Wout van Aert wird nicht Teil der Tour-de-France-Mannschaft 2026 von
Team Visma | Lease a Bike sein. Auch Christophe Laporte fehlt. Für
Jonas Vingegaard verändert das die Statik eines Gelb-Angriffs, der so oft auf Vismas Fähigkeit basierte, das Rennen auf nahezu jedem Terrain zu kontrollieren.
Zugleich rückt eine der heikelsten Visma-Debatten des vergangenen Sommers wieder in den Fokus. Vor zwölf Monaten sorgte Trine Marie Hansen,
Vingegaards Ehefrau, für Aufsehen, indem sie infrage stellte, ob das Team mit ihrem Mann überhaupt etwas anderes als Gelb verfolgen könne.
Ihre Worte wurden weithin als Kritik an Van Aerts eigenen Etappenambitionen gelesen, angesichts des Belgiers als eigenständigem Toursieger und zugleich einem von Vingegaards wichtigsten Helfern.
In diesem Jahr entfällt genau dieses Dilemma. Van Aert fehlt verletzt, Laporte ebenfalls, und Vingegaard fährt mit einer veränderten Unterstützungsstruktur zur Tour.
Tadej Pogacar wartet im Juli jedoch erneut, und Ex-Profi Stef Clement ist überzeugt, dass die alte Kritik weiterhin einen aktuellen sportlichen Punkt bei Visma berührt.
Clement greift Trine Vingegaards Kritik wieder auf
Van Aerts frühere Tour-Arbeit für Vingegaard erklärt mit, warum Trines Aussagen so einschlugen. 2022 spielte der Belgier auf dem Hautacam eine entscheidende Rolle, als Pogacar distanziert wurde und Vingegaard seinen Griff nach Gelb festigte. Über diese Tour-Jahre hinweg war Van Aert selten nur eines: Etappenjäger, Motor, Grünes-Trikot-Anwärter, Anfahrer, Retter und Berghelfer zugleich.
Im
NOS Wielerpodcast kehrte Clement zur Schwierigkeit zurück, diese Ambitionen auszubalancieren, wenn Pogacar der Mann ist, den Visma schlagen muss. „Ist es nicht so, dass man mit Van Aert, Laporte und einem Affini bei der Tour immer ein paar Mal die Van-Aert-Karte spielen will?“, fragte Clement. „Vielleicht hat das Vingegaard gestört.“
Anschließend stellte Clement Vingegaards frühere Tour-Erfolge gegen das veränderte Niveau Pogacars. Der Däne schlug Pogacar 2022 und 2023, doch in der zweiten dieser Ausgaben war dessen Aufbau nach dem Sturz bei Lüttich–Bastogne–Lüttich gestört. „Ohne Vingegaard etwas wegzunehmen: Er gewinnt die Tour 2023 wegen einer beeinträchtigten Vorbereitung nach Pogacars Sturz in Lüttich“, sagte Clement.
Visma nutzte das damals maximal aus. Pogacar kehrt nun als Titelverteidiger zur Tour zurück, als vierfacher Gewinner und der Fahrer, der die Messlatte über die Saison 2026 hinweg gesetzt hat.
„Aber du stehst einem immer stärkeren Pogacar gegenüber“, fuhr Clement fort. „Sagt Jonas nicht, dass er jede Hilfe braucht, um diesen Pogacar zu bekämpfen? Fragt er sich nicht, ob man noch auf zwei Pferde setzen kann?“
Van Aerts Ausfall beendet eine Debatte, lässt Visma aber an Optionen fehlen
Durch Van Aerts Fehlen muss Visma diesmal keine Tour-Ressourcen auf seine Etappenambitionen verteilen. Es gibt keine Van-Aert-Karte und keine Neuauflage der externen Debatte, die das Team im vergangenen Jahr begleitete.
Es gibt aber auch keinen Van Aert für jene Etappen, auf denen er so oft das Rennen verändert hat. Sein Ausfall nimmt einen Fahrer aus dem Kader, der Vingegaard an Flach- und Wellentagen schützt, nach Chaos zurückführt, tief in Bergetappen überlebt und Visma dennoch eine Siegoption bietet, wenn der Kampf um Gelb pausiert.
Lapor tes Ausfall vergrößert diese Lücke. Visma bringt dennoch Tiefe mit Sepp Kuss, Matteo Jorgenson, Edoardo Affini, Victor Campenaerts, Bruno Armirail, Per Strand Hagenes und Davide Piganzoli, die alle neben Vingegaard nominiert sind. Es ist ein Kader um den Dänen, aber nicht mehr die Mehrzweck-Einheit, die so oft die Tour in seinem Sinne geformt hat.
Clement stellte zudem infrage, wie viel fehlende Namen ändern können, wenn der Kapitän in den entscheidenden Momenten nicht mit Pogacar mithält. „Ist es nicht so einfach zu sagen: Du bist nur so gut wie dein Anführer?“, fragte Clement. „Du kannst ihm neun Männer zur Seite stellen … Oder übersehen wir dann zu leicht die Fahrer, die nicht mitfahren können?“
Vingegaard und Van Aert haben über Jahre eindrucksvoll harmoniert
Clement erwartet Duell mit Pogacar bis in die Alpen
Vingegaard kommt nicht formlos zur Tour. Er hat in dieser Saison bereits Paris–Nizza, die Katalonien-Rundfahrt und den Giro d’Italia gewonnen und ist damit ein deutlich stärkerer Herausforderer als der kompromittierte Fahrer, der im letzten Sommer Pogacar attackierte.
Auch Pogacar ist ohne größere Niederlage in den Juli gekommen. Seine Saison reichte von den Klassikern bis zu Etappenrennen-Dominanz, und ein fünfter Tour-de-France-Titel würde ihn zu Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Bernard Hinault und Miguel Indurain aufschließen lassen.
Clement rechnet dennoch damit, dass die Entscheidung erst in den Alpen fällt. „Wir können uns auf ein schönes Duell freuen, denn beide haben in dieser Saison kein großes Rennen verloren“, sagte Clement. „Ich freue mich auf diesen Kampf. Es wäre schön, wenn Pogacar seinen fünften holt, aber ich glaube, entschieden wird es erst in den Alpen.“
Vingegaard startet diesen Kampf ohne Van Aert, ohne Laporte und ohne die offensichtlichste Quelle der internen Tour-Debatte des Vorjahres. Er beginnt ihn zudem gegen denselben Fahrer, der Trines ursprüngliche Forderung nach einem komplett auf Gelb fokussierten Visma weniger wie einen familiären Eingriff und mehr wie eine Frage wirken ließ, die das Team weiterhin auf der Straße beantworten muss.