„Heute brauchte man Beine und Köpfchen“ – Elisa Longo Borghinis vorsichtige Fahrweise am Mont Ventoux beschert ihr einen Podestplatz
RadsportSamstag, 08 August 2026 um 9:00
Kasia Niewiadoma stahl die Show beim großen Mont-Ventoux-Debüt im Frauenradsport. Elisa Longo Borghini sah die Etappensiegerin erst im Ziel wieder, nachdem sie zusammen mit Demi Vollering und Marlen Reusser zehn Kilometer vor dem Gipfel attackiert hatte. Die Fahrerin von UAE Team L'IMAD kämpfte dennoch stark und wurde hinter Vollering Dritte.
Movistar und FDJ United - SUEZ setzten vom Fuß des Ventoux an ein hohes Tempo für ihre Kapitäninnen. „Das Tempo war von Beginn an sehr hoch. Hut ab vor Kasia, sie ist wirklich einen großartigen Anstieg gefahren“, sagte die italienische Meisterin nach dem Rennen bei Eurosport.
Als die Attacken schließlich flogen, wählte Longo Borghini einen konservativeren Ansatz und blieb in einer Verfolgergruppe, in der unter anderem Teamkollegin Paula Blasi fuhr. Diese kontrollierte Einteilung zahlte sich aus: Longo Borghini holte Reusser bis zum Gipfel ein und sicherte sich Rang drei des Tages.
„Ich habe nicht so sehr auf die anderen geschaut und bin mein eigenes Tempo gefahren. Mit Paula (Blasi) habe ich gut zusammengearbeitet, so konnten wir Marlen einholen.“
„Über Platz drei kann ich mich nicht beschweren“, lächelte sie und fügte vielsagend, leicht sarkastisch hinzu: „Wir haben wieder gezeigt, dass wir ein Team sind.“
Wer ist also die Kapitänin?
Ein großes Thema vor der Tour war die Rollenverteilung bei UAE. Mit Vuelta-Siegerin Paula Blasi, Giro-2025-Gewinnerin Longo Borghini und der Tour-Vierten 2025 Dominika Wlodarczyk hatte die Emirati-Equipe viele Karten in der Hand, aber keine klare Anführerin.
Diese Unklarheit zeigte sich am Ventoux erneut. Während Wlodarczyk früh vom Vorderfeld abfiel, arbeiteten Blasi und Longo Borghini in der Verfolgergruppe kaum zusammen.
„Ich bin mit Paula Kopf an Kopf gefahren und habe im Finale alles gegeben“, sagte die Italienerin. Blasi wurde Fünfte, sechs Sekunden dahinter.
Während Reusser im Finale etwas Zeit verlor, konnte Longo Borghini die Schäden der frühen Attacken wettmachen – dank Erfahrung und kühlem Kopf. Das war der Schlüssel zum Tagespodium und zum Sprung auf Rang vier der Gesamtwertung. „Wir mussten geduldig sein, heute brauchte es Beine und Köpfchen“, resümierte Longo Borghini.
Die GC-Lage von UAE Team L'IMAD erinnert nun an Movistar aus dem vergangenen Jahrzehnt (besonders 2019). Drei starke Anführerinnen – aber keine mit realistischen Chancen auf das große Ziel. Longo Borghini ist Vierte, über zwei Minuten vom Podium entfernt, Blasi liegt als Siebte weitere anderthalb Minuten zurück, und Wlodarczyk ist als Achte nochmals etwa eine Minute dahinter.
Oliver RiedRedakteur
Oliver Ried ist seit Anfang 2025 Redakteur bei Radsportaktuell.de. Er berichtet dort über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf aktuellen Rennberichten, Einordnungen und Hintergrundtexten, mit denen er sportliche Entwicklungen im Peloton verständlich und präzise erklärt. Bei großen Renntagen arbeitet er zudem mit Live-Formaten, um das Geschehen fortlaufend zu dokumentieren und zeitnah einzuordnen.
Oliver ist in Würzburg stationiert. Neben seiner redaktionellen Arbeit ist er sportlich selbst aktiv und bringt dadurch zusätzliche Praxisnähe in seine Berichterstattung ein. Er studiert Grundschullehramt und legt bei seinen Artikeln Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und verlässliche Informationen. Inhalte aktualisiert er, sobald neue, gesicherte Details vorliegen.
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- Als Niewiadoma antrat, waren Vollering und Reusser bis auf 7 Sekunden aufgeschlossen. Wenn man am Ende sieht wie Vollering Reusser hat stehen lassen, ist es unverständlich, wieso Vollering die 7 Sekunden zu Niewiadoma nicht geschlossen hat und den Abstand hat anwachsen lassen. Ein schwerer taktischer Fehler, der den Tour Sieg kosten wird.Diese Beobachtung trifft den taktischen Kern dieser dramatischen Etappe perfekt. Die Zögerlichkeit von Demi Vollering in diesem Moment war das entscheidende Puzzleteil, das Katarzyna Niewiadoma die Tür zum Gelben Trikot geöffnet hat.Das taktische Dilemma am Mont VentouxDie psychologische Falle: Vollering spekulierte in dieser Phase darauf, dass Marlen Reusser im Gelben Trikot die Nachführarbeit leistet, um ihre Gesamtführung zu verteidigen.Der Pokereinsatz: Anstatt die verbleibenden 7 Sekunden sofort selbst zuzufahren, verließ sich Vollering zu lange auf die Tempoarbeit anderer.Niewiadomas Momentum: Niewiadoma nutzte genau diese Uneinigkeit im Verfolgerfeld, um ihren Rhythmus zu finden und den Vorsprung in der gnadenlosen Windpassage des Berges kontinuierlich auszubauen.Die Quittung im FinaleReussers Einbruch: Erst als Reusser komplett einbrach, übernahm Vollering die Initiative.Zu spätes Erwachen: Zu diesem Zeitpunkt war das Loch zu Niewiadoma bereits zu groß, um es im Alleingang auf den steilen Schlusskilometern noch einmal zu schließen.Teurer Sekundenpoker: Die Quittung sind nun 15 Sekunden Rückstand im Gesamtklassement – ein Polster, das Niewiadoma vor der Schlussetappe nach Nizza alle Trümpfe in die Hand gibt. Diese Etappe wird sicher als der psychologische Wendepunkt dieser Tour in die Geschichte eingehen. Wenn man bei so einem harten Aufstieg einmal den Moment verpasst und der Konkurrentin die "zweite Luft" schenkt, ist der Schaden am Berg kaum noch zu reparieren.Vor uns liegt nun das große Finale Richtung Nizza. Niewiadoma hat psychologisch Oberwasser, aber SD Worx und Vollering müssen jetzt All-In gehen. (gregmann)gregmann07-08-2026
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
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- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
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- wo ist denn der Tipp zur 2. Etappe?willi6404-07-2026
- Nichts für ungut, aber sind wir doch mal ehrlich: Momentan kann Vingegaard nur dann Rennen gewinnen, wenn Tadej Pogacar nicht mitfährt!!!Z-Man23-05-2026
- wie spielt man denn mit da gbit keinen Button und nichtswilli6407-05-2026
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