Lennert Van Eetvelt ist einer der talentiertesten Fahrer im Peloton und neben Arnaud De Lie der Leader von Lotto. Es ist ein großes Problem für das belgische Team, dass der Belgier zum zweiten Mal in Folge im Frühjahr von einer Verletzung geplagt wird. So wie es aussieht, wird er Lüttich–Bastogne–Lüttich mit einem gebrochenen Fuß bestreiten – und auch die Flandern-Rundfahrt hat er so bestritten.
„Die Katalonien-Rundfahrt war mein erstes Rennen, bei dem ich wirklich in guter Form war. Ich war mit dem Rennen dort zufrieden, auch wenn das Ergebnis sicherlich nicht so war, wie es hätte sein können. Aber dann habe ich mir zwei Tage vor der Flandern-Rundfahrt den Fuß gebrochen, was auch nicht gerade hilfreich war“, sagte Van Eetvelt in einem Interview mit Wielerflits. „Und bei der Flandern-Rundfahrt selbst ging die Misere weiter.“
Der 23-Jährige hat die Flandern-Rundfahrt (die er nicht beendet hat) und die Flèche Wallonne mit einem gebrochenen Fuß bestritten und wird dies auch weiterhin tun. „Das Problem ist, dass mein Fuß immer noch gebrochen ist. Dieses Problem kann man nicht einfach lösen. Im Training fühle ich mich gut, aber wenn man kaum Rennen fährt, kann man nicht viel über sein Niveau sagen.“
Er wurde medizinisch für das Training und die Rennen trotz seines derzeitigen Zustands zugelassen, aber es behindert zweifelsohne seine Fitness – und abseits des Radfahrens muss er derzeit immer noch in einem speziellen Stiefel laufen, um den Fuß zu stützen.
„Ehrlich gesagt? Ich bin schon froh, dass ich in Lüttich starten kann“, gibt er angesichts der Umstände zu. „Zwei Jahre hintereinander ist schon etwas passiert, aber auf dem Papier ist es ein Rennen, das mir sehr gut liegen müsste. Ich bin froh, wenn ich wieder vorne mitfahren kann. Insgeheim hoffe ich auf mindestens die Top 10 – unter normalen Umständen sollte das immer möglich sein. Aber so wie ich jetzt bin, kann ich damit nicht rechnen.“
In den Tagen nach Lüttich wird das volle Programm des Belgiers fortgesetzt. „Was die Romandie betrifft, so ist die Gesamtwertung ein Ziel. Es wird eine schwere Etappe geben, bei der man bergauf liefern muss, aber ansonsten werden die Unterschiede im Prolog und im Zeitfahren gemacht. Das ist ärgerlich, weil ich dort etwas Zeit verlieren werde. Ich habe an meinem Zeitfahren gearbeitet, aber mit meinem derzeitigen Problem ist das nicht einfach. Das gibt nicht viel Moral.“