INEOS bereitet großen Transfercoup vor – französischer Kletterer vor Dreijahresvertrag für Grand Tours und Etappenrennen

Radsport
durch Nic Gayer
Dienstag, 11 August 2026 um 12:15
Clement Champoussin
Netcompany INEOS steht offenbar kurz davor, Clement Champoussin von XDS Astana zu verpflichten. Der französische Kletterer könnte damit zu einem wichtigen Baustein bei der Neuausrichtung der britischen Mannschaft werden, die ihren Kader für die kommenden Jahre mit mehreren namhaften Verpflichtungen und Vertragsverlängerungen verstärken will.
Die Informationen stammen von Transferspezialist Daniel Benson. Demnach hat Netcompany INEOS dem 28-Jährigen einen Dreijahresvertrag angeboten. Die Gespräche sollen bereits weit fortgeschritten sein. Kommt die Einigung wie erwartet zustande, könnte Champoussin den Vertrag in den kommenden Wochen unterschreiben.

Champoussin soll die Optionen im Hochgebirge erweitern

Mit Champoussin würde Netcompany INEOS zusätzliche Erfahrung und Kletterstärke gewinnen. Der derzeit für XDS Astana fahrende Franzose könnte insbesondere bei Grand Tours und anderen Etappenrennen zusätzliche Möglichkeiten eröffnen und rückt damit als einer der nächsten Bausteine der britischen Transferoffensive in den Mittelpunkt.
Parallel zu den Aktivitäten auf dem Transfermarkt hat Netcompany INEOS entschieden, bei der Czech Tour mit einem stärkeren Aufgebot als ursprünglich geplant anzutreten. Nach Informationen von Benson könnte dahinter auch die Absicht stehen, einen potenziellen neuen Sponsor vom Projekt zu überzeugen.
Die britische Mannschaft nominierte für die Rundfahrt mehrere Fahrer, die auch für die kommende Vuelta a Espana vorgesehen sind. Dazu gehören AJ August, Jack Haig und Ben Turner.
Darüber hinaus gelten Oscar Onley, Josh Tarling und Carlos Rodriguez als Kandidaten für den Vuelta-Kader. Der hochkarätige Auftritt bei der Czech Tour scheint damit nicht ausschließlich sportlichen Überlegungen zu folgen, sondern könnte zugleich Teil einer strategischen Ausrichtung mit Blick auf die Zukunft des Teams sein.

Netcompany INEOS plant große Schritte für 2027

Eine mögliche Verpflichtung von Champoussin wäre allerdings nur ein Teil der personellen Veränderungen bei Netcompany INEOS. Die britische Mannschaft hat bereits mehrere weitere Neuzugänge für die kommende Saison in der Pipeline.
Zu den Neuzugängen sollen gehören:
FahrerAktuelles Team
Michael Valgren EF Education-EasyPost
Joseph Blackmore NSN Cycling Team
Markel Beloki EF Education-EasyPost
Harold Tejada XDS Astana
Benjamín Noval MMR Academy
Clément Champoussin* XDS Astana
* Verpflichtung vorbehaltlich Bestätigung und Unterschrift.
Mit Blackmore, einem der größten Talente im Peloton, sowie erfahrenen Fahrern wie Valgren und Tejada soll ein Kader zusätzliche Tiefe erhalten, der vor einem spürbaren Umbruch steht.
Die Mischung aus vielversprechenden Nachwuchsfahrern und routinierten Verstärkungen verdeutlicht dabei, in welche Richtung sich Netcompany INEOS entwickeln möchte. Besonders für anspruchsvolle Etappenrennen und Grand Tours sollen die personellen Möglichkeiten deutlich erweitert werden.

Netcompany INEOS setzt auch auf Kontinuität

Die Kaderplanung der britischen Mannschaft beschränkt sich jedoch keineswegs auf Neuverpflichtungen. Parallel dazu arbeitet Netcompany INEOS daran, mehrere wichtige Fahrer aus dem aktuellen Aufgebot langfristig zu halten.
Nach Informationen von Daniel Benson werden Sam Watson, Connor Swift, Brandon Smith Rivera, Tobias Foss, Egan Bernal und Axel Laurance dem Team erhalten bleiben.
Damit verbindet das britische Projekt Jugend, Erfahrung und personelle Kontinuität. Champoussin könnte als weiterer kletterstarker Fahrer hinzukommen und einen Block abrunden, der insbesondere bei anspruchsvollen Etappenrennen deutlich schlagkräftiger werden soll.
Sollte der Transfer des Franzosen tatsächlich zustande kommen, hätte Netcompany INEOS einen weiteren Kletterer für einen Kader gewonnen, der sich derzeit tiefgreifend verändert. Mehrere Transfers befinden sich in Arbeit, während die sportliche Ausrichtung klar erkennbar ist: mehr Qualität in den Bergen und größere Ambitionen bei den Grand Tours.
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