Lotto und Arnaud De Lie hatten sich von den ersten Klassikern des Jahres 2025 mehr erhofft: "Wir hatten zweimal Pech im ungünstigsten Moment"
Radsport
Das Eröffnungswochenende und Le Samyn Classic liegen hinter uns, die Radsportsaison ist in vollem Gange. Ein Team, das sich einen stärkeren Start erhofft hat, ist Lotto, und insbesondere Arnaud De Lie.
Teammanager Nikolas Maes teilte seine Gedanken zu den Rückschlägen zu Beginn der Saison mit Wielerflits und räumte ein, dass das Team vom Pech verfolgt sei. Zur Erinnerung: De Lie ist der amtierende belgische Meister und gilt als einer der interessantesten Talente, die derzeit aus den eigenen Reihen kommen.
"Im Radsport geht es darum, Ergebnisse zu erzielen, und abgesehen von Brents Verstärkung haben wir das nicht geschafft", gab Maes zu. "Aber wir müssen es wagen, die Umstände zu betrachten. Wir hatten zweimal zum ungünstigsten Zeitpunkt Pech."
Ein schwieriges Eröffnungswochenende
"Beim Omloop ist Arnaud zuerst eine Speiche gebrochen, wir hatten Mühe, das Rad herauszubekommen und haben schon viel Zeit verloren. Aber nicht viel später ist ihm an seinem neuen Rad die Kette abgesprungen. Ergebnis: ein weiteres neues Rad, aber dann waren wir in der wichtigsten Zone des Rennens sehr weit zurück."
"Er ist zwar später wieder nach vorne gekommen, aber wenn man sich schon eine Viertelstunde lang anstrengt, bevor man sich richtig anstrengen muss, zahlt man im Finale dafür. Das Beste war zu dem Zeitpunkt schon weg, aber er hat es an einer Stelle laufen lassen, an der er es nicht hätte tun sollen."
"Kuurne-Brüssel-Kuurne war ein sehr lahmes Rennen, mit wenig Spannung. Wir haben die Karte Lionel Taminiaux gespielt, mit einer freien Rolle für Steffen De Schuyteneer, aber ich glaube, sie haben sich ein bisschen verkalkuliert. Sie sind davon ausgegangen, dass sie auf der linken Seite noch durchkommen, was nicht mehr der Fall war, und dann haben wir keinen Preis gewonnen."
Der 22-Jährige hatte sich aufgrund seiner hervorragenden Leistungen in so jungen Jahren mehr erhofft. Zur Erinnerung: 2023 wurde er bereits Zweiter beim Omloop HetNieuwsblad und gewann in diesem Jahr auch den Grand Prix Cycliste de Quebec.
"Was Le Samyn betrifft, hatten wir lange Zeit alles unter Kontrolle, bis Steffen De Schuyteneer stürzte. In dem Moment, als wir ihm halfen, bekamen wir die Nachricht, dass wir wieder Pech hatten. Offenbar war Brent bedrängt worden, so dass er nach rechts ausweichen musste und das Hinterrad von Arnaud traf."
"Ergebnis: beide Räder gebrochen und wir waren nicht mehr in der Nähe. Arnaud konnte sich noch zurückkämpfen, aber der Sprint verlief nicht reibungslos. Er hätte nicht gewonnen, aber eine Podiumsplatzierung war möglich und sicherlich die Top-5."
"Wir reden hier von zwei Rennen, richtig? Wenn das sechsmal hintereinander passiert, dann müssen wir uns fragen, ob mit seinem Karma etwas nicht stimmt. Die Ursache war immer klar: Es gab zweimal eine Kollision vor ihm. Außerdem gab es generell sehr viele Stürze. Ohne Wind und Regen hat man leichte Rennen und es sind viel mehr Fahrer im Finale dabei. Das wiederum führt zu mehr Stress und Stürzen. Das war kein Einzelfall."
Wird De Lie dadurch frustriert? Seinem Chef zufolge: "Ein bisschen, aber er macht einen ruhigen und gelassenen Eindruck. Ich glaube, er hat im letzten Frühjahr gelernt, dass nicht immer alles logisch ist und automatisch abläuft."
"Das war die große Lektion, die er aus dieser ganzen Panne gelernt hat. Pech kann passieren, aber man muss ruhig bleiben. Es geht ihm gut und er ist körperlich in der Lage, das zu tun, was er tun muss. Zwei Chancen sind vorbei, aber ab Nokere Koerse und Mailand-Sanremo wird es neue Chancen geben, sich zu beweisen."
"Wir sind noch ein bisschen hungrig, was die reine Leistung angeht. Er ist okay, aber ich glaube nicht, dass er schon in Bestform ist. Das heißt nicht, dass nicht mehr möglich wäre. Wenn er nur beim Omloop mitfahren könnte, wäre er im großen Peloton und könnte um einen Ehrenplatz sprinten. Wo er dann gelandet wäre, wage ich nicht zu sagen. Aber er wäre zweimal mit einer mehr als ausreichenden Note aufgetreten. Jetzt gibt es diese Fragezeichen, aber das Vertrauen in Arnaud und die Mannschaft ist intakt. Das ist wichtig für die nächsten Termine."
"Es wurde erwartet, dass er beim Omloop in einer sehr guten Form sein würde. Aber er hat sich in der Vorbereitung durch einen Sturz eine Knieverletzung zugezogen, die ihn etwas beeinträchtigt hat. Auch nach dem Etoile de Bessèges war von einer leichten Erkrankung die Rede.
"Aber im Prinzip gab es keine Anzeichen dafür, dass es ihm nicht gut gehen würde. Es ist auch keine exakte Wissenschaft. Er hat alles getan, was er konnte, um gut zu sein, und wir werden sehen, was in den nächsten zwei Wochen noch hinzukommen kann. Er wird jetzt in Spanien gut arbeiten."
"Gent-Wevelgem ist ein sehr wichtiger Termin. Und auch Flandern-Rundfahrt. Aber wenn er wirklich in Form ist, kann er auch bei der Flandern-Rundfahrt sehr gut fahren. Natürlich müssen die Karten auf den richtigen Platz fallen, aber er kann dort unter die Top-5 fahren. Aber wie auch immer: Bedingung Nummer eins ist es, hundertprozentig in Form zu sein und kein Pech zu haben."
"Arjen Livyns hat einen sehr guten Job gemacht. Er war sowohl am Samstag als auch am Sonntag sehr gut im Rennen. Arjen ist ein kluger Fahrer, der das Rennen lesen kann. Am Samstag konnte er den besseren Fahrern in den schwierigsten Momenten auf den Berendries folgen, und er fuhr trotzdem einen guten Sprint."
"Am Sonntag hat er versucht, Wellens an der Côte de Trieu zu verfolgen. Das zeigt die gute Mentalität und bestätigt sein gutes Gefühl."
"Schauen Sie, im Prinzip sind Arnaud und Lennert van Eetvelt unsere größten Stützen. Aber Alec Segaert ist gesund und kann das in Zukunft werden. Jenno Berckmoes ist immer noch verletzt, aber hoffentlich ist er im Frühjahr wieder dabei. Da ist noch viel Potenzial vorhanden.
"Ich sehe alle anderen Fahrer mehr in einer freien Rolle und als hervorragende Helfer. Wenn Arnaud hundertprozentig fit ist, können sie ihn gut absetzen und sicherstellen, dass er das Rennen gewinnen kann. Das ist das Wichtigste."
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