„Psychologisch sehr gesund“: Matthew Brennans Tour-Traum könnte Vingegaard helfen – und Visma vor ein Dilemma stellen

Radsport
durch Nic Gayer
Donnerstag, 10 September 2026 um 10:00
Jonas Vingegaard bei der Tour de France 2026.
Matthew Brennan hat seine erste Grand Tour noch nicht einmal beendet, doch der 21-Jährige zwingt Visma - Lease a Bike bereits dazu, über die Zukunft nachzudenken. Der britische Youngster hat fünf Etappen bei der Vuelta a Espana gewonnen und nimmt nun die Tour de France 2027 ins Visier, die in Großbritannien startet.
Auf diese Chance hofft Brennan schon seit Jahren. Berichten zufolge hinterlegte er seine Ambitionen bei Visma - Lease a Bike bereits als 18-jähriger Entwicklungsfahrer – lange vor seinem spektakulären Durchbruch bei den Profis. Sein rasanter Aufstieg lässt diesen Traum inzwischen deutlich realistischer erscheinen, könnte allerdings gleichzeitig die Planungen des Teams rund um Jonas Vingegaard verkomplizieren.

Brennan könnte Vismas Tour-Pläne vor ein Dilemma stellen

Für Visma - Lease a Bike stellt sich längst nicht mehr nur die Frage, ob Brennan einen Platz im Tour-Aufgebot verdient. Vielmehr muss das Team entscheiden, wie viele Freiheiten es seinem aufstrebenden Jungstar einräumen möchte. Bekommt einer der spannendsten jungen Profis die Möglichkeit, auf Etappensiege und womöglich sogar das Gelbe Trikot zu fahren, könnten dadurch Ressourcen gebunden werden, die ansonsten Vingegaards Projekt Gesamtsieg zugutekämen.
Matthew Brennan bei der Vuelta a Espana 2026.
Matthew Brennan sorgt mit fünf Etappensiegen bei der Vuelta a Espana für Aufsehen und nimmt bereits die Tour de France 2027 in seiner britischen Heimat ins Visier.
Für Eurosport-Experte Jesper Worre könnte Brennans Anwesenheit bei der Tour dem dänischen Kapitän allerdings sogar helfen.
Worre ist der Ansicht, dass die starke Konzentration von Visma - Lease a Bike auf die Rivalität zwischen Vingegaard und Pogacar in jüngerer Vergangenheit eine enorme Last auf die Schultern des GC-Kapitäns gelegt hat. Ein weiterer Fahrer, der selbst für große Erfolge sorgen kann, könnte diese Dynamik verändern und für ein gesünderes Umfeld rund um Vingegaard sorgen.
„Ich finde, psychologisch ist es sehr gesund, so wie es jetzt ist, dass sie etwas haben, bei dem nicht aller Erfolg von Jonas abhängt“, sagte Worre.
Als Beispiel verwies Worre auf die erfolgreiche Tour de France 2022 und darauf, welchen Einfluss Etappensiege auf die Stimmung innerhalb einer Mannschaft haben können. „Das haben wir auch bei der Tour 2022 erlebt, wenn du Etappen gewinnst. Es strahlt aus, und du bekommst eine gute Atmosphäre und Ähnliches.“
Darüber hinaus glaubt Worre, dass Visma - Lease a Bike davon profitieren könnte, sich stärker mit der Rolle des Herausforderers anzufreunden, anstatt zu versuchen, UAE Team Emirates und Tadej Pogacar in sämtlichen Bereichen des Rennens auf Augenhöhe zu begegnen.
„Die Tatsache, dass alles von Jonas abhängt, in diesem sehr, sehr harten Kampf gegen Pogacar an der Spitze eines sehr, sehr starken Teams. Man kann auch signalisieren, dass wir Außenseiter sind. Dieses Mantra, dass wir auf Augenhöhe herausfordern, davon muss man sich vielleicht ein Stück lösen und sagen: Er ist der Favorit. Wir sind Herausforderer und Außenseiter.“

Lund warnt vor Nachteilen für Vingegaards Tour-Chancen

Anders Lund vertritt dagegen eine völlig andere Position. Als die Diskussion auf die entscheidende Frage zugespitzt wurde, welche Konstellation Vingegaard die bestmögliche Chance auf den Gesamtsieg bei der Tour bietet, fiel seine Antwort eindeutig aus. „Ich denke eindeutig, dass das schlecht ist“, sagte Lund auf die Frage, ob Brennan eine eigenständige Rolle erhalten sollte.
Der frühere dänische Nationaltrainer argumentiert, dass sich ein Fahrer mit Brennans Ambitionen nicht ohne Konsequenzen in das Tour-Aufgebot integrieren lässt. Soll der Brite in den Sprints seine eigenen Chancen verfolgen und womöglich sogar um das Gelbe Trikot kämpfen, benötigt er dafür Helfer, die gezielt für seine Ziele eingesetzt werden.
„Das wäre ein neuer Schwerpunkt, der einige Fahrer erfordert, die dafür abgestellt sind. Das bedeutet zwangsläufig, dass weniger Leute sich auf die Gesamtwertung konzentrieren.“
Lund widerspricht zudem der Vorstellung, Vingegaard müsse vor zusätzlichen Druckfaktoren geschützt werden. „Jonas ist nicht an einem Punkt seiner Karriere, an dem er frei von diesem Druck sein müsste. Ich denke, es wäre schlechter für Jonas und schlechter für die Prioritäten, die es braucht, um ein Klassifikationsteam zu sein.“
Das bedeutet allerdings nicht, dass Lund Brennan grundsätzlich aus dem Tour-Aufgebot streichen würde. Vielmehr sieht er darin eine Abwägung zwischen unterschiedlichen sportlichen Interessen. „Das soll nicht heißen, dass es nicht machbar ist, aber es ist ein Kompromiss. Und es könnte gut ein Kompromiss sein, den Visma eingehen möchte, weil auch ein enormer sportlicher Wert darin liegt.“
Dabei spielt auch Brennans langfristige Zukunft eine Rolle. Einem Fahrer mit derartigen Fähigkeiten dauerhaft die größten Rennen vorzuenthalten, könnte schließlich eigene Probleme verursachen. „Wenn du talentierte Fahrer hast, die von Rennen ferngehalten werden, die sie gewinnen können, ist das auf lange Sicht ein Argument dafür, dass der Fahrer das Team verlässt. So ist es nun einmal“, schloss Lund.
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