DISKUSSION Vuelta a Espana Etappe 16 | Sollte die UCI Israel - Premier Tech aus dem Rennen werfen, um die Proteste zu beenden?

Die sechzehnte Etappe der Vuelta a Espana bot einen hügeligen und explosiven Tag mit einer harten Bergankunft, die viel Action unter den Favoriten auf den Gesamtsieg versprach.

Der Start war anspruchsvoll, obwohl es keine kategorisierten Anstiege gab. Wie in der spanischen Region Galicien üblich, sind die Straßen nie wirklich flach, und die Bereitschaft fast aller Teams, in der Ausreißergruppe des Tages vertreten zu sein, sorgte für ein extrem hohes Tempo.

Kurz vor dem ersten Anstieg, dem Alto de San Antoñino (8,9 km à 4,1 %), setzte sich eine 17-köpfige Gruppe ab. Darunter befanden sich wichtige Fahrer wie Mikel Landa, Egan Bernal, Marc Soler, Jefferson Cepeda, Kevin Vermaerke und Bob Jungels. Das Peloton zeigte wenig Interesse daran, die Ausreißer einzuholen, sodass deren Vorsprung auf bis zu sieben Minuten anwuchs – ein deutliches Zeichen, dass der Tagessieg in der Gruppe entschieden werden würde.

Auf dem Alto da Groba (11,4 km à 5,4 %) attackierte Landa und setzte sich alleine ab, gefolgt von Bernal, Afonso, Rolland und Denz. Eine Verfolgergruppe konnte trotz der Bemühungen von Soler nie aufschließen. Nach und nach verloren Denz, Rolland und Afonso (wegen eines Reifenschadens) den Anschluss, sodass Landa und Bernal die Spitze allein bildeten.

Kurz vor dem Schlussanstieg nach Mos (8,3 km à 5,2 %) kündigte die Rennleitung an, dass die Etappe aufgrund von Protesten nahe der Ziellinie erneut neutralisiert werde. Die neue Ziellinie wurde acht Kilometer vor dem ursprünglichen Ziel festgelegt, wo auch die Zeiten für die Gesamtwertung genommen wurden. Bernal setzte sich mit Leichtigkeit gegen Landa durch und feierte seinen Sieg in einem antiklimaktischen Finish, während Rolland das Podium komplettierte. Das restliche Feld des Gesamtklassements kam gemeinsam ins Ziel, mit Ausnahme von Felix Gall, der fast eine Minute verlor.

Am Ende der Etappe haben wir einige unserer Autoren gebeten, ihre Gedanken und wichtigsten Erkenntnisse zu den heutigen Ereignissen zu teilen.

Was als sporadische Demonstrationen begann, hat sich zu einer dauerhaften Konfrontation entwickelt, die die Vuelta a España komplett umgestaltet. Zieleinläufe wurden aus Sicherheitsgründen geändert oder neutralisiert, Etappen kurzfristig umgeleitet. Das Rennen läuft unter Hochdruck weiter – unter zunehmend chaotischen Bedingungen.

Benjamin Netanjahu heizte die Stimmung mit überschwänglichem Lob für Israel – Premier Tech an. Teambesitzer Sylvan Adams, ein enger Freund Netanjahus, schloss sich der Euphorie an. Auf der Straße unterstrich Sportdirektor Oscar Guerrero, dass das Team nicht absteigen werde. Das ist keine Deeskalation – im Gegenteil, es hat die Lunte nur weiter angezündet.

Die UCI ist hier nicht unbeteiligt. Sie legt den Rennkalender fest, kontrolliert die Renndisziplin über die Kommissare und ist finanziell wie strukturell in das Rennen eingebunden. Gleichzeitig verlieren die spanischen Städte durch die Vorfälle große Summen.

Entscheidend ist: Der Haushalt der UCI hängt von IOC-Zuweisungen im olympischen Zyklus ab. Das IOC hat nicht gezögert, Nationen oder Teams auszuschließen, wenn Prinzipien oder Sicherheit dies erforderten. Die Führung des Radsports kann sich nicht hinter Neutralität verstecken, während die Veranstaltung aus den Fugen gerät. Wenn das IOC handeln kann, um seine Wettbewerbe zu schützen, kann dies auch die UCI.

Wir befinden uns in einer Phase, in der es um alles oder nichts geht. Israel – Premier Tech muss verboten werden, damit die Vuelta dort enden kann, wo sie hingehört – in Madrid, und nicht auf einem beliebigen Vorort-Parkplatz nach einer Reihe von Umleitungen und neutralisierten Etappen. Die Entfernung des Konfliktpunkts ist die am wenigsten schlechte Lösung, um Fahrer, Personal, Fans und die Gastgeberstädte zu schützen, die für einen echten Zieleinlauf bezahlt haben.

Jeder Tag des Zauderns schadet dem Radsport. Die UCI muss jetzt handeln. Verbietet das Team – rettet die Vuelta.

Regieren bedeutet in diesem Fall nicht Kapitulation, sondern Verantwortung. Die Entscheidung basiert auf einer Risikobewertung, nicht auf politischem Standpunkt. Wenn ein einzelner Krisenherd wiederholt Streckenänderungen, Neutralisierungen und Notfälle erzwingt, ist seine Entfernung eine Frage der Fürsorgepflicht. Sie schützt Fahrer, Zuschauer und zahlende Gastgeberstädte.

Die Weigerung zu handeln belohnt Eskalation, weil sie zeigt, dass Chaos maximale Aufmerksamkeit erzeugt, während das Rennen von Krise zu Krise taumelt. Ein gezieltes, zeitlich begrenztes Verbot – gekoppelt mit klaren Kriterien für eine Wiederzulassung, sobald die Behörden Sicherheit garantieren können – beseitigt diesen Anreiz, bewahrt die Integrität der Veranstaltung und stellt sicher, dass die Vuelta dort endet, wo sie hingehört: in Madrid.

Ich sage es noch einmal: Verbietet das Team, rettet die Vuelta.

Eine Farce der Vuelta zu diesem Zeitpunkt. Die UCI hat sich geweigert, Maßnahmen gegen die Aktionen Israels zu ergreifen, die Vuelta-Organisatoren verlassen sich auf die Hinweise der UCI, und ein Teil der Protestierenden konzentriert sich darauf, das Rennen zu blockieren. Der Anti-Klimax hat einen neuen Höhepunkt erreicht: Eine eigentlich schöne Etappe in Galicien wurde zu einer weiteren kontroversen Episode, und es gab keine entscheidenden Aktionen im Gesamtklassement.

Es wird bis nach Madrid so weitergehen, denn jeder sieht, dass die Proteste Wirkung zeigen. Das Problem ist jedoch, dass diese Wirkung das Rennen selbst beeinträchtigt. Das beste Ergebnis für die Protestierenden wäre, wenn Israel – Premier Tech das Rennen verlassen würde. Die Wahrheit ist jedoch, dass dies in keiner Weise die grausamen Aktionen Israels in Gaza ändern würde. Selbst wenn das Team das Rennen verlassen würde, würde sich nichts ändern, und die Anwesenheit des Teams hilft der israelischen Sache ebenfalls nicht, da der Hass auf das Team von Tag zu Tag wächst.

Das Team wird jedoch nicht abreisen, da dessen Besitzer den laufenden Krieg aktiv unterstützt und auch direkte Unterstützung von der israelischen Regierung erhält. Alles in allem stehen sich hier ungebrochene Kräfte auf allen Seiten gegenüber, und niemand trifft eine Entscheidung, die das Rennen voranbringen würde. Die Fahrer verlieren und sind täglich gefährdet, Zuschauer und Veranstalter verlieren, und am Ende des Tages bleibt alles beim Alten, was wirklich zählt. Dieser Text wurde direkt nach der Etappe verfasst – vielleicht ändert sich in den kommenden Stunden noch etwas.

Egan Bernal gewann die Etappe, der Höhepunkt einer dreieinhalbjährigen Comeback-Geschichte. Es ist eine Schande, dass dies unter solchen Umständen geschah, mit kaum einem einzigen Fan, der ihn beim Überqueren der „Linie“ anfeuerte, und ohne jede Feier.

Die VAE sagten, sie würden um das Rote Trikot kämpfen – doch Soler brach ab. Was soll man dazu sagen? Bernal hob erneut die Arme bei einer großen Rundfahrt. Worauf wartet die Rennorganisation eigentlich noch, um Israel – Premier Tech nach Hause zu schicken?

Wir werden diesen Unsinn so lange miterleben müssen, wie die Proteste weitergehen. Trifft endlich die richtige Entscheidung: Lasst die IPT-Fahrer morgen nicht auf die Teilnehmerliste setzen und nicht über die Startlinie fahren. Ist das wirklich so schwierig?

Spanien hat bereits klar gezeigt, dass es sie hier nicht will – und das vereinte Volk wird niemals besiegt.

Die UCI unternimmt weiterhin nichts, und die Vuelta zahlt den Preis für ihre völlige Unfähigkeit. Leider können die Organisatoren das israelische Team nicht ausschließen, da dies rechtliche und wirtschaftliche Konsequenzen hätte, die das Rennen stark gefährden würden.

Nur die UCI könnte sicherstellen, dass das Rennen planmäßig in Madrid zu Ende geht. Die pro-palästinensischen Proteste werden weitergehen, und es ist schwer vorstellbar, dass sie das Zeitfahren in Valladolid, den Zieleinlauf an der Bola del Mundo und den letzten Tag in Madrid nicht beeinflussen werden. Ich wiederhole: Entweder die UCI handelt, oder wir werden kein vollständiges Rennen erleben.

Sportlich betrachtet ist es schade, dass wir das letzte Duell zwischen Mikel Landa und Egan Bernal am Anstieg nicht sehen konnten. Es war Landas große Chance, nach gefühlt einer Ewigkeit wieder zu gewinnen. Mit einem flachen Finale hatte er gegen den Kolumbianer kaum eine Chance.

Ein weiterer Tag der Vuelta – und eine weitere surreale Episode. Ich habe bereits letzte Woche gesagt, dass die Proteste nicht so schnell verschwinden werden, da sie sehr effektiv sind. Indem sie das Rennen stören, erzielen sie maximale Aufmerksamkeit und setzen sowohl die Organisatoren als auch Israel – Premier Tech unter enormen Druck. Das Team hat bereits erklärt, dass es nicht aufgeben wird, und die UCI wagt es nicht, es aus dem Rennen zu werfen. Somit wird diese Situation in den nächsten Tagen weiter bestehen.

Man kann das Eingreifen der Polizei kritisieren, es als zu sanft bezeichnen oder mehr Sicherheit fordern – doch die Wahrheit ist, dass es unmöglich ist, die Sicherheit auf den Straßen über 150 bis 200 Kilometer hinweg vollständig zu gewährleisten. Ich erwarte in den kommenden Tagen weitere Zwischenfälle, insbesondere in Valladolid und Madrid.

Heute wurde die Etappe erneut neutralisiert, wie bereits auf der 11. Etappe. Anders als damals wurde jedoch der Tagessieg vergeben. Egan Bernal kämpfte hart um den Sieg, und seine Arbeit zahlte sich aus. Das Terrain war weder ideal für ihn noch für Mikel Landa, die sich im Hochgebirge am wohlsten fühlen, doch beide zeigten sich als stärkste Fahrer.

Nach dem schweren Sturz 2022 hat Bernal kontinuierlich Fortschritte gemacht und kam seinem Etappensieg Schritt für Schritt näher. Heute hat er ihn endlich errungen. Seit 2021 hatte er keinen Sieg mehr eingefahren – abgesehen von den nationalen Meisterschaften, als er die Gesamtwertung des Giro d’Italia gewann. Es ist großartig, ihn wieder in Topform zu sehen. Eine Grand-Tour-Gesamtwertung dürfte aktuell zu viel für ihn sein, aber ich hoffe, dass wir ihn weiterhin in dieser Form erleben und die Rennen bereichern sehen werden.

Für Mikel Landa liegt sein letzter Sieg ebenfalls in der Saison 2021 (Vuelta a Burgos GC). Heute bot sich ihm eine große Chance, doch seine Explosivität fehlt derzeit. Er wird weiter hart arbeiten müssen, um wieder an frühere Erfolge anzuknüpfen.