„Ich pulverisierte Wattrekorde in Serie – und gewann trotzdem nicht“: Adam Yates verdeutlicht den rasanten Niveauanstieg im Peloton

Der Radsport wird in den letzten Jahren spürbar schneller. In der Praxis heißt das: Leistungswerte, mit denen man vor einem Jahrzehnt eine Grand Tour souverän gewonnen hätte, reichen 2026 nicht einmal mehr für die Top 10. Das schürt Erwartungen an nachrückende Talente. Zugleich fällt es erfahrenen Fahrern extrem schwer, mit dem rasanten Fortschritt des Pelotons Schritt zu halten.

Adam Yates erlebt diese Entwicklung aus nächster Nähe. In seinem ersten Jahr bei UAE stand er bei der Tour de France hinter Jonas Vingegaard und Tadej Pogacar auf dem Podium. Nun, nur wenige Jahre später, sind seine Werte sogar besser als 2023. Dennoch reicht es kaum, um so konkurrenzfähig zu bleiben, wie es sich der 33-Jährige wünscht.

„Sogar letztes Jahr habe ich, glaube ich, die meisten meiner Leistungsrekorde gebrochen. Ich würde sagen, es war eines meiner schlechtesten Jahre, aber von den Wattwerten her war ich so gut wie nie“, sagte Yates gegenüber Cyclingnews.

Mit wechselnden Rollen über die Saison ist nicht immer klar zu erkennen, wann das Niveau schlicht zu hoch war und wann seine Form etwas nachließ. Doch selbst in Topverfassung findet der Brite sich oft nicht an der Spitze der Nahrungskette wieder. „Okay, beim Giro habe ich mich wirklich schwergetan und bei der Tour Tadej geholfen, aber abgesehen davon habe ich links, rechts und überall Leistungsrekorde aufgestellt und trotzdem nicht gewonnen. Zieht daraus eure Schlüsse.“

Ob zusätzlicher Druck durch UCI-Punkte, der Ehrgeiz der Jungen oder schlicht das Älterwerden – die Rennen, bei denen man mit 80 Prozent anreisen und dennoch um den Sieg fahren konnte, sind für Yates extrem rar geworden.

„Der große Unterschied ist für mich, dass alle vom Saisonstart an Vollgas fahren. Vor ein paar Jahren war mein Level bei der UAE Tour nicht überragend, aber ich stand trotzdem auf dem Podium.“

„Jedes Jahr wird es schwerer, Rennen zu gewinnen, und selbst diese frühen Rennen haben jetzt ein extrem hohes Niveau. Sogar in Oman bin ich Bestwerte gefahren, links, rechts und überall, und trotzdem saßen noch Leute am Hinterrad und viele waren noch im Spiel. Es wird einfach immer härter.“

Den größten Wandel erkennt Yates in der Fähigkeit, eine breite Datenbasis zu erheben, zu analysieren und im Training wie im Rennen umzusetzen.

„Viele der jungen Jungs, ehrlich gesagt, die wissen mehr als ich. Klar fehlt ihnen vielleicht die Erfahrung, aber unterm Strich wissen sie fast alles“, sagte Yates.

„Heutzutage kommen viele Junioren und U23-Fahrer nach oben, und ihr Level ist schon irre hoch. Zu Beginn der 2020er gab es einen großen Sprung: alle wurden professioneller, fokussierter. Mittlerweile machen manche sogar in der Off-Season Höhenlager, haben faktisch keine Off-Season mehr und definieren neu, was im Radsport normal ist.“