Jack Haig von Bahrain-Victorious über anhaltende Proteste: „Jetzt fängt es an, ein wenig unangenehm zu werden“

Während der Vuelta a Espana wächst die Angst und die Spannung, da die Proteste gegen Israel - Premier Tech an Umfang und Intensität zunehmen. Das Peloton ist nun in improvisierte Ziellinien und Neutralisationen gefahren, und die Demonstranten haben mehrere Stürze im Rennen verursacht sowie Bäume in die Strecke geschnitten und Reißzwecken angebracht, um das Rennen zu stören. Die Situation erreicht für viele den Siedepunkt und ein Ende ist nicht in Sicht, wie Jack Haig heute Morgen erklärte.

„Wir haben beschlossen, dass wir im Falle eines Zwischenfalls versuchen werden, das Rennen zu neutralisieren, und das war's dann, denn ein Rennen auf einer unbestimmten Ziellinie ist kein wirklich fairer Sport", sagte Jack Haig von Bahrain - Victorious gegenüber Cyclingnews.

Daniel Friebe von der Vuelta hat heute Morgen behauptet, dass der Wunsch, das Rennen im Falle weiterer Proteste und Straßensperren zu neutralisieren, zu einem großen Teil darauf zurückzuführen ist, dass „sie keine Lust auf improvisierte Zieleinfahrten wie gestern haben". Dies war bereits auf der 11. Etappe in Bilbao der Fall, und auch bei der Bergankunft in Castro de Herville war dies der Fall. Der Erfolg dieser Proteste - wenn es darum geht, das Rennen zu stören - wird wahrscheinlich weitere Proteste auslösen, und die Bergankünfte sind besonders gefährdet, da es schwieriger ist, die Tausenden zu kontrollieren, die sich auf den Weg machen, um die Rennfahrer zu sehen.

Am heutigen Dienstag hat Israel einen Luftangriff auf die Stadt Doha, Katar, durchgeführt, der auf ein hochrangiges Hamas-Mitglied abzielte. Zu diesem Zeitpunkt ist unklar, ob das Ziel erreicht wurde oder nicht. Im Laufe der Zeit wächst die Wut auf das Land im Nahen Osten, vor allem wegen der Untätigkeit gegenüber den ständigen Militäraktionen gegen mehrere seiner Nachbarn.

„Unglücklicherweise sind wir in der Mitte von etwas gefangen, das uns vielleicht nicht einmal wirklich betrifft, und im Moment sind wir sozusagen nur die Bauern in einem sehr großen Schachspiel, das uns leider betrifft", erklärt Haig. Einer der schönsten Aspekte des Radsports ist die Nähe und der Kontakt mit der Öffentlichkeit auf den Straßen. Bei dieser Vuelta wird diese Nähe als Waffe eingesetzt, und Haig gibt zu, dass er - und wahrscheinlich viele seiner Kollegen - sich angesichts der wachsenden Bestürzung und der aggressiven Handlungen gegenüber den Fahrern nicht sicher fühlen. Gestern fing es an, etwas unangenehm zu werden, weil es einige Aktionen gab, die vielleicht absichtlich versuchten, den Fahrern zu schaden, indem sie Bäume fällten, die Daumenpackungen auf den Boden legten und absichtlich Feuer legten. Jetzt fängt es an, ein wenig unangenehm zu werden."

Bislang gab es nur einen größeren Vorfall, der sich gegen das Team richtete, nämlich eine Straßensperre beim Mannschaftszeitfahren. Alle anderen betrafen Fahrer und Mitarbeiter anderer Teams, die nicht involviert sind. In Valladolid gibt es ernsthafte Bedenken hinsichtlich der Möglichkeit, das Zeitfahren am Donnerstag durchzuführen. "Ich denke, dass jeder gerne in Madrid ankommen würde, aber es muss auf eine faire Art und Weise ablaufen, bei der die Fahrer sicher sind", argumentiert der Australier.