„Es gibt einfach zu viele Stürze“: Experten diskutieren ein nervöses Auftaktwochenende und die Suche nach Sicherheitslösungen

Das Eröffnungswochenende der flämischen Klassiker liefert traditionell Spektakel, diesmal jedoch auch reichlich Sorge. Während die Fans am Samstag Mathieu van der Poels Soloshow und am Sonntag Matthew Brennans dominanten Sprint genossen, überschattete eine erschreckende Zahl schwerer Stürze die Stimmung.

Die Experten Karl Vannieuwkerke und José De Cauwer blickten auf die Rennen zurück, sprachen über starke Auftritte, enttäuschende Resultate einiger Favoriten und den dringenden Handlungsbedarf für mehr Sicherheit im Peloton.

Sportlich kam das Publikum auf seine Kosten. Mit Blick auf Kuurne–Brussel–Kuurne zeigte sich Karl Vannieuwkerke zufrieden mit der Dynamik des Rennens. „Das erste Doppel in Flandern ist abgehakt. Kuurne-Brüssel-Kuurne war ein sehr attraktives Rennen. Es war ständig Bewegung drin“, sagte er gegenüber Sporza.

José De Cauwer stimmte der positiven Rennanalyse zu, verwies aber auch auf Fahrer, die unter den Erwartungen blieben. „Ich habe ein starkes Rennen vieler großartiger Fahrer gesehen. Es gab auch Enttäuschungen, etwa Jonathan Milan, der keine Rolle spielte. Besonders schade finde ich es für Arnaud De Lie“, so De Cauwer.

Er führte aus, wie sehr ihn De Lies Auftritt überraschte – ebenso wie Jasper Philipsens taktischer Fehler. „Ich weiß nicht, was genau passiert ist, aber wir haben gesehen, wie er einfach durchgereicht wurde. Außerdem hatte Jasper Philipsen Pech. Er war auf einem guten Weg, traf am Ende aber nicht die richtige Entscheidung.“

Schnell rückte jedoch die Schattenseite des Wochenendes in den Fokus. Beide Kommentatoren zeigten sich nach mehreren heftigen Stürzen sehr besorgt um die Fahrersicherheit.

„Im Gesamtbild war das Rennen auch sehr nervös. Es gibt viele Stürze und viele Leidtragende, mit Stefan Küng, der sich den Oberschenkelknochen brach, und Tim Wellens, der sich das Schlüsselbein brach“, bemerkte Vannieuwkerke.

Für De Cauwer wird die Häufung dieser Unfälle zum großen Problem des Sports. „Es sind einfach zu viele Stürze. Gestern konnte man es noch auf den Regen schieben, aber die Nervosität steckt wirklich im Peloton. Irgendwie muss man da Ruhe reinbringen. Ich weiß ehrlich nicht, wie das gelingen soll, aber das geht in die falsche Richtung.“

Die Ursachenforschung erweist sich als schwierig. Vannieuwkerke griff einen Punkt zur heutigen Ausrüstung auf. „Ich habe diese Woche eine Reaktion aus dem Peloton gelesen, von einem Fahrer, der sagte, sie führen auf hölzernen Rädern.“

De Cauwer weitete das aus und nannte Faktoren, die ablenken oder das Handling erschweren könnten. „Die machen die Räder superleicht. Sie schauen auf diese kleinen Displays, fahren mit Ohrstöpseln … Man kann nach allen möglichen Ursachen suchen, aber wenn wir auch nur einen Ansatz gemeinsam finden, müssen wir etwas ändern.“

Mit Blick auf moderne Sicherheitslösungen brachte Vannieuwkerke eine konkrete Technologie ins Spiel: „Ein Wort mit sechs Buchstaben: Airbag.“

De Cauwer bestätigte die Machbarkeit, auch wenn der Einsatz nicht unmittelbar bevorsteht. „So weit sind wir noch nicht. Daran wird gearbeitet, und wir müssen das prüfen. Die UCI ist dran. Sie sind mit der Airbag-Geschichte etwas früh rausgegangen.“

Er ergänzte, dass hinter den Kulissen Fortschritte laufen. „Bei der UCI ist man eigentlich schon deutlich weiter. Man wollte noch etwas warten. Aber es wird daran gearbeitet, das ist sehr wichtig. Inzwischen ist das Problem aber noch nicht gelöst.“

Trotz der Stürze blicken die Kommentatoren gespannt auf den weiteren Frühling. Vannieuwkerke warnte jedoch davor, nach den ersten zwei Tagen schon endgültige Urteile zu fällen.

„Schlüsse nach dem Auftaktwochenende zu ziehen, ist immer gefährlich und oft fehl am Platz, wenn man am Ende des Frühlings Bilanz zieht. Gestern sahen wir einen Superman auf dem Rad, den wir noch oft sehen werden“, sagte er in Anspielung auf Mathieu van der Poels dominanten Auftritt.

De Cauwer zeigte sich vom jungen Sieger am Sonntag ebenso beeindruckt. „Und heute haben wir die Geburt eines absoluten Supertalents gesehen. Matthew Brennan ist schon eine Weile dabei, zeigt aber, dass in Rennen dieser Art noch viel mehr in ihm steckt. Das sieht sehr gut aus.“