Tobias Johannessen und Magnus Cort Nielsen führen Uno-X bei seiner ersten Vuelta a España an
RadsportDienstag, 18 August 2026 um 14:32
Uno-X Mobility gehört seit diesem Jahr zur WorldTour. Damit ist die Mannschaft praktisch bei allen WorldTour-Rennen startverpflichtet – inklusive der Vuelta a España, wo das norwegische Team erstmals am Start steht. Mit einem breit aufgestellten Aufgebot sind Podiumsauftritte über drei Wochen durchaus möglich.
„Wir kennen spanische Rennen gut und sind dort über die Jahre viel gefahren, aber eine Grand Tour dort zu bestreiten, wird sehr besonders“, sagte Sportdirektor Leonard Snoeks in einer Pressemitteilung. „Alle drei Grand Tours in unserer ersten Saison mit dieser Chance zu fahren, ist aufregend.“
Verzichten muss das Team auf Torstein Træen, zuletzt im Gelben Trikot bei der Tour de France und zuvor auch Vuelta-Kapitän, der krankheitsbedingt ausfällt. Dennoch reist die skandinavische Mannschaft zur letzten Grand Tour der Saison mit einem starken Kader.
„Persönlich will ich, dass wir fast jeden Tag sichtbar sind. Wir brauchen einen guten Plan, und ich will die kollektive Arbeit sehen – auch den Kampf, den man im TV vor Sendebeginn nicht sieht. Wenn uns das gelingt, sollten wir in den richtigen Ausreißergruppen dabei sein. Wir haben im Giro und bei der Tour eine Etappe gewonnen, und es gibt keinen Grund, warum uns das hier nicht auch gelingen sollte. Ich sehe auch keinen Grund, warum wir nicht zwei gewinnen können.“
Tobias Johannessen führt das Team an. Nach einem missglückten Anlauf bei der Tour de France ist ein Vorstoß in die Gesamtwertung möglich, aber ohne Druck. Etappensiege haben Priorität.
„Mit einem Fahrer wie Tobias wissen wir, wozu er fähig ist. Also werden wir in der ersten Woche keine mögliche GC-Chance vergeuden, indem wir uns hier oder dort komplett leerfahren. Die Gesamtwertung ist ein bisschen im Hinterkopf, aber wir gehen auf Etappen.“
Tobias Johannessen ist der stärkste Kletterer des Teams
Johannessen führt an, doch sieben weitere können aus Ausreißergruppen gewinnen
Das Aufgebot passt zur welligen Vuelta-Topografie: Andreas Leknessund und Andreas Kron sind Spezialisten für Tage mit vielen kurzen Anstiegen. Kron und Magnus Cort Nielsen haben bereits Vuelta-Etappen gewonnen, Cort peilt erneut die hügeligen Finales an, in denen es zum Sprint kommen kann.
„Magnus beendet seine Karriere und freut sich darauf, die Vuelta a España ein letztes Mal zu fahren“, sagt Snoeks. „Er hat eine fantastische Laufbahn hinter sich. Ich hoffe, er fährt offensiv und zeigt die Klasse, die wir kennen. Es wird etwas ganz Besonderes sein, Teil einer seiner letzten Grand Tours zu sein.“
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Giro-Etappensieger Fredrik Dversnes jagt an diesen Tagen ebenfalls Chancen. Klassiker-Spezialist Rasmus Tiller ist in schwerem Terrain eine Unbekannte, könnte auf flacheren Abschnitten aber glänzen und Cort Nielsen unterstützen – zugleich liebäugelt er selbst mit Sprintankünften.
„Rasmus hat selbst gesagt, dass er auf zwei, drei flacheren Etappen gerne selbst sprinten möchte. Das ist ein schönes Signal von ihm. Wir kommen dort näher heran, wenn die Finals nicht den allerschnellsten Sprintern liegen.“
Komplettiert wird das Aufgebot von Martin Tjotta und Simon Dalby, beide Puncheure mit klarer Ausreißeragenda.
Uno-X Mobility für die Vuelta a España 2026:
| Fahrer |
| Tobias Johannessen |
| Andreas Kron |
| Fredrik Dversnes |
| Rasmus Tillet |
| Magnus Cort Nielsen |
| Simon Dalby |
| Martin Tjotta |
| Andreas Leknessund |
Oliver RiedRedakteur
Oliver Ried ist seit Anfang 2025 Redakteur bei Radsportaktuell.de. Er berichtet dort über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf aktuellen Rennberichten, Einordnungen und Hintergrundtexten, mit denen er sportliche Entwicklungen im Peloton verständlich und präzise erklärt. Bei großen Renntagen arbeitet er zudem mit Live-Formaten, um das Geschehen fortlaufend zu dokumentieren und zeitnah einzuordnen.
Oliver ist in Würzburg stationiert. Neben seiner redaktionellen Arbeit ist er sportlich selbst aktiv und bringt dadurch zusätzliche Praxisnähe in seine Berichterstattung ein. Er studiert Grundschullehramt und legt bei seinen Artikeln Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und verlässliche Informationen. Inhalte aktualisiert er, sobald neue, gesicherte Details vorliegen.
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- Nit Verlaub. Glaubt jemand ausser ihm, dass er eine entscheidende Rolle spielen kann? Allerdings habe ich auch Remco keinen 2.Platz bei der TdF zugetraut.... wobei da ein gewisser Unterschied besteht.Wurm16-08-2026
- Als Niewiadoma antrat, waren Vollering und Reusser bis auf 7 Sekunden aufgeschlossen. Wenn man am Ende sieht wie Vollering Reusser hat stehen lassen, ist es unverständlich, wieso Vollering die 7 Sekunden zu Niewiadoma nicht geschlossen hat und den Abstand hat anwachsen lassen. Ein schwerer taktischer Fehler, der den Tour Sieg kosten wird.Diese Beobachtung trifft den taktischen Kern dieser dramatischen Etappe perfekt. Die Zögerlichkeit von Demi Vollering in diesem Moment war das entscheidende Puzzleteil, das Katarzyna Niewiadoma die Tür zum Gelben Trikot geöffnet hat.Das taktische Dilemma am Mont VentouxDie psychologische Falle: Vollering spekulierte in dieser Phase darauf, dass Marlen Reusser im Gelben Trikot die Nachführarbeit leistet, um ihre Gesamtführung zu verteidigen.Der Pokereinsatz: Anstatt die verbleibenden 7 Sekunden sofort selbst zuzufahren, verließ sich Vollering zu lange auf die Tempoarbeit anderer.Niewiadomas Momentum: Niewiadoma nutzte genau diese Uneinigkeit im Verfolgerfeld, um ihren Rhythmus zu finden und den Vorsprung in der gnadenlosen Windpassage des Berges kontinuierlich auszubauen.Die Quittung im FinaleReussers Einbruch: Erst als Reusser komplett einbrach, übernahm Vollering die Initiative.Zu spätes Erwachen: Zu diesem Zeitpunkt war das Loch zu Niewiadoma bereits zu groß, um es im Alleingang auf den steilen Schlusskilometern noch einmal zu schließen.Teurer Sekundenpoker: Die Quittung sind nun 15 Sekunden Rückstand im Gesamtklassement – ein Polster, das Niewiadoma vor der Schlussetappe nach Nizza alle Trümpfe in die Hand gibt. Diese Etappe wird sicher als der psychologische Wendepunkt dieser Tour in die Geschichte eingehen. Wenn man bei so einem harten Aufstieg einmal den Moment verpasst und der Konkurrentin die "zweite Luft" schenkt, ist der Schaden am Berg kaum noch zu reparieren.Vor uns liegt nun das große Finale Richtung Nizza. Niewiadoma hat psychologisch Oberwasser, aber SD Worx und Vollering müssen jetzt All-In gehen. (gregmann)gregmann07-08-2026
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
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- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
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- wo ist denn der Tipp zur 2. Etappe?willi6404-07-2026
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