Am 13. September kehrt das WorldTour-Peloton nach Kanada zurück, um den ersten der beiden kanadischen Bergklassiker zu bestreiten: GP Quebec. Da dieses Rennen eher sprinterfreundlich ist, dürfte es in den Straßen von Quebec mehr taktische Rennen geben, bei denen mehrere Fahrer Chancen auf einen großen Sieg haben. RadsportAktuell ermöglicht Ihnen einen Blick auf das Streckenprofil:
Die Strecke umfasst insgesamt 204 Kilometer, die in 16 Runden mit jeweils knapp 13 Kilometern Länge aufgeteilt sind. Bei diesem ganztägigen Straßenrennen sind 2400 Höhenmeter zu überwinden, da in jeder Runde drei kleine Hügel zu absolvieren sind. Auf der ersten Hälfte der Strecke geht es für die Fahrer auf den ersten fünf Kilometern vom Stadtzentrum von Quebec hinunter in den Fluss, und auf den nächsten vier Kilometern folgt ein flacher Abschnitt, auf dem sich die Teams in jeder Runde neu organisieren und versuchen werden, ihre Leader für den schwierigen Teil des Rennens zu positionieren.
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Der erste kleine Anstieg, die Côte de la Montagne, hat eine Länge von 300 Metern bei 8,3 % und endet nach 3,5 Kilometern, natürlich auf der letzten Runde. Es folgt eine sehr kurze, aber schnelle Abfahrt, bevor der zweite Anstieg, die Côte de la Potasse, die 400 Meter lang und 6 % steil ist und 2 Kilometer vor dem Ziel endet.
Die Straße flacht kurz ab, bevor es auf 1,1 Kilometern mit 4 % Steigung auf die Zielgerade geht. Das sind keine tödlichen Steigungen, aber solche, bei denen späte Angriffe zum Erfolg führen können, die manche Sprinter ersticken können und die auch einen großen Unterschied machen, wenn es um die Energie geht, die die Fahrer für einen Schlusssprint haben.
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