Teams mit Lotto in einer schwierigen Lage wiederfanden. Nach Biniam Girmay und Arne Marit wechselt mit Gerben Thijssen der dritte Sprinter der Mannschaft zu Alpecin, ebenso der italienische Puncheur Francesco Busatto. Damit umfasst der Kader nun 28 Fahrer und ist komplett. Zu beachten ist jedoch, dass bei Nicht-WorldTour-Rennen Fahrer aus dem Development-Team mit Mitgliedern der Elite-Mannschaft zusammen starten können – darunter mindestens die Cross-Spezialisten Cameron Mason und Jente Michels.

Derzeit sind Michael Gogl, Stan van Tricht, Jensen Plowright, Henri Uhlig und Juri Hollmann für 2026 ohne Vertrag. Jimmy Janssens und der 24-jährige Lars Boven haben ihre Karriere beendet.

Verlassen haben das Team: Xandro Meurisse und Quinten Hermans zu Pinarello - Q36.5 Pro Cycling; Gianni Vermeersch zu Red Bull - BORA - hansgrohe; Timo Kielich zu Team Visma | Lease a Bike; Robbe Ghys zum Decathlon CMA CGM Team und Fabio van den Bossche zu Soudal - Quick-Step.