Tao Geoghegan Hart erinnert sich an das Desaster beim Giro 2023: "An dem Tag, an dem ich mir das Bein brach, war ich mir zu 100 % sicher, dass ich um die Gesamtwertung kämpfen würde.
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Lidl-Trek hat die Ziele von Mads Pedersen für die Giro-Vuelta 2025 bekannt gegeben und gleichzeitig erfahren wir, dass Jonathan Milan bei der Tour de France dabei sein wird. Die Kletterer des Teams haben ihre Pläne noch nicht bekannt gegeben, und Tao Geoghegan Hart zieht es vor, sich vorerst aus dem Rampenlicht herauszuhalten und sich darauf zu konzentrieren, wieder auf die Siegerstraße zurückzukehren.
"Ich möchte mich wirklich darauf konzentrieren, nicht unbedingt Rennen für Rennen, aber auf jeden Fall auf das erste Drittel. Das ist mein großes Ziel. In dieser Zeit des Jahres gibt es viele Schlagzeilen über die Ziele und Ankündigungen der Leute, aber das ist die Realität für mich", sagte Hart laut Cyclingnews. "Ich denke, es ist ein bisschen unsinnig, darüber hinwegzusehen und große Ziele anzustreben.
"Das habe ich letztes Jahr nach meiner Rückkehr wirklich versucht. Wir haben mit dem Team schon über die Tour gesprochen, bevor ich überhaupt auf dem Rad saß. Damals war das sehr inspirierend, aber jetzt habe ich das Gefühl, dass es logischer ist, mich darauf zu konzentrieren, wieder mein Bestes zu geben und das Gefühl zu haben, dass sich das Blatt seit meinem Beinbruch im Jahr 2023 gewendet hat".
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Hart wird sich in diesem Frühjahr höchstwahrscheinlich auf einige kleinere Rennen konzentrieren, bevor er sich entscheidet, welche Grand Tour er fahren wird. Es könnte von den Ergebnissen abhängen, die er zeigt, und davon, welche Rolle er letztendlich im amerikanischen Team spielen wird. Der Giro d'Italia-Sieger von 2020 hatte ein paar schwierige Jahre, aber 2023 schien er zu seinem besten Niveau zurückzukehren. Bevor er jedoch eine weitere brillante Leistung zeigen konnte, musste er das Rennen auf der 11. Etappe mit einem Beckenbruch aufgeben, der seine Saison beendete.
"An dem Tag, an dem ich mir das Bein brach, war ich mir zu 100 % sicher, dass ich bei dieser Grand Tour um den Gesamtsieg kämpfen würde, und das ist etwas, das mich sehr inspiriert. Das ist der Grund, warum ich mit diesem Sport angefangen habe. Das ist das Ziel, dorthin zurückzukommen", gibt er zu. "Aber zuerst gibt es einen Schritt davor, nämlich konkurrenzfähig zu sein, auch bei kleineren Rennen. Mein Ziel ist es, wieder zu konkurrieren und mein Team und meine Teamkollegen anzuführen, eine nette Gruppe um mich herum zu bilden, um wirklich zu versuchen, auf nette Weise Rennen zu gewinnen oder es zumindest zu versuchen."
Lidl-Trek nahm ihn 2024 unter Vertrag, obwohl das Risiko nach seinen schweren Verletzungen und seiner mehrmonatigen Auszeit vom Radfahren offensichtlich war. Er kehrte jedoch zurück und zeigte bei seinem ersten Rennen nach seiner Rückkehr bei der Volta ao Algarve eine gute Form, die Hoffnungen weckte. Der Rest des Jahres verlief jedoch nicht so gut, da er bei der Tour de Romandie zwar in den Top10 landete, aber keine weiteren bedeutenden Ergebnisse erzielte.
"Als ich noch viel jünger war, sagte einer der Manager meines vorherigen Teams, dass es im Grunde drei Arten von Fahrern gibt: Fahrer, die Rennen gewinnen, Fahrer, die lernen, Rennen zu gewinnen, und Fahrer, die anderen helfen, Rennen zu gewinnen. Dies ist die Phase meiner Karriere, in der ich wirklich ein Fahrer sein möchte, der Ergebnisse erzielt. Mit seinen 29 Jahren und den sich von Jahr zu Jahr entwickelnden Leistungen im Klettersport lastet sicherlich ein gewisser Druck auf den Schultern des Briten.
Aber er ist darauf vorbereitet und weiß, was er will. "Es wäre super schön, ein paar Siege zu holen. Das ist leichter gesagt als getan. Ich denke, es wäre auch sehr befriedigend, um die Gesamtwertung der Rennen zu kämpfen und vor allem das Gefühl zu haben, dass die Dinge gut laufen. Ich denke, das ist das Wichtigste. Ich hoffe, dass ich nach 12 Monaten Training und Rennen in den Beinen eine weitere Leistungsstufe erreichen werde.
"Ich möchte nächstes Jahr hier sein und sehen, dass das Team mich als jemanden anerkennt, der bei den Rennen seinen Beitrag leistet, das Team anführt und das abseits des Motorrads genauso tut wie auf dem Motorrad. Das ist wichtig für mich. Es geht darum, das Gefühl zu haben, dass der Zweck erfüllt wird. Persönlich geht es darum, dass man das Gefühl hat, dass sich all die harte Arbeit, die man investiert, und der ganze Mist, den man seiner Familie zumutet, die sich diese Rennen ansehen muss, gelohnt haben", schloss er.
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