"Es ist eine Schande" - Remco Evenepoel enttäuscht über die Einstellung von Soudal - Quick-Step

Remco Evenepoel befindet sich in einer wenig beneidenswerten Lage, wenn es um seinen Ehrgeiz geht, die Tour de France zu gewinnen. In der Ära von Tadej Pogacar und Jonas Vingegaard kann der 25-jährige Belgier trotz seines großen Talents nur in Abwesenheit der beiden auf einen Sieg hoffen. Und der große Unterschied in der Mannschaftsstärke ist nicht gerade förderlich für seine Chancen...

"Die letzten Wochen waren auch ein bisschen eine Suche nach der richtigen Balance zwischen Ruhe und Training. Aber insgesamt fühle ich mich schon stärker, ja. Nur... Ich bin nicht der Einzige", lacht er im Gespräch mit Het Laatste Nieuws. Wie das alte Sprichwort sagt: Die Konkurrenz schläft nicht. "Jeder macht einen Schritt nach vorn."

Vor allem die Anforderungen, um auf höchstem Niveau Leistung zu bringen, sind mit dem Auftauchen der Übermenschen Pogacar und Vingegaard massiv gestiegen. "Vor drei, vier Jahren konnte man noch mit 7 W/kg bergauf fahren und war immer noch zwei Minuten vor der Konkurrenz. Jetzt muss man das zwanzig Minuten lang strampeln! Und selbst dann ist man erst bei der Hälfte, oder, wie bei Tadej Pogacar, schon bei einer Minute angelangt. Wirklich verrückt."

Und für Evenepoel ist es einfach nicht mehr möglich, solche gewaltigen Leistungssprünge zu machen, obwohl er immer noch jünger ist als seine Konkurrenten. "Ich bin derzeit an einer Art Obergrenze, die ich nur schwer erreichen kann", gibt er zu. "In Watt pro Kilo ausgedrückt, habe ich mich seit meinem Vuelta-Sieg 2022 und der Phase danach, in der ich wirklich in Bestform war und mit einem Überschuss gefahren bin, tatsächlich nicht verbessert. Nicht einmal bei der Tour im letzten Jahr."

Was ausgiebig besprochen wurde, ist die Gesamtstärke von Soudal - Quick-Step im Vergleich zu den Superteams von UAE Team Emirates - XRG oder Visma | Lease a Bike, deren Domestiken allein Evenepoel wahrscheinlich in die Tasche greifen könnten, wenn man ihnen die Freiheit gäbe, für sich selbst zu fahren.

"Aber ich denke, wir haben einige Rouleure dabei, die in einer solchen Etappe sehr wichtig sein können. Cattaneo, zum Beispiel. Ein Schachmann in Form - vorzugsweise die Version aus Itzulia im Baskenland, nicht die aus der Dauphiné - sollte das auch können. Und ein starker und gut aufgestellter Van Wilder ist immer Gold wert."

Evenepoels Team hat große Schritte gemacht und noch größere Erklärungen abgegeben, um die GC-Ambitionen des Belgiers zu unterstützen, aber das spiegelt sich noch nicht wirklich in seinem Kader wider, eine Pille, die für den Olympiasieger, der auch für 2026 keine Star-Rekruten im Klettergebiet erwarten kann, immer bitterer zu schlucken ist.

"Es ist schwierig für mich, darauf einzugehen, aber... ein bisschen schade, ja", seufzt Evenepoel über die Stille auf dem Transfermarkt. Die einzigen nennenswerten Neuzugänge waren Mikel Landa im Jahr 2024 und Valentin Paret-Peintre vor dieser Saison. "Landa hat unterschrieben," nickt er. "Aber Mikel wird auch nicht fahren, bevor er sechzig ist."

Könnte es möglich sein, Fahrer wie Kevin Vauquelin und Cristián Rodríguez von den angeschlagenen Arkéa - B&B Hotels zu verpflichten? "Sie sind nicht die allerbesten Kletterer, aber sie sind in der Tat Jungs, die in ihren Rennen konstant unter den ersten fünfzehn und an einem guten Tag sogar unter den ersten zehn landen. Wenn diese Jungs verletzungsfrei bleiben, können sie bei uns Fortschritte machen und aufblühen."