„Ich wollte mir gerade die Jacke ausziehen. Plötzlich waren 30 Fahrer voraus“ – Tom Pidcock hadert mit kostspieligem Fehler bei der Clasica Jaen

Thomas Pidcock machte einen einzigen Moment der Fehleinschätzung als Wendepunkt seiner Attacke bei der Clasica Jaen Paraiso Interior aus. Vor den ersten Schottersektoren hantierte er an seiner Kleidung – und verpasste genau in diesem Augenblick die entscheidende Bewegung.

Statt Beine oder Form vorzuschieben, stellte Pidcock klar, dass ihm das Rennen durch Positionierung und Timing entglitt – just in dem Moment, als das Feld nervös war und sich die Gruppe des Tages endlich formierte.

„Ich glaube, als ich die Bewegung am Start verpasst habe“, sagte er nach dem Rennen im Gespräch mit Cycling Pro Net. „Ehrlich gesagt dachte ich, mein Rennen sei da schon vorbei. Aber Soudal - Quick-Step hat die Lücke klein genug gehalten, dass wir rüberfahren konnten. Ich kam beim ersten Anstieg rüber, und dann waren wir wieder im Rennen. Aber Tim war da schon weg. Mein Team war heute unglaublich stark, aber Tim Wellens war stärker.“

Diese Abfolge prägte Pidcocks Nachmittag. Ein Fehler, der sich kurz wie das Aus anfühlte, ließ sich durch Kollektivarbeit teilweise korrigieren. Doch als er wieder in Schlagdistanz war, hatte sich das Rennen an der Spitze bereits neu sortiert.

Pidcock erläuterte den Ablauf weiter und erklärte, dass die lange Verzögerung bei der Bildung der Ausreißergruppe und die Nähe der Schottersektoren eine chaotische Übergangsphase erzeugten.

„Ich denke, weil es so lange dauerte, bis die Gruppe stand, und wir kurz vor dem Schotter waren, war klar, dass es keinen einfachen Moment geben würde“, sagte er. „Ich musste die Kleidung ausziehen, mit der ich gestartet war, weil es heute Morgen superkalt war. Dann ging eine große Gruppe, ich bin halb mit rüber, und dabei versuchte ich, meine Jacke auszuziehen. Plötzlich waren da 30 Fahrer vorne, und ich war raus. So etwas passiert, ein Fehler, aber zum Glück konnte ich wieder ins Rennen kommen.“

Die anschließende Aufholjagd hielt ihn im Kampf um ein Resultat, nicht aber um die Kontrolle. Als sich das Geschehen beruhigte, lag die Initiative längst anderswo.

Trotz Rang zwei bewertete Pidcock das Ergebnis weniger als verpasste Chance denn als Erinnerung daran, wie teuer kleine Fehler in rennentscheidenden Positionskämpfen und Überzahlsituationen werden können.

„Ja, ist nicht schlecht“, sagte er. „Aber wie gesagt, ich habe einen Fehler gemacht. Mein Team war heute super stark, darüber kann ich sehr zufrieden sein. Ich glaube, ich fühlte mich okay, aber die Tage in Murcia waren nicht ideal mit Rennabsagen, Herumreisen und allem. Deshalb ist es gut, jetzt vor der Ruta nächste Woche oder diese Woche ein solides Rennen in den Beinen zu haben.“

Er sprach auch offen über die Schwierigkeit, gegen ein Team zu fahren, das mehrere Szenarien parallel kontrollieren kann. „Chapeau an UAE“, ergänzte er mit Blick auf UAE Team Emirates - XRG. „Ich habe vor dem Start gesagt, dass es extrem schwer wird, sie zu schlagen. Sie haben so viele starke Fahrer, und mit der Überzahl ist es super hart, etwas zu unternehmen.“

Für Pidcock wurde die Clasica Jaen damit letztlich zu einem Rennen der Rückkehr statt der Umsetzung. Die Form stimmte, die Teamunterstützung passte – doch ein Moment der Unaufmerksamkeit zum exakt falschen Zeitpunkt erwies sich als entscheidend.