„Ich wollte schon lange zurückkehren“ – Tadej Pogacar hochmotiviert vor der Vuelta a España 2026
RadsportDonnerstag, 20 August 2026 um 19:40
Tadej Pogačar geht die Vuelta a España 2026 mit dem Ziel an, den einzigen großen Erfolg zu erobern, der in seinem Palmarès noch fehlt. Der Slowene erreicht den Start in Monaco nach der Tour de France und räumt ein, dass die Regenerationszeit knapp war, ist aber überzeugt, dass sie gereicht hat, um in guter Verfassung anzureisen.
„Zwischen der Tour und hier lag nicht viel Zeit, aber ich denke, es war genug, um mich zu erholen. Der Start ist nah an meinem Zuhause. Ich habe richtig Lust darauf. Ich hoffe, die Beine sind gut. Es ist ein Ziel, das mir noch fehlt. Ich werde alles geben, um es von der Liste zu streichen“, sagte Pogačar laut Zitaten, die von HLN gesammelt wurden.
Der Kapitän von UAE Team Emirates-XRG macht klar, dass die Vuelta eine besondere Motivation ist. Nach Siegen bei der Tour de France und dem Giro d’Italia gehört das Komplettieren seines Grand-Tour-Trios zu seinen großen Zielen.
„Jedes Rennen ist wichtig. Für mich wäre es ein Traum, alle drei Grand Tours zu gewinnen. Ich bin auf dem richtigen Weg, aber es wird wichtig sein, hier in guter Form zu sein“, sagte er.
„Hier wird es eine sehr harte Schlacht geben“
Pogačar vermied zudem Vergleiche zwischen dem Niveau der Vuelta und der letzten Tour de France. Der Slowene ist überzeugt, dass das Feld in Spanien stark genug ist, um einen fordernden Wettkampf zu garantieren.
„Ich weiß nicht einmal, ob es sich lohnt, diese Frage zu beantworten. Warum sollte der Wettbewerb bei der Tour härter sein? Hier stehen große Talente am Start. Es wird eine sehr harte Schlacht. Alle werden in Topform sein. Es ist nie einfach“, sagte er.
Einer der ersten Schlüsselmomente kommt im Auftaktzeitfahren in Monaco, einer kurzen und sehr technischen Strecke, die er aufgrund der Nähe zu seinem Wohnort in- und auswendig kennt. Dennoch sieht sich Pogačar für diesen Kurs nicht als Topfavoriten.
„Ich werde im ersten Zeitfahren alles geben, aber es gibt sehr starke Gegner, die auf so einem technischen Kurs sehr schnell fahren können. Ich glaube nicht, dass das wirklich etwas für mich ist“, räumte er ein.
Trotzdem spielte der Slowene die Schwierigkeiten des Parcours herunter und scherzte über die Geschwindigkeiten, die die Fahrer in den Kurven erreichen werden.
„Dann muss man in den Kurven eben langsamer fahren. Es stimmt, es ist sehr technisch und das ist kein Zeitfahren, in dem wir mit 60 Kilometern pro Stunde unterwegs sind, aber ich denke, es ist gut zu fahren, wenn man die Strecke abgefahren hat und die Gefahrenstellen kennt.“
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Pogačar wollte zur Vuelta zurückkehren
Der slowenische Champion erklärt, dass seine Rückkehr zur Vuelta a España keine Last-Minute-Entscheidung war. Sein Wille, erneut zu starten, war schon lange da und nahm während der Saisonplanung Gestalt an.
„Ich wollte seit Langem zur Vuelta zurückkommen. Im Dezember haben wir darüber gesprochen, wie es dieses Jahr möglich wäre. Ich wollte wirklich kommen, mit dem Start in Monaco. Ich kann die Tour nicht auslassen, also musste ich irgendwann das Double versuchen. Ich denke, dieses Jahr war der Moment“, sagte er.
Tadej Pogačar
„Es ist ein echtes Paradies“
Pogačar hat auch schöne Erinnerungen an seinen einzigen bisherigen Start bei der Spanien-Rundfahrt. Das war 2019, als er mit drei Etappensiegen überraschte und mit nur 20 Jahren Gesamtdritter wurde. „Es wird ein schönes Rennen. Ich habe gute Erinnerungen an die Vuelta 2019“, merkte er an.
Monacos Wahl als Grand Départ hat für Pogačar auch eine persönliche Dimension. Der Slowene lebt in der Region und kennt die Straßen der ersten Etappe bis ins Detail.
„Ich würde gerne zu Hause schlafen können, aber ich glaube nicht, dass das möglich ist. Es ist unglaublich, hier zu fahren. Auch fürs Training ist es ein echtes Paradies. Die Straßen sind wunderschön und das Wetter ist das ganze Jahr über gut“, sagte er. „Ich muss sehen, wie meine Form in den ersten Tagen ist. Und bedenken, dass ich nach der Vuelta noch drei weitere wichtige Rennen habe. Ich kann nicht völlig leer ins Ziel kommen. Wir müssen klug sein“, schloss er.
Oliver RiedRedakteur
Oliver Ried ist seit Anfang 2025 Redakteur bei Radsportaktuell.de. Er berichtet dort über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf aktuellen Rennberichten, Einordnungen und Hintergrundtexten, mit denen er sportliche Entwicklungen im Peloton verständlich und präzise erklärt. Bei großen Renntagen arbeitet er zudem mit Live-Formaten, um das Geschehen fortlaufend zu dokumentieren und zeitnah einzuordnen.
Oliver ist in Würzburg stationiert. Neben seiner redaktionellen Arbeit ist er sportlich selbst aktiv und bringt dadurch zusätzliche Praxisnähe in seine Berichterstattung ein. Er studiert Grundschullehramt und legt bei seinen Artikeln Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und verlässliche Informationen. Inhalte aktualisiert er, sobald neue, gesicherte Details vorliegen.
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Aktuelle Kommentare
- Nit Verlaub. Glaubt jemand ausser ihm, dass er eine entscheidende Rolle spielen kann? Allerdings habe ich auch Remco keinen 2.Platz bei der TdF zugetraut.... wobei da ein gewisser Unterschied besteht.Wurm16-08-2026
- Als Niewiadoma antrat, waren Vollering und Reusser bis auf 7 Sekunden aufgeschlossen. Wenn man am Ende sieht wie Vollering Reusser hat stehen lassen, ist es unverständlich, wieso Vollering die 7 Sekunden zu Niewiadoma nicht geschlossen hat und den Abstand hat anwachsen lassen. Ein schwerer taktischer Fehler, der den Tour Sieg kosten wird.Diese Beobachtung trifft den taktischen Kern dieser dramatischen Etappe perfekt. Die Zögerlichkeit von Demi Vollering in diesem Moment war das entscheidende Puzzleteil, das Katarzyna Niewiadoma die Tür zum Gelben Trikot geöffnet hat.Das taktische Dilemma am Mont VentouxDie psychologische Falle: Vollering spekulierte in dieser Phase darauf, dass Marlen Reusser im Gelben Trikot die Nachführarbeit leistet, um ihre Gesamtführung zu verteidigen.Der Pokereinsatz: Anstatt die verbleibenden 7 Sekunden sofort selbst zuzufahren, verließ sich Vollering zu lange auf die Tempoarbeit anderer.Niewiadomas Momentum: Niewiadoma nutzte genau diese Uneinigkeit im Verfolgerfeld, um ihren Rhythmus zu finden und den Vorsprung in der gnadenlosen Windpassage des Berges kontinuierlich auszubauen.Die Quittung im FinaleReussers Einbruch: Erst als Reusser komplett einbrach, übernahm Vollering die Initiative.Zu spätes Erwachen: Zu diesem Zeitpunkt war das Loch zu Niewiadoma bereits zu groß, um es im Alleingang auf den steilen Schlusskilometern noch einmal zu schließen.Teurer Sekundenpoker: Die Quittung sind nun 15 Sekunden Rückstand im Gesamtklassement – ein Polster, das Niewiadoma vor der Schlussetappe nach Nizza alle Trümpfe in die Hand gibt. Diese Etappe wird sicher als der psychologische Wendepunkt dieser Tour in die Geschichte eingehen. Wenn man bei so einem harten Aufstieg einmal den Moment verpasst und der Konkurrentin die "zweite Luft" schenkt, ist der Schaden am Berg kaum noch zu reparieren.Vor uns liegt nun das große Finale Richtung Nizza. Niewiadoma hat psychologisch Oberwasser, aber SD Worx und Vollering müssen jetzt All-In gehen. (gregmann)gregmann07-08-2026
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
- Auf Sport1 läuft noch was anderes, als Dumpfbackenreality TV?Wurm15-07-2026
- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
- wo ist denn der Tipp zur 2. Etappe?willi6404-07-2026
- Nichts für ungut, aber sind wir doch mal ehrlich: Momentan kann Vingegaard nur dann Rennen gewinnen, wenn Tadej Pogacar nicht mitfährt!!!Z-Man23-05-2026
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