„Pogacar wird seinen Urlaub wohl verkürzen müssen“ – Seixas' Triumph bei der Lombardei-Rundfahrt sorgt für Aufsehen

Als Tadej Pogacar am Samstag die Lombardei-Rundfahrt vor dem Fernseher verfolgte, dürfte ihm das Geschehen auf den italienischen Straßen bemerkenswert vertraut vorgekommen sein. Seine Teamkollegen von UAE Team Emirates-XRG versuchten, das Rennen für ihren Kapitän und Träger des Regenbogentrikots zu kontrollieren. Doch obwohl nicht alles nach Plan verlief, erinnerte der entscheidende Angriff des späteren Siegers frappierend an jene Machtdemonstrationen, mit denen der Slowene den Radsport in den vergangenen Jahren geprägt hat.

Paul Seixas wartete bis zum vorletzten Anstieg, ehe er das Tempo entscheidend verschärfte und sämtliche Konkurrenten abschüttelte. Während Brandon McNulty für UAE Team Emirates-XRG immerhin den fünften Platz sicherte, erlebte Isaac del Toro einen enttäuschenden Renntag und fiel weit zurück. Bereits im Vorfeld hatte der Mexikaner eingeräumt, dass ihn Knieprobleme in seiner Trainingsvorbereitung beeinträchtigt hatten.

Gegen den erst 20 Jahre alten Franzosen war an diesem Samstag allerdings kein Kraut gewachsen. Mit einer unwiderstehlichen Attacke am vorletzten Anstieg setzte sich Seixas allein an die Spitze und ließ sich seinen Vorsprung bis ins Ziel nicht mehr nehmen. Damit feierte er den ersten Monument-Sieg seiner noch jungen Laufbahn und schrieb zugleich Geschichte: Noch nie zuvor hatte ein so junger Fahrer den traditionsreichen italienischen Klassiker gewonnen.

Für Marc Madiot, den ehemaligen Teamchef von Groupama-FDJ und langjährigen Mentor des mittlerweile zurückgetretenen französischen Radsportstars Thibaut Pinot, ist dieser Triumph weit mehr als ein weiterer Achtungserfolg. Vielmehr sieht er darin die Bestätigung, dass im internationalen Radsport ein neuer Superstar heranwächst. „Es ist die Fortsetzung und Bestätigung dessen, was wir vermutet haben: dass er ein außergewöhnlich frühreifes Talent ist“, erklärte Madiot gegenüber RMC Sport.

„Er trifft oft im Zentrum des Strafraums, deshalb ist es die Fortsetzung und Bestätigung einer ersten Saison auf höchstem Niveau“, führte der Franzose aus und bediente sich dabei eines Vergleichs aus dem Fußball, um die außergewöhnliche Treffsicherheit des jungen Ausnahmetalents zu unterstreichen.

Als Madiot beobachtete, wie Seixas nach seinem Triumph bei der Lombardei-Rundfahrt jubelnd die Arme in die Höhe reckte, gingen seine Gedanken unweigerlich zu Tadej Pogacar. Schließlich hatte der Franzose bereits mit dem vierten Gesamtrang bei der Tour de France und dem Gesamtsieg bei der Baskenland-Rundfahrt eine beeindruckende Saison hingelegt. Nun krönte er dieses außergewöhnliche Jahr mit seinem ersten Monument. Doch wie würde der bisherige Dominator des Radsports auf diese Entwicklung reagieren?

Pogacar hatte die Lombardei-Rundfahrt zuletzt fünfmal in Folge gewonnen, musste in diesem Jahr nach seinem Sturz bei der Vuelta a España jedoch verletzungsbedingt auf einen Start verzichten. Seine Rückkehr in den Rennbetrieb für die Saison 2027 steht bereits fest. Madiot ist gespannt, ob der Slowene angesichts des aufstrebenden Herausforderers mit noch größerem Ehrgeiz in die Vorbereitung einsteigen wird. Schließlich scheint Seixas entschlossen, die Messlatte im Kampf um die größten Titel weiter nach oben zu verschieben.

„Ich dachte an Pogacar, der seinen Urlaub wahrscheinlich verkürzen muss, um sich auf die kommende Saison vorzubereiten. Das verspricht einige großartige Rennen“, sagte Madiot mit Blick auf die mögliche Rivalität zwischen den beiden Ausnahmekönnern.

Der ehemalige Groupama-FDJ-Teamchef ging sogar noch einen Schritt weiter und malte sich aus, wie Pogacar den Auftritt seines potenziell größten Konkurrenten verfolgt haben könnte. „Bei einer Sache bin ich mir sicher: Er saß den Nachmittag über auf seinem Sofa vor dem Fernseher, irgendwo in der Nähe von Monaco. Er muss gedacht haben: ‚Oh je, wir werden den Urlaub wohl verkürzen statt verlängern.‘“

Besonders beeindruckt zeigte sich Madiot von der Art und Weise, wie Seixas die Entscheidung herbeiführte. Der Franzose nutzte das Terrain, auf dem er seine größten Stärken ausspielen kann, und distanzierte seine Gegner mit einer kompromisslosen Tempoverschärfung. Sein Angriff erinnerte dabei unweigerlich an Pogacars Markenzeichen: jene explosiven, häufig im Sitzen gefahrenen Attacken, mit denen der Slowene selbst die stärksten Konkurrenten regelmäßig an ihre Grenzen bringt.

Für Madiot war die offensive Fahrweise des 20-Jährigen allerdings nicht nur Ausdruck seiner körperlichen Überlegenheit, sondern auch eine taktische Notwendigkeit. „Um zu gewinnen, hatte er nicht viele Möglichkeiten. Wäre es zu einem Sprint gekommen, wäre es mit den verbliebenen Konkurrenten um ihn herum sehr kompliziert geworden. Doch er setzte die anderen unter Druck.“

Wie wirkungsvoll diese Strategie war, zeigte sich unmittelbar nach der entscheidenden Beschleunigung. Schon wenige Meter Vorsprung reichten aus, um bei den Beobachtern keinen Zweifel mehr am Ausgang des Rennens aufkommen zu lassen. „Sobald er fünf Meter Vorsprung hatte, wussten wir, dass es vorbei war. Das erinnert ein wenig an Pogacars Strategie. Man setzt sie unter Druck und bringt dann als letzten Schritt die verbliebenen Spitzenfahrer zum Platzen.“