2025 war Tim Torn Teutenbergs erste komplette Saison auf WorldTour-Niveau. Der deutsche Allrounder lieferte ein solides Jahr ab, pendelte zwischen Helferrollen und der Freiheit, in ausgewählten Rennen eigene Ergebnisse zu jagen. Nach mehreren Podestplätzen hofft er nun, diese knappen Entscheidungen in der kommenden Saison in Siege umzuwandeln
Tim Torn Teutenberg: Von Podien zu Siegen – Ziele für 2026
Teutenberg stammt aus einer Radsportfamilie, betont jedoch, dass dies nie Druck erzeugt habe. „Ich glaube, viele denken, das setzt mich – oder auch meine Schwester – unter Druck. Wir haben das nie so empfunden. Für uns war es eher Unterstützung. Das hat geholfen, mit einem guten Umfeld dorthin zu kommen, wo wir jetzt sind“, sagte er
im Gespräch mit Domestique.
Sein Vater Lars Teutenberg prägte seine Entwicklung maßgeblich. „Mein Vater hat in vielen Bereichen des Radsports enormes Wissen. Ohne ihn wäre ich definitiv nicht der Fahrer, der ich heute bin, und hätte nicht diese Kenntnisse und Fähigkeiten.“
Kann er Paris-Roubaix noch einmal gewinnen?
Teutenbergs bislang größter Erfolg war sein Sieg bei
Paris-Roubaix Espoirs 2024. „Das war ein super Tag. Es war im Grunde auch mein erster richtiger Sieg. Ich habe zuvor die Gesamtwertung der Olympia’s Tour gewonnen, aber das war der erste Erfolg, bei dem ich als Erster über die Linie gefahren bin und feiern konnte. Es war großartig, das Rennen zu gewinnen und vielleicht die Bestätigung zu bekommen, dass ich Rennen gewinnen kann, größere Ziele erreichen und größere Rennen gewinnen kann.“
Teutenberg sieht sich nicht als reinen Sprinter. Seine Zukunft verortet er in harten, selektiven Rennen. „Paris–Roubaix ist ein großes Rennen, großartig. Wenn du im Vélodrome mit all den Leuten um dich herum gewinnst und dann den Stein in die Höhe stemmst, ist das magisch. Aber es gibt andere großartige Rennen. Ich würde die Flandern-Rundfahrt und die WM auf dieselbe Stufe stellen. Es wäre schwer, sich zu entscheiden, aber sie stehen definitiv ganz oben auf der Liste.“
Bei
Lidl-Trek ist Teutenberg von erfahrenen Siegern umgeben – ein klarer Vorteil für seine Entwicklung. „Von älteren Fahrern kannst du immer viel lernen. Von großen Champions wahrscheinlich am meisten – sie wissen, wie man große Rennen gewinnt und Großes erreicht.“
Und von welchen Teamkollegen lernt er am meisten? Die Antwort kommt prompt: „Mads Pedersen ist einer, von dem du immer etwas mitnehmen kannst; er arbeitet extrem hart und versucht, die Unschlagbaren zu schlagen. Wenn ich einen Tipp brauche, ist er offen dafür. Soren Kragh Andersen hat ebenfalls viel Erfahrung und ist immer da, wenn du Rat brauchst.“
Anpassung an die WorldTour
2025 war seine erste volle Profisaison, ein Jahr zum Lernen. Auch ohne Sieg war er mehrfach nah dran. „Auf diesem Niveau kannst du nicht einfach sprinten und hoffen, der Stärkste zu sein; alles muss passen. Ich bin nicht mehr gegen U23-Fahrer gesprintet, sondern gegen Jungs, die schon Tour-Etappen gewonnen haben. Ich war ein paar Mal knapp dran, aber ich habe Fehler gemacht oder die Beine haben gefehlt. So ist das Spiel, nächstes Jahr probiere ich es wieder.“
Gegen Top-Sprinter zu fahren, zwingt einen Nachwuchsfahrer auch zum Spagat zwischen Respekt und Selbstvertrauen. „Man sollte demütig bleiben; der Moment, in dem ich denke ‚Ich hab’s geschafft‘, ist der, wenn du sie schlägst. Ich habe großen Respekt vor den Großen. Sprintfinals sind immer etwas wild, und manchmal wird es schwieriger, weil du sie so sehr respektierst, dass du nichts allzu Verrücktes machen willst. Zu viel Vorsicht hilft der eigenen Leistung nicht.“
Mit Blick nach vorn skizzierte Teutenberg seine Ziele für 2026 und deutete seinen möglichen Start bei seiner ersten Grand Tour an. „Ich beginne beim Tour Down Under, dann normalerweise Algarve, und danach die belgischen Klassiker. Wir schauen, wie das Jahr läuft. Wenn ich früh gute Leistungen zeige, könnte die Vuelta interessant sein.“
Das Profil der Vuelta liegt ihm nicht perfekt, doch der Mangel an reinen Sprintern könnte ihm Chancen eröffnen. „Es hat mir ein bisschen Angst gemacht … ziemlich hart“, gab er zu, „aber mit weniger echten Massensprints könnten die Chancen besser sein, wenn man gut klettert.“