Könnte Primož Roglič 2027 zu Visma - Lease a Bike zurückkehren?
RadsportMittwoch, 02 September 2026 um 17:35
Primos Rogličs Zukunft steht im Zentrum der Transfergerüchte. Der Slowene hat noch nicht öffentlich erklärt, für welches Team er ab 2027 fahren wird, wobei Visma - Lease a Bike als einer der Kandidaten gilt.
Aktuell liegt der Slowene auf Rang zwei der Gesamtwertung der Vuelta a España und beweist nach einem komplizierten Jahr, dass er weiterhin auf höchstem Niveau konkurrieren kann.
Rogličs Vertragssituation für 2027 hält den Markt weit offen. In den vergangenen Wochen wurde der Slowene mit verschiedenen Teams in Verbindung gebracht, doch keine dieser Optionen hat sich bislang als endgültiges Ziel bestätigt.
Ein Szenario, das an Fahrt aufgenommen hatte, war Lotto – auch wegen des Interesses des belgischen Teams an einem Fahrer, der im Kampf um den Klassenerhalt einen deutlichen UCI-Punkteertrag liefern kann.
Zuvor wurde Roglič auch mit Pinarello-Q36.5 und Bahrain - Victorious in Verbindung gebracht.
Nun taucht eine völlig andere Option auf: die Rückkehr zu Visma - Lease a Bike, dem Umfeld, in dem Roglič einen Großteil seines außergewöhnlichen Palmarès aufgebaut hat und zu einem der prägenden Fahrer seiner Generation wurde.
Sportlich macht dieses Gerücht ebenfalls Sinn. Die niederländische Struktur sucht erfahrene Fahrer, um den Block um Jonas Vingegaard zu verstärken – insbesondere mit Blick auf die Grand Tours.
Roglič kennt diese Rolle perfekt. In seiner Zeit im Team übernahm er wiederholt Verantwortung innerhalb einer Struktur, deren Hauptziel ebenfalls der Kampf um die dreiwöchigen Rundfahrten war.
Allerdings verließ der Slowene die Organisation letztlich, um neue sportliche Chancen zu suchen und eine Plattform, auf der er mit größerer Freiheit wieder für eigene Ziele kämpfen kann. Sein Abschied führte zum Wechsel zu Red Bull - BORA - hansgrohe. Nun, einige Jahre später, könnte sich das Bild erneut ändern.
Eine einmalige Chance für Roglič
Roglič steht vor einer besonders wichtigen Phase seiner Karriere. Mit 36 Jahren und dem 37. Geburtstag im Oktober dürfte es um den letzten großen Vertrag seiner Laufbahn gehen.
Entsprechend hat die Wahl seines nächsten Teams großes Gewicht. Es geht nicht nur um eine Struktur, die einen großen Deal bieten kann, sondern auch um die Definition seiner Rolle in den letzten Jahren seiner Karriere.
Primoz Roglic, Star des Red Bull-Teams
Eine Rückkehr zu Visma - Lease a Bike hätte zudem eine klare emotionale Komponente. Roglič würde zu dem Umfeld zurückkehren, das einen grundlegenden Teil seiner Laufbahn getragen hat und in dem er zu einem der besten Grand-Tour-Fahrer der Welt wurde.
Die Chance, wieder jenes Trikot zu tragen, das er vor dem Wechsel zu Red Bull - BORA - hansgrohe trug – und dies an der Seite von Vingegaard –, wäre zweifellos einer der Schlagzeilen-Transfers des Marktes.
Roglič als Unterstützung für Vingegaard?
Die große Unbekannte wäre die Rolle, die Roglič bei einer hypothetischen Rückkehr einnehmen würde. Visma braucht Erfahrung, um Vingegaard bei den Grand Tours zu begleiten, und Roglič hat in seiner Karriere mehrfach gezeigt, dass er in einem Block auf diesem Niveau entscheidend sein kann.
Zugleich verfügt der Slowene weiterhin über ein herausragendes Palmarès und hegt trotz seines Alters noch individuelle Ambitionen. Jede Vereinbarung müsste daher seine Ziele und den Spielraum im Team klar definieren.
Das wäre einer der Schlüssel, um zu beurteilen, ob aus dem Gerücht Realität werden kann.
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Alles bleibt offen bis zum Ende der Vuelta
Derzeit gibt es keine Bestätigung, dass Roglič zu Visma - Lease a Bike zurückkehrt. Es ist ein Gerücht, das im Transferfieber aufkam und eine besonders auffällige Option eröffnet hat.
Der Slowene konzentriert sich derweil auf die Gegenwart. Er verfolgt weiterhin das Ziel, Enric Mas im Kampf um das Rote Trikot der Vuelta 2026 noch abzufangen, bevor er eine endgültige Entscheidung über das womöglich letzte große Kapitel seiner Karriere trifft.
Oliver RiedRedakteur
Oliver Ried ist seit Anfang 2025 Redakteur bei Radsportaktuell.de. Er berichtet dort über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf aktuellen Rennberichten, Einordnungen und Hintergrundtexten, mit denen er sportliche Entwicklungen im Peloton verständlich und präzise erklärt. Bei großen Renntagen arbeitet er zudem mit Live-Formaten, um das Geschehen fortlaufend zu dokumentieren und zeitnah einzuordnen.
Oliver ist in Würzburg stationiert. Neben seiner redaktionellen Arbeit ist er sportlich selbst aktiv und bringt dadurch zusätzliche Praxisnähe in seine Berichterstattung ein. Er studiert Grundschullehramt und legt bei seinen Artikeln Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und verlässliche Informationen. Inhalte aktualisiert er, sobald neue, gesicherte Details vorliegen.
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Aktuelle Kommentare
- Bei mir ist es genau umgekehrt. Ich wollte mir die Vuelta eigentlich nicht anschauen, bis ich gehört habe, dass Pogi mitfährt :))weichsel29-08-2026
- Eigentlich hatte ich mich auf die Vuelta gefreut... Bis ich gehört habe, dass Pogi startet. Es kam wie es kommen musste: seit der 4ten Etappe ist die Vuelta nur noch langweilig. Jetzt habe ich mehr Zeit für andere Sachen.keinem27-08-2026
- Nit Verlaub. Glaubt jemand ausser ihm, dass er eine entscheidende Rolle spielen kann? Allerdings habe ich auch Remco keinen 2.Platz bei der TdF zugetraut.... wobei da ein gewisser Unterschied besteht.Wurm16-08-2026
- Als Niewiadoma antrat, waren Vollering und Reusser bis auf 7 Sekunden aufgeschlossen. Wenn man am Ende sieht wie Vollering Reusser hat stehen lassen, ist es unverständlich, wieso Vollering die 7 Sekunden zu Niewiadoma nicht geschlossen hat und den Abstand hat anwachsen lassen. Ein schwerer taktischer Fehler, der den Tour Sieg kosten wird.Diese Beobachtung trifft den taktischen Kern dieser dramatischen Etappe perfekt. Die Zögerlichkeit von Demi Vollering in diesem Moment war das entscheidende Puzzleteil, das Katarzyna Niewiadoma die Tür zum Gelben Trikot geöffnet hat.Das taktische Dilemma am Mont VentouxDie psychologische Falle: Vollering spekulierte in dieser Phase darauf, dass Marlen Reusser im Gelben Trikot die Nachführarbeit leistet, um ihre Gesamtführung zu verteidigen.Der Pokereinsatz: Anstatt die verbleibenden 7 Sekunden sofort selbst zuzufahren, verließ sich Vollering zu lange auf die Tempoarbeit anderer.Niewiadomas Momentum: Niewiadoma nutzte genau diese Uneinigkeit im Verfolgerfeld, um ihren Rhythmus zu finden und den Vorsprung in der gnadenlosen Windpassage des Berges kontinuierlich auszubauen.Die Quittung im FinaleReussers Einbruch: Erst als Reusser komplett einbrach, übernahm Vollering die Initiative.Zu spätes Erwachen: Zu diesem Zeitpunkt war das Loch zu Niewiadoma bereits zu groß, um es im Alleingang auf den steilen Schlusskilometern noch einmal zu schließen.Teurer Sekundenpoker: Die Quittung sind nun 15 Sekunden Rückstand im Gesamtklassement – ein Polster, das Niewiadoma vor der Schlussetappe nach Nizza alle Trümpfe in die Hand gibt. Diese Etappe wird sicher als der psychologische Wendepunkt dieser Tour in die Geschichte eingehen. Wenn man bei so einem harten Aufstieg einmal den Moment verpasst und der Konkurrentin die "zweite Luft" schenkt, ist der Schaden am Berg kaum noch zu reparieren.Vor uns liegt nun das große Finale Richtung Nizza. Niewiadoma hat psychologisch Oberwasser, aber SD Worx und Vollering müssen jetzt All-In gehen. (gregmann)gregmann07-08-2026
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
- Auf Sport1 läuft noch was anderes, als Dumpfbackenreality TV?Wurm15-07-2026
- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
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