„Schrecklich. Es war schrecklich“ – Jonas Vingegaard geht mit dem Giro-Zeitfahren hart ins Gericht

Jonas Vingegaard nahm Afonso Eulalio im Einzelzeitfahren der 10. Etappe des Giro d’Italia fast zwei Minuten ab, doch der Tag blieb hinter der von vielen erwarteten Wachablösung durch den Leader von Team Visma | Lease a Bike zurück.

Der Däne startete den 42-km-Test von Viareggio nach Massa mit 2:24 Rückstand auf Eulalio und galt als Favorit auf die Maglia Rosa im einzigen Einzelzeitfahren des Rennens. Stattdessen wurde er Etappen-13., drei Minuten hinter dem dominanten Sieger Filippo Ganna, und holte 1:57 auf den portugiesischen Gesamtführenden auf.

So blieb Eulalio mit 27 Sekunden Vorsprung in Rosa, während Vingegaard eine Leistung einordnen musste, die ihn dem Giro-Lead näherbrachte, ohne das deutliche Ausrufezeichen zu setzen, das viele erwartet hatten.

Auf die Frage von Cycling Pro Net, wie sich das Zeitfahren angefühlt habe, beschönigte Vingegaard nichts. „Schrecklich. Es war schrecklich“, sagte er. „Es war ein sehr langes, flaches Zeitfahren, und so ein flaches Zeitfahren ist nicht meine Spezialität.“

Vingegaard hatte in diesem Giro bereits beide Bergankünfte gewonnen, auf dem Blockhaus und am Corno alle Scale, bevor die zweite Woche begann. Damit schien die 10. Etappe der logische Moment, um das Zepter zu übernehmen und Eulalio von der Spitze der Gesamtwertung zu verdrängen.

Stattdessen erwies sich der flache Kurs als schwieriger. Vingegaard kam nie in die Nähe von Gannas Siegerzeit und wurde auch von mehreren ausgewiesenen Zeitfahrspezialisten geschlagen, darunter Thymen Arensman, der Zweiter wurde und auf Gesamtrang drei vorrückte.

Vingegaard akzeptierte, dass die Strecke nicht seinen größten Stärken entgegenkam. „Ich war darin nie überragend“, sagte er über ein Zeitfahren dieser Art. „Und ehrlich gesagt, ich glaube, ich bin heute ganz ordentlich durchgekommen.“

Das war die ambivalente Bilanz seines Nachmittags. Im GC machte Vingegaard dennoch Boden gut. Er verkürzte Eulalios Vorsprung von 2:24 auf 27 Sekunden und bleibt der klare Favorit auf Rosa im weiteren Rennverlauf. Gemessen an der Erwartung, er würde die Führung bereits auf Etappe 10 übernehmen, war es jedoch nicht die Fahrt, die viele prognostiziert hatten.

Gefragt, ob die flache Strecke erkläre, warum Fahrer wie Derek Gee-West und Ben O’Connor im GC-Kampf auf andere gutmachten, stimmte Vingegaard zu. „Ja, ich denke schon“, sagte er. „Ein komplett flaches Zeitfahren wie dieses kommt den größeren Fahrern etwas mehr entgegen. Je mehr Watt du hast, desto besser ist es.“

Die Gesamtwertung bleibt für Vingegaard günstig. Eulalio führt weiterhin, aber mit weniger als einer halben Minute Vorsprung, während Arensman nach dem dominanten Tag von Netcompany INEOS gegen die Uhr als Dritter bei 1:57 liegt.

Für Vingegaard ändert die Enttäuschung über das verpasste Rosa nichts am größeren Bild. Er ist weiter in Schlagdistanz zur Führung, trägt weiterhin das Bergtrikot, und die Hochalpen kommen noch. „Ich denke, ich bin im Moment in einer guten Position“, sagte er. „Natürlich bin ich jetzt ziemlich nah am Rosa, und natürlich wäre es schön gewesen, das Trikot schon zu haben.“

Vingegaard wandte sich auch gegen die Idee, das verpasste Rosa solle das bereits errungene Trikot überstrahlen. „Jeder Tag in einem Trikot ist eine Freude und etwas, worüber man sich freuen muss“, sagte er. „Also bin ich natürlich auch mit dem Blauen Trikot zufrieden. Das ist kein Problem. Am Ende denke ich, dass ich in einer guten Position bin.“

Etappe 10 brachte nicht die erwartete Übernahme der Maglia Rosa. Sie ließ den Giro jedoch auf Messers Schneide zurück. Eulalio hat eine weitere große Gefahr überstanden, doch Vingegaard liegt mit noch viel Rennen vor sich nun bis auf 27 Sekunden heran.