Transfermarkt 2027 bereits heiß – Red Bull - BORA - hansgrohe soll intensiv um Arnaud De Lie werben

Die Saison 2026 läuft erst seit zwei Monaten, doch viele Teams haben den Transfermarkt bereits fest im Blick. Verhandlungen ziehen sich längst über mehr als nur ein paar Monate, besonders bei den großen Stars des Pelotons. Arnaud De Lie dürfte einer der prominentesten Namen sein, die einen Wechsel ins Auge fassen, und Red Bull - BORA - hansgrohe hat sich als mögliches Ziel ins Gespräch gebracht.

Das berichtet Het Laatste Nieuws, das den Markt regelmäßig mit hoher Treffsicherheit einordnet. Nach der Fusion von Lotto und Intermarché - Wanty kam es zu einer klaren Trennung der beiden Strukturen, in deren Zuge die Verträge der Intermarché-Fahrer hinfällig wurden und zahlreiche Abgänge möglich machten. Deren Leader Biniam Girmay war ein Ziel des Teams, wechselte letztlich jedoch zum NSN Cycling Team. Die Lizenz verblieb jedoch bei den Eigentümern des Lotto-Teams, womit alle Verträge des Kaders 2025 ihre Gültigkeit behielten.

Entsprechend stand De Lies Verbleib nie ernsthaft zur Debatte, und er bleibt 2026 unangefochtener Kapitän des Teams. Auch Lennert Van Eetvelt und Jarno Widar, beide belgische Eigengewächse, genießen hohen Schutzstatus, doch von den dreien besitzt derzeit nur Widar einen Vertrag über 2026 hinaus. Folglich muss das Team in den kommenden Monaten alle Hebel in Bewegung setzen, um seine aktuelle Führungsriege zu halten – eine anspruchsvolle Aufgabe für eine Mannschaft, deren finanzielle Möglichkeiten nicht zur Spitze des Sports zählen, was sich am aktuellen Aufgebot und den eher bescheidenen Verpflichtungen für 2026 ablesen lässt.

De Lie steht dem Vernehmen nach stark im Fokus von Red Bull - BORA - hansgrohe – ein ernstes Problem für die belgische Equipe. Der deutschen Mannschaft ist seit dem Einstieg von Red Bull das Budget deutlich gewachsen. Das ermöglichte nicht nur die Coup-Verpflichtungen von Fahrern wie Primoz Roglic und Remco Evenepoel (beide aus laufenden Verträgen herausgekauft), sondern auch die Breite an Kletterern, Klassikerspezialisten und Sprintern. Aktuell jagt der Rennstall den Status eines „Superteams“, ähnlich wie Lidl-Trek und Decathlon CMA CGM Team.

De Lies Qualitäten bleiben nicht unbemerkt, und schon im März laufen Gespräche hinter den Kulissen. Das überrascht nicht, denn selbst Paul Seixas wurde von UAE Team Emirates - XRG kontaktiert, obwohl sein Vertrag bis Ende 2027 läuft. Da die meisten Topfahrer des Sports langfristig gebunden sind, ist die Anzahl der verfügbaren Leader für die gegenwärtigen Spitzenteams begrenzt.

De Lie, 23 Jahre alt, könnte bei BORA zum neuen Kopf für die Kopfsteinpflaster-Klassiker werden und zugleich Jordi Meeus als einen der Sprinter ersetzen. Er gewann Rennen wie den GP de Québec, die Bretagne Classic und die Renewi Tour und teilt sein Profil zwischen Pflasterklassikern und Massensprints. Obwohl seine Karriere bislang stark von Verletzungen und Krankheiten geprägt war, stehen bereits 33 Siege zu Buche, darunter große Titel – inklusive eines Triumphs im packenden Duell gegen niemand Geringeren als Mathieu van der Poel bei der letztjährigen Renewi Tour.