Mentale Frische, kein Höhenlager und Zeit zu Hause – so bereitete UAE Tadej Pogacar auf den Angriff bei La Vuelta vor
RadsportDonnerstag, 20 August 2026 um 7:00
Die Vuelta a España 2026 sieht Tadej Pogacar sieben Jahre nach seinem Debüt zur spanischen Grand Tour zurückkehren. UAE Team Emirates - XRG hatte diese Option bereits zu Jahresbeginn eingeplant, und die Abstimmung zwischen Tour de France und La Vuelta wurde inzwischen erläutert.
UAE hatte La Vuelta bei der Saisonplanung für Pogacar stets im Blick
Pogacar fuhr die gesamte Frühjahrskampagne und konzentrierte sich ausschließlich auf Eintagesrennen. Er gewann erstmals Mailand–Sanremo und fügte seinem Palmarès weitere Titel bei der Flandern-Rundfahrt sowie Lüttich–Bastogne–Lüttich hinzu. Der Weltmeister startete danach bei der Tour de Romandie und der Tour de Suisse, die er beide gewann, ehe es zur Tour de France ging.
Dort holte er sein fünftes Gelbes Trikot und egalisierte damit den zuvor von mehreren Fahrern aufgestellten Rekord. Die Tour war immer die Hauptpriorität, doch sein Trainings- und Rennkalender war so ausgelegt, dass die Vuelta nicht geopfert würde, falls er sie spät im Jahr bestreiten wollte.
„Seine körperliche Vorbereitung war auf den Juli ausgerichtet, wie es sein sollte. In diesem Sinne kommt die Vuelta einfach als Zusatz hinzu“, sagte Performance-Direktor Jeroen Swart im Interview mit Cyclingnews.
Pogacars Vuelta-Comeback hätte 2025 erfolgen können, doch große Ermüdung und eine kleine Knieblessur ließen den Weltmeister pausieren, um die Vorbereitung auf die Weltmeisterschaften nicht zu gefährden. Ohne Jonas Vingegaard am Start wirkte die Ausgabe 2026 zudem wie ein besser kontrollierbares Rennen auf dem Weg zum Sieg.
„Das ist nicht unbedingt etwas, das das Training vor der Tour vorgibt. Aber der Rennkalender war bewusst so gestaltet, dass er ihm die mentale Frische gibt, um die Vuelta fahren zu können, falls er sich nach der Tour definitiv dafür entscheidet.“
Tadej Pogacar gewann die Tour de France, Isaac del Toro stand mit ihm auf dem Podium
„Der Kalender berücksichtigte definitiv die Option, die Vuelta zu fahren, und wäre bewusst weniger fordernd, um ihn mental frisch und interessiert zu halten.“
Oberstes Ziel bei UAE ist es, Pogacars mentale Gesundheit und Freude am Wettkampf zu bewahren. Die Eintagesrennen im Frühjahr wurden teils so geplant, dass er viel Zeit zu Hause verbringen konnte, fernab von Scheinwerfern, Medienpflichten und Podiumszeremonien – das ist offenbar gelungen.
Nach der Tour verbrachte Pogacar einige Tage zu Hause, war bei seinem Heimrennen in Slowenien und stand sogar am Streckenrand der Tour de France Femmes – um seine Verlobte Urska Zigart anzufeuern. Während normale Fahrer unter der fehlenden zielgerichteten Fokussierung vor La Vuelta leiden könnten, hat Pogacar womöglich den Spielraum, damit umzugehen.
„Es bleibt nicht viel Zeit, also gibt es nicht viel, was man tun kann – es ist ziemlich geradlinig. Aber wir haben das Höhentraining weggelassen“, sagt Swart. Auch wenn es zeitlich möglich wäre, könnte ein Höhencamp zwischen den beiden Rundfahrten später zu mentaler Müdigkeit führen, die Pogacar ausbaden müsste.
„So ist es auf jeden Fall. Tadejs körperliche Fähigkeiten sind unerreicht, daher ist es wichtig, dass er motiviert bleibt. Und interessiert. Er ist die Vuelta zuletzt 2019 gefahren, hat sie noch nicht gewonnen – ein Sieg würde ihm die Triple Crown bringen, das ist definitiv ein großer Antrieb.“
Eine zweite Grand Tour im selben Jahr ist für niemanden leicht, auch nicht für Pogacar
Nach monatelanger Vorbereitung und einer kompletten Tour de France muss sich der Slowene in jeder Etappe disziplinieren, um nicht zu überziehen. „Diese Vuelta ist durchgehend anspruchsvoll. In mancher Hinsicht hilft das, weil früh Entscheidungen fallen können und sich ein GC-Vorsprung stetig und zeitig aufbauen lässt. Aber die Vuelta wird beschwerlich, selbst für Tadej und besonders nach der Tour. Es ist ein hartes und langes Rennen.“
Heißes Wetter sowie zahlreiche Bergetappen und hügelige Tage prägen jährlich den Kurs der spanischen Grand Tour und machen ihn für jeden Fahrer zur Herausforderung. Die angesammelte Ermüdung durch sein erwartetes Programm, das weiterhin Weltmeisterschaften und Il Lombardia umfasst, bereitet hingegen keine Sorgen.
„Ich glaube nicht, dass das Auswirkungen auf ihn in Richtung 2027 haben wird. Nach den Weltmeisterschaften geht er in seine Saisonpause, da bin ich sicher, und erholt sich mehr als ausreichend. Deshalb sehe ich da wirklich kein Problem.“
„Man muss natürlich sehen, wie sich das Rennen entwickelt. Wenn man sich den Start mit dem Zeitfahren und bereits die 4. Etappe anschaut, kann das in der Gesamtwertung sehr früh entscheidend sein.“
Pogacar ist der klare Favorit auf den Gesamtsieg. Und nachdem er dasselbe bei der Tour de France geschafft hat, könnte er – sofern das Rennen zu seinen Gunsten verläuft – in Schlüsselmomenten Energie sparen, selbst auf Schlüsselabschnitten.
„Es ist so eine Konstellation, in der die zweite Rennhälfte die Gelegenheit bieten kann, etwas konservativer zu fahren und Kraft für andere Ziele zu sparen. Das wäre ein kluger Ansatz. Wir müssen sehen, wie es sich entwickelt, aber das wird definitiv ein Faktor sein.“
„Ich glaube nicht, dass es irgendetwas Überraschendes geben wird. Tadej hat bereits bewiesen, dass er zwei Grand Tours nacheinander problemlos bestreiten kann.“
„Die Arbeit sauber zu Ende bringen“ – so beschreibt Swart die kommenden Wochen für den fünffachen Grand-Tour-Sieger, der die einzige noch fehlende Grand Tour in seinem Palmarès seiner Erfolgsliste hinzufügen will.
„Wenn wir uns seine Form bei der Tour de France und den Vorsprung auf seine Rivalen anschauen, dann liegt es nahe, dass das Niveau bei der Vuelta etwas unter dem der Tour de France liegt. Deshalb suchen wir nicht nach irgendeiner spektakulären Offenbarung oder Performance. Vielmehr geht es darum, die Aufgabe zu erledigen.“
Oliver RiedRedakteur
Oliver Ried ist seit Anfang 2025 Redakteur bei Radsportaktuell.de. Er berichtet dort über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf aktuellen Rennberichten, Einordnungen und Hintergrundtexten, mit denen er sportliche Entwicklungen im Peloton verständlich und präzise erklärt. Bei großen Renntagen arbeitet er zudem mit Live-Formaten, um das Geschehen fortlaufend zu dokumentieren und zeitnah einzuordnen.
Oliver ist in Würzburg stationiert. Neben seiner redaktionellen Arbeit ist er sportlich selbst aktiv und bringt dadurch zusätzliche Praxisnähe in seine Berichterstattung ein. Er studiert Grundschullehramt und legt bei seinen Artikeln Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und verlässliche Informationen. Inhalte aktualisiert er, sobald neue, gesicherte Details vorliegen.
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Aktuelle Kommentare
- Nit Verlaub. Glaubt jemand ausser ihm, dass er eine entscheidende Rolle spielen kann? Allerdings habe ich auch Remco keinen 2.Platz bei der TdF zugetraut.... wobei da ein gewisser Unterschied besteht.Wurm16-08-2026
- Als Niewiadoma antrat, waren Vollering und Reusser bis auf 7 Sekunden aufgeschlossen. Wenn man am Ende sieht wie Vollering Reusser hat stehen lassen, ist es unverständlich, wieso Vollering die 7 Sekunden zu Niewiadoma nicht geschlossen hat und den Abstand hat anwachsen lassen. Ein schwerer taktischer Fehler, der den Tour Sieg kosten wird.Diese Beobachtung trifft den taktischen Kern dieser dramatischen Etappe perfekt. Die Zögerlichkeit von Demi Vollering in diesem Moment war das entscheidende Puzzleteil, das Katarzyna Niewiadoma die Tür zum Gelben Trikot geöffnet hat.Das taktische Dilemma am Mont VentouxDie psychologische Falle: Vollering spekulierte in dieser Phase darauf, dass Marlen Reusser im Gelben Trikot die Nachführarbeit leistet, um ihre Gesamtführung zu verteidigen.Der Pokereinsatz: Anstatt die verbleibenden 7 Sekunden sofort selbst zuzufahren, verließ sich Vollering zu lange auf die Tempoarbeit anderer.Niewiadomas Momentum: Niewiadoma nutzte genau diese Uneinigkeit im Verfolgerfeld, um ihren Rhythmus zu finden und den Vorsprung in der gnadenlosen Windpassage des Berges kontinuierlich auszubauen.Die Quittung im FinaleReussers Einbruch: Erst als Reusser komplett einbrach, übernahm Vollering die Initiative.Zu spätes Erwachen: Zu diesem Zeitpunkt war das Loch zu Niewiadoma bereits zu groß, um es im Alleingang auf den steilen Schlusskilometern noch einmal zu schließen.Teurer Sekundenpoker: Die Quittung sind nun 15 Sekunden Rückstand im Gesamtklassement – ein Polster, das Niewiadoma vor der Schlussetappe nach Nizza alle Trümpfe in die Hand gibt. Diese Etappe wird sicher als der psychologische Wendepunkt dieser Tour in die Geschichte eingehen. Wenn man bei so einem harten Aufstieg einmal den Moment verpasst und der Konkurrentin die "zweite Luft" schenkt, ist der Schaden am Berg kaum noch zu reparieren.Vor uns liegt nun das große Finale Richtung Nizza. Niewiadoma hat psychologisch Oberwasser, aber SD Worx und Vollering müssen jetzt All-In gehen. (gregmann)gregmann07-08-2026
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
- Auf Sport1 läuft noch was anderes, als Dumpfbackenreality TV?Wurm15-07-2026
- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
- wo ist denn der Tipp zur 2. Etappe?willi6404-07-2026
- Nichts für ungut, aber sind wir doch mal ehrlich: Momentan kann Vingegaard nur dann Rennen gewinnen, wenn Tadej Pogacar nicht mitfährt!!!Z-Man23-05-2026
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