„Ich habe die Jungs um ein Abschiedsgeschenk gebeten“: Luca Guercilena peilt Tour-Erfolg an, bevor er mit RCS Sport ein neues Kapitel beginnt

Radsport
Montag, 06 Juli 2026 um 9:00
guercilena
Die Tour de France 2026 steht vor dem Start und wird die letzte für Luca Guercilena als Teammanager von Lidl-Trek sein. Er hat den Job 16 Jahre lang gemacht, doch mit der Zieleinfahrt in Paris will er dieses Kapitel beenden. Kurz darauf, im September, übernimmt er die Leitung der Radsportabteilung bei RCS Sport, dem Veranstalter des Giro d'Italia.
Guercilena gab BiciSport ein ausführliches Interview über die Tour-Ziele seines Teams, seine liebsten Karriereerinnerungen und seine Pläne, den italienischen Radsport in Zukunft mitzugestalten.

Ziele von Lidl-Trek für die Tour de France

Guercilena erklärte, das Team reise gut vorbereitet zur Tour de France – mit klaren Ambitionen im Gesamtklassement und auf Etappenerfolge.
„Die Mannschaft ist in guter Verfassung. Natürlich wird Mads das Grüne Trikot anpeilen, Ayuso will in die Top 5 und vielleicht aufs Podium. Und dann sind Etappensiege mit Vacek, Pedersen, Simmons sowie Skjelmose und Ayuso ganz klar ein großes Ziel. Wir wollen auf allen Ebenen konkurrenzfähig sein.“
Auf die Frage zu Juan Ayuso, der nahe seiner Heimat in Spanien fährt, präzisierte Guercilena die Erwartungen an Ayuso und wie Mattias Skjelmose ihn schützen und zugleich eigene Chancen nutzen soll.
„Nun, wie gesagt, das Basisziel sind eindeutig die Top 5. Wir wissen, dass der Kampf ums Podium kompliziert ist, aber Juan ist bereit, das Maximum herauszuholen, und wir unterstützen ihn entsprechend – zusammen mit Skjelmose, der ebenso bereit ist. Sicher startet Juan als Kapitän, doch Mattias wird definitiv stark geschützt, weil seine Qualitäten ihn ebenfalls weit nach vorn im Klassement bringen können. Und natürlich Etappensiege: Wenn wir unsere Karten ausspielen, müssen wir auch auf Tageserfolge gehen – inklusive mit Ayuso.“
Giulio Ciccone sollte nach dem Giro d'Italia eigentlich die Tour de France bestreiten, wurde aber kurzfristig aus dem Aufgebot genommen. Guercilena erklärte, dies sei gemeinsam mit den Trainern entschieden worden, um Ciccone Erholung und Familienzeit zu ermöglichen.
„Nein, also, zunächst einmal: Er hat den Giro gut beendet. Giulio hat die ganze Woche gezeigt, dass er stark war. Dann haben wir zusammen mit den Trainern bewertet, ob die Tour sinnvoll ist oder ob wir seine Saisonziele weiter nach hinten schieben. Zudem gab es bei Giulio auch ein Familienthema, und wie immer versuchen wir, die Athleten zu 100% zu unterstützen. Alles zusammen ließ uns denken, dass es für alle die richtige Entscheidung war.“
Giulio Ciccone auf dem Podium beim Giro d’Italia 2026
Giulio Ciccone on the podium at the 2026 Giro d'Italia

Ein perfektes Abschiedsgeschenk 

Auch ohne Ciccone bei der Tour gab es Grund zum Feiern: Jonathan Milan wurde Italienischer Meister. Guercilena erklärte, Milan habe beim Giro d'Italia einen schweren Verlauf gehabt, sei aber drangeblieben – und schenkte dem Manager vor dessen Abschied ein perfektes Präsent.
„Ja, genau. Ich denke, wir sind den Giro ein wenig mit angezogener Handbremse gestartet und haben dann Schritt für Schritt zugelegt. In Rom haben wir gewonnen, aber klar war: Das Ziel waren mindestens zwei Etappen und mehr Konkurrenzfähigkeit im Punkteklassement [maglia ciclamino].“
„Der Beweis, dass Johnny ein Champion ist, liegt genau darin, dass er durchgehalten hat, weil ihm diese Italienische Meisterschaft wirklich wichtig war – und dem Team ebenso. Und persönlich, da es mein letztes Rennen als Manager auf italienischem Boden war, habe ich die Jungs gebeten, mir ein Abschiedsgeschenk zu machen. Genau so ist es gekommen, und ich hoffe, dass es hier ähnlich läuft.“
Auf seine liebsten Momente in all den Jahren an der Teamspitze angesprochen, erinnerte sich Guercilena an die harte Lehrzeit zu Beginn, große Siege und den Aufbau einer hervorragenden Arbeitsumgebung.
„Oh, so viele, so viele. Natürlich erinnere ich mich an den Anfang, als diese Position neu für mich war und es schwierig war, zu verstehen und zu lernen. Dann das erste große Monument mit Fabian [Cancellara] in Flandern, definitiv eine wichtige Erinnerung. Mads Pedersens Weltmeistertitel, an den wir von Anfang an geglaubt haben.“
„Dann vergesse ich nicht die Gründung des Frauenteams mit Lizzie Deignans Siegen in Paris-Roubaix und zuletzt Elisa Longo Borghinis Triumph beim Giro. Also wirklich viele, viele Anekdoten. Vor allem aber ein schönes, kreatives, angenehmes Arbeitsumfeld, in dem der finanzielle Aspekt nicht zwingend im Vordergrund stand, sondern die Menschen hier waren, um ihre Fähigkeiten auszuschöpfen und sich zu entfalten. Ich glaube, diese Kultur wird auch in meiner neuen Aufgabe fortbestehen.“
Elisa Longo Borghini
Elisa Longo Borghini won the Giro d'Italia Women in 2024 and 2025

Neuer Job und Plan für den italienischen Radsport

Auf die Frage, warum er zu RCS Sport – dem Veranstalter des Giro d'Italia – wechselt, sagte Guercilena, er habe stets engen Austausch mit dem dortigen Geschäftsführer Paolo Bellino gehalten und nun sei die Zeit gekommen, einem Kindheitstraum zu folgen.
„Nun, klar ist: Teams und Organisatoren sprechen immer miteinander. Leider sind wir Italiener in der WorldTour inzwischen rar, deshalb hatte ich zum Geschäftsführer stets ein sehr direktes, professionelles Verhältnis. Im Gespräch über mögliche Entwicklungen – aus meiner persönlichen Sicht wie aus Sicht seiner Organisation – haben wir uns mitunter sehr klar gegenseitig unterstützt.“
„Unabhängig davon habe ich entschieden, dass es Zeit ist, neue Herausforderungen anzunehmen – und gerade als Italiener. Es ist offensichtlich: Der Giro d’Italia ist ein Kindheitstraum von uns allen. Die Aussicht, an der Seite von Bellino und dem gesamten operativen Team zu arbeiten, ist eine enorme Motivation. Ich bin sehr zufrieden, diese Chance zu bekommen.“
Auf die Frage, was der italienische Radsport jetzt am dringendsten braucht, sagte Guercilena, unterschiedliche Gruppen in Italien müssten aufhören, isoliert zu agieren, und als eine Mannschaft zusammenarbeiten.
„Zusammenrücken. Das klingt nach Klischee, aber der Profiradsport ist global stark fragmentiert, und wir als Nation können uns diese Zersplitterung nicht leisten. Die Hauptaufgabe ist, uns zu vereinen, uns operativ und institutionell zu verdichten und daraus ein besseres, attraktiveres Radsportprodukt zu schaffen – nicht nur für Sponsoren, sondern vor allem für Fans und den Nachwuchs, der unsere Zukunft ist. Ohne das kommen wir nicht voran.“
„Das italienische System konsolidieren – und ich bin überzeugt, RCS kann in Fülle Initiativen anstoßen und vielleicht am meisten helfen. Wenn es uns gelingt, in diesem Sinne Kräfte zu bündeln, bin ich sicher, dass sich der italienische Radsport sehr bald neu aufstellen kann. Denn wie viele sagen: ‚Wir sind tot‘… wir sind nicht tot, wir sind lebendig und präsent. Aber wir müssen als System arbeiten, die Kultur langfristig pflegen, größere Strategien planen – und wir müssen es schaffen.“
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