Paris-Roubaix ist chaotisch, das wissen die Fahrer. Umso überraschender war es für
Tom Dumoulin, dass Tadej Pogačar nach einem Plattfuß 120 Kilometer vor dem Ziel – in einer entscheidenden Rennphase – kein Rad eines Teamkollegen erhielt. Der Ex-Profi kritisiert in diesem Moment der Dringlichkeit die Entscheidungen des Emirati-Teams.
„Ich bin völlig erstaunt, wie es bei UAE lief. Pogačar hatte zwanzig Kilometer vor dem Trouée d’Arenberg zum schlechtesten Zeitpunkt einen Plattfuß“, sagte Dumoulin im NOS Cycling-Podcast. „Das Peloton war bereits in zwei Teile gerissen. Es wurde Vollgas gefahren. Da weißt du: ‚Das gibt Probleme.‘ Sie machen vorne Tempo, und er fällt zurück.“
Es herrschte Chaos. Pech zur Unzeit, schlicht gesagt. Pogačar hatte einen Defekt, als das Teamauto nirgendwo zu sehen war, im Konvoi hinter den über die Straße verteilten Gruppen feststeckend – Folge der chaotischen Rennnatur. Anders hätte es laufen können, wenn der Slowene ein Rad eines Teamkollegen bekommen hätte. „Da sitzt ein Teamkollege an seinem Hinterrad, wohlgemerkt. Sie sehen, dass er einen Plattfuß hat. Er fällt durchs Feld zurück“, argumentiert er.
„Weiter hinten ist ein weiterer Teamkollege, [António] Morgado. Es gibt Bilder, auf denen man sieht, wie Morgado Pogačar anschaut, so nach dem Motto: ‚Da fährt mein Kapitän mit plattem Reifen.‘ Es waren vier Teamkollegen dort, und keiner dachte: ‚Wir müssen anhalten und helfen‘ oder ihm ein Laufrad geben. Niemand schaltete um, sie blieben im Peloton.“
Dumoulin war fassungslos. Pogačar verlor Zeit auf der Straße, musste zunächst auf ein neutrales Rad wechseln und später – erst Minuten danach, als das Teamauto endlich aufschloss – erneut tauschen. Weil die Teamkollegen per Funk offenbar keinen Kontakt hatten, war er eine Weile isoliert, bevor man ihn wiederfand.
Tadej Pogacar am Straßenrand
Visma ist UAE in der Entscheidungsfindung überlegen
„Das ist natürlich nicht ideal. Er liegt dann eine Minute hinter dem Peloton. Im Niemandsland. Vorne fährt er hart ohne Teamkollegen, die im ersten Feld locker mitrollen. Das fand ich sehr seltsam anzusehen.“ Es ist die Natur von Roubaix. Seine schiere Klasse brachte ihn dennoch zurück bis auf Platz zwei im Ziel, vor allem dank einer Ausdauer und Wattzahl, die nur wenige im Feld abrufen können.
Doch bei Dumoulin, einst Profi auf Topniveau, blieb nach Roubaix ein sehr schlechter Eindruck vom Team. „Sie haben fantastische Fahrer und können Rennen dominieren, aber im Teammanagement fehlt es offenbar an Einfallsreichtum“, so seine Kritik.
„Wenn man sich das anschaut… Oder Del Toro, der im letzten Jahr den Giro auf dumme Weise verloren hat. Da sieht man, dass Visma taktisch und strategisch fünf Schritte voraus ist. Sie haben schlicht einen Fehler gemacht, denn diese Fahrer hätten einfach warten müssen. Man hätte Florian Vermeersch vorne lassen können, aber der Rest muss sofort anhalten und schauen, wie sie helfen können.“