„Es ist das erste Mal, dass ich als Profi ein Mannschaftszeitfahren gefahren bin“ – Isaac del Toro zieht Tour-de-France-Lehren aus UAE Team Emirates’ Rückschlag

Isaac del Toro verlor im Mannschaftszeitfahren der Tour Auvergne-Rhône-Alpes Zeit, blickte nach der 3. Etappe jedoch auf das große Ganze.

UAE Team Emirates - XRG beendete den 28,4-Kilometer-Test rund um Perreux hinter den stärksten Gesamtwertungsteams und verlor auf Team Visma | Lease a Bike, Netcompany INEOS, Lidl-Trek und Decathlon CMA CGM Team. Für Del Toro bedeutete das einen schweren Tag im Kampf ums Gesamtklassement, da Juan Ayuso und Paul Seixas nach der ersten direkten Zeitfahr-Prüfung der Woche auf ihn gutmachten.

Das Ergebnis ließ Del Toro auf Gesamtrang 16 zurück, 1:16 hinter dem Führenden Alex Baudin. Dennoch ordnete er im Gespräch mit Cycling Pro Net die Fahrt als wichtige erste Erfahrung mit Blick auf die Tour de France ein.

„Ja, ich kann zufrieden sein“, sagte Del Toro. „Es ist das erste Mal, dass ich das als Profi mache, also denke ich, wir haben einen guten Job gemacht.“

Für UAE war die Etappe kein Desaster, aber auch nicht die Fahrt, um mit den Tagessiegern mitzuhalten. Visma gewann die Etappe, INEOS verpasste Gelb durch Kevin Vauquelin nur knapp, Lidl-Trek schob Ayuso und Mattias Skjelmose nach vorn, und Decathlon begrenzte für Seixas trotz eines späten Schreckmoments den Schaden.

UAE fiel weiter zurück, Del Toro wurde nach einem fordernden Schlussabschnitt den Anstieg ins Ziel geführt. Er räumte ein, dass das Finale besonders giftig war, die letzten 700 Meter zwangen die GC-Fahrer nach einem schnellen Kollektivtempo zum vollständigen Leeren. „Ja, es war ein brutales Finale, 700 Meter“, sagte er. „Wir wollten so schnell wie möglich fahren, also ja, wir sind bis zur Linie all-in gegangen.“

Del Toro brachte den Einsatz zusammen mit einigen der stärksten UAE-Fahrer zu Ende, Kevin Vermaerke, Pavel Sivakov und Joao Almeida trugen das Team durch den letzten Teil des Kurses. „Ja, ein bisschen mit Pavel Sivakov und Joao Almeida, und Kevin waren die letzten drei“, erklärte Del Toro. „Und ja, ich bin froh, dass ich schneller ins Ziel kommen konnte.“

Der größere Nutzen für UAE ergab sich aus dem Tour-de-France-Bezug. Die Tour 2026 beginnt mit einem Mannschaftszeitfahren in Barcelona, jede wettkampfnah geprobte Einheit ist daher wichtig für Pacing, Material, Kommunikation und Rollenverteilung.

Für Del Toro war das Teil der Erkenntnisse eines Tages, der auf der GC-Uhr enttäuschte, in der Vorbereitung jedoch half. „Eine ganze Menge, weil wir an diesem Tag mental bereit sein werden“, sagte er auf die Relevanz für die Tour de France angesprochen.

Das wiegt umso schwerer, weil Del Toro die Disziplin auf WorldTour-Niveau noch lernt. Ein Mannschaftszeitfahren ist nicht nur ein individueller Krafttest. Es hängt von Positionierung, Wechselrhythmus, Material, Vertrauen und der Fähigkeit ab, die Kräfte innerhalb der Gruppe über einen sich verändernden Kurs zu verteilen. „Es ist für mich interessant, hier zu sein, also ja, ich bin zufrieden mit dem Einsatz“, fügte er an.

Del Toro verließ Perreux nicht mit dem erhofften Zeitgewinn. Ayuso, Seixas, Vauquelin, Oscar Onley und Matteo Jorgenson kamen mit stärkeren GC-Positionen aus der Etappe. Für einen Fahrer bei seinem ersten professionellen Mannschaftszeitfahren bot der Tag jedoch etwas, das UAE im Juli erneut brauchen könnte: eine harte Lektion vor Barcelona.